【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019廣州車展將在11月22日開幕，廣汽集團(tuán)公布了旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱六大品牌的參展陣容。

　　廣汽集團(tuán)將在本屆廣州車展發(fā)布一款創(chuàng)造全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄的電動(dòng)乘用車。從預(yù)告圖來(lái)看，新車擁有流線型線條車身，并采用了一款獨(dú)特的輪轂，預(yù)計(jì)同樣采用低風(fēng)阻樣式設(shè)計(jì)，對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)方面有較大考究。此外，廣汽集團(tuán)發(fā)布一款Magic Box概念車，主要展示廣汽集團(tuán)對(duì)未來(lái)移動(dòng)生活場(chǎng)景的想法。

　　新款傳祺GA8將在本屆廣州車展首發(fā)，從申報(bào)信息來(lái)看，新車在外觀設(shè)計(jì)上有所調(diào)整，同時(shí)動(dòng)力換裝了傳祺GM8同款的4B20J1高功率版本2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為185kW（252PS），且符合國(guó)六排放。

　　外觀部分，新車的造型與現(xiàn)款GA8有較大改動(dòng)，前臉換裝全新寬大的橫幅式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)則設(shè)計(jì)了一對(duì)類似“獠牙”的鍍鉻飾板。車身側(cè)面造型與現(xiàn)款車型一致，采用了平滑的上下雙腰線從前燈伸出延伸至尾燈，顯得更加修長(zhǎng)干練。車身尺寸方面，新車的軸距為2900mm，長(zhǎng)寬高分別為5003/1868/1505(1520)mm，高度會(huì)因裝配鯊魚鰭天線而有所差異。相比于現(xiàn)款車型，新車的軸距降低了7mm。

　　車尾部分，尾燈組基本沿用了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，不過(guò)其后包圍增加了一條鍍鉻飾條，延伸了整體視覺(jué)寬度。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息看，車型搭載代號(hào)為4B20J1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為185kW（252PS），最大扭矩為390N· m，其車身尾標(biāo)更換為390T。同時(shí)，新車還提供了多項(xiàng)選裝件，如輪轂、天線樣式、倒車影像功能、后車窗顏色、天窗尺寸以及自動(dòng)泊車功能等。

　　威蘭達(dá)將于11月開幕的廣州車展首發(fā)，2020年第一季度預(yù)售。威蘭達(dá)基于TNGA-K平臺(tái)打造，是RAV4的兄弟車型。目前廣汽豐田公布了威蘭達(dá)的車身細(xì)節(jié)官圖。

　　威蘭達(dá)與新一代RAV4體型和車身輪廓相近，但車頭和車尾設(shè)計(jì)有明顯不同。前臉處，威蘭達(dá)修長(zhǎng)的前大燈組與長(zhǎng)條狀的中網(wǎng)緊密相接，前包圍中間是尺寸夸張的網(wǎng)狀式進(jìn)氣口，兩側(cè)霧燈區(qū)大幅度向內(nèi)凹陷以營(yíng)造出棱角分明的樣貌。在這款前包圍的裝扮下，威蘭達(dá)的車頭氣勢(shì)十足，也很有攻擊性。

　　該車左右尾燈由銀色護(hù)板相連，內(nèi)部的示寬燈呈現(xiàn)出巨大的“C”型，充滿視覺(jué)吸引力。后包圍基本被噴涂為黑色，與黑色塑料材質(zhì)的輪眉護(hù)板和側(cè)裙等搭配，更顯SUV應(yīng)有的硬朗氣質(zhì)。申報(bào)圖中2.0L和2.5L混動(dòng)版均為雙邊共雙出的排氣布局，排氣尾喉的裝飾罩造型則有所不同。

　　2.5L混動(dòng)版在車標(biāo)處加入了藍(lán)色元素，前翼子板和車尾加入“HYBRID”標(biāo)識(shí)，以表身份。輪轂款式，2.0L車型與2.5L混動(dòng)也有差別。

　　動(dòng)力部分，豐田威蘭達(dá)將與新一代豐田RAV4采用同樣的動(dòng)力總成。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kW（171PS），匹配CVT變速箱?；靹?dòng)版由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW（178PS），電機(jī)功率88kW（120PS），匹配E-CVT變速箱。

　　四驅(qū)系統(tǒng)預(yù)計(jì)與新一代RAV4一樣提供三種，分別是動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)（DCT 4WD）、動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)（DTV 4WD）和電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four）。2.0L版本車型將搭載DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，后橋扭矩可獨(dú)立分配。2.5L混合動(dòng)力車型搭載的是電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four），在電動(dòng)機(jī)的幫助下，后橋分配到的扭矩最多可達(dá)80%。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）