2019法蘭克福車展：福特途睿歐插電混動版
【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】在2019法蘭克福車展上，福特新款途睿歐插電混動版正式亮相。新車在外觀內(nèi)飾方面與燃油版車型保持一致，主要區(qū)別在于搭載了一套增程式的插電混動系統(tǒng)，純電驅(qū)動下續(xù)航里程為50km，總續(xù)航里程達(dá)到500km。
外觀方面，新車與燃油版車型一致，采用了福特最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。原有的分體式前進(jìn)氣格柵融為一體，位置整體上移，呈六邊形，福特品牌LOGO也被包裹其中。與此同時(shí)，新車的前大燈組也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，整體形狀由原來的近似三角形變?yōu)榱怂倪呅?，?nèi)角與格柵邊緣相平行，并采用了黑底式設(shè)計(jì)，光源方面提供有鹵素和氙氣兩種。此外，新車的前保險(xiǎn)杠和霧燈區(qū)域也經(jīng)過大幅度改動，相比現(xiàn)款車型更顯運(yùn)動。
內(nèi)飾部分，新車采用了一款全新的三輻式多功能方向盤代替了現(xiàn)款車型呆板的四輻款式，雙圓式儀表盤樣式經(jīng)過革新。全新設(shè)計(jì)的中控臺，空調(diào)出風(fēng)口樣式變?yōu)榱朔叫?，中控屏幕采用了與新嘉年華相同的樣式，繼續(xù)采用懸浮式設(shè)計(jì)，下方的空調(diào)控制區(qū)域也經(jīng)過了優(yōu)化，新車內(nèi)飾的風(fēng)格更顯時(shí)尚。
配置方面，同樣配備有自動啟停、手動空調(diào)、前排座椅加熱、外后視鏡電動折疊等，同時(shí)還加入了SYNC3系統(tǒng)，其智能互聯(lián)水平得以提高。此外，新車還配備有智能速度限制系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、前部預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)、行人檢測緊急制動系統(tǒng)、車道保持預(yù)警、橫風(fēng)穩(wěn)定控制、自適應(yīng)巡航等主動安全配置。
動力方面，增程型式混動系統(tǒng)成為了途睿歐插電混動版的獨(dú)特標(biāo)簽，搭載的1.0L Boost汽油發(fā)動機(jī)將只為13.6kWh容量的鋰電池充電。純電驅(qū)動下，洗車?yán)m(xù)航里程為50km，總續(xù)航里程500km。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成/攝：太平洋汽車網(wǎng)法蘭克福車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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