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          2019法蘭克福車展：現(xiàn)代i30 N Project C限量版
          

          

          
2019-09-10 20:47:49

作者：朱仕永



          

          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 2019法蘭克福車展】在2019法蘭克福車展上，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布全球限量600臺的i30 N Project C?！癈”代表該車采用碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）車身部件，質(zhì)量因此進(jìn)一步降低。另外，它還優(yōu)化了懸架系統(tǒng)，高速操控平衡性更好。
                  在外觀方面，現(xiàn)代i30 N Project C在普通版的基礎(chǔ)上增加了碳纖維增強(qiáng)塑料制成的前分離器、后擴(kuò)散器和側(cè)裙飾板，看起來戰(zhàn)斗氣息極濃，而且還換裝重量更輕、造型更酷的19英寸鋁合金鍛造輪轂。除此之外，發(fā)動機(jī)蓋、座椅背襯也使用了相同材料。據(jù)官方描述，整體重量一共降低50kg。
                  車內(nèi)同樣進(jìn)行了特殊調(diào)整，方向盤改用摩擦力更大的Alcantara絨毛皮，換擋桿為更具機(jī)械感的拉絲鋁坯材質(zhì)。另外，方向盤橙色拇指撥片、座椅橙色縫線與條紋、橙色安全帶、中控臺右側(cè)限量標(biāo)識等細(xì)節(jié)，也都體現(xiàn)出該車的獨(dú)特性。
                  動力方面，搭載的是一臺高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率275PS，最大扭矩378N·m，匹配6擋手動變速箱。得益于車身變輕，其動力性能必然會有一定提升。
                  還值得一提的是，該車懸架系統(tǒng)采用了更短的新型高剛度彈簧，車身重心降低8.8mm，在高速操控中穩(wěn)定性更好。與此同時，現(xiàn)代N部門工程師還對這款車的駕駛模式（尤其是N模式）進(jìn)行針對性調(diào)整，讓駕駛者感受到更直接的反饋。
          （圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）
          

          


          


          

          



          

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