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          迫于排放法規(guī) 道奇挑戰(zhàn)者或走向電動(dòng)化
          

          

          
2019-08-16 10:56:03

作者：曾惠君



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，外媒透露道奇為適用嚴(yán)苛的排放法規(guī)，將對(duì)Challenger（挑戰(zhàn)者）進(jìn)行重大的技術(shù)改進(jìn)，包括采用輕量化設(shè)計(jì)和引入混合動(dòng)力系統(tǒng)，但該消息未得到官方證實(shí)。
          迫于排放法規(guī) 道奇Challenger或?qū)⒉捎没靹?dòng)系統(tǒng)
          Challenger           SRT
          　　據(jù)報(bào)道，道奇將對(duì)Challenger以及Charger的各個(gè)方面進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)或走向電動(dòng)化，但是道奇的傳統(tǒng)復(fù)合設(shè)計(jì)風(fēng)格將得以保留和傳承。
          　　道奇負(fù)責(zé)動(dòng)力設(shè)計(jì)的總監(jiān)Mark Trostle將Challenger與Jeep牧馬人對(duì)標(biāo)比較，表示牧馬人于2018年迎來(lái)第四代車型，每一部分都進(jìn)行了脫胎換骨式的改進(jìn)，但骨子里依然流淌著牧馬人的基因。因此，Trostle暗示下一代Challenger將基于同樣的精神進(jìn)行改造。
          　　雖然下一代Challenger挑戰(zhàn)者正在研發(fā)，但是現(xiàn)款的這一代車型并未完成產(chǎn)品生命周期的使命，將于2020年推出一款50周年紀(jì)念版車型。隨著各地的排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)苛，像道奇Challenger這樣的大排量情懷車將逐漸淡出歷史舞臺(tái)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
           
          

          


          


          

          



          

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　　道奇Challenger SRT Demon在加拿大安大略省Ontario生產(chǎn)，限量3000臺(tái)，只有1/10留給加拿大，其余都是美帝的。
            

            

            




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