曝上汽大眾新車計劃 朗逸純電年內上市
【太平洋汽車網 新車頻道】據上汽大眾官方透露，旗下朗逸純電版將2019年下半年上市，途岳純電版將于2020年上市。2019年內該車企還計劃推出全新MPV車型、途觀L七座版以及途觀X車型。
| 上汽大眾新車規(guī)劃 | |||
| 車型 | 推出時間 | ||
| 朗逸純電 | 2019年下半年 | ||
| 途岳純電 | 2020年 | ||
| 全新MPV | 2019年內 | ||
| 途觀L七座版 | 待定 | ||
| 途觀X | 待定 | ||
朗逸純電版基于燃油版朗逸打造，是繼途觀L插混與帕薩特插混版之后上汽大眾推出的又一款新能源車型，NEDC工況續(xù)航278公里。
朗逸電動版延續(xù)了燃油版車型的設計，并在細節(jié)處作出符合其純電車身份的調整，大尺寸倒梯形前格柵的飾條改用了白色涂裝，并添加了表明身份的e-Lavida標識，相比部分其它品牌電動化改造時千篇一律的封閉式前格柵設計更有個性。
新車在前保險杠樣式上同樣與燃油版朗逸有所不同，左右兩側取消了霧燈設計，改為“C”字型的LED日行燈，與大眾其它純電動化改造的車型保持一致的設計，保險杠內部線條密集復雜，視覺上更具層次感。
側面造型與燃油版車型基本一致，整車線條輪廓流暢，前后比例協調。16英寸多條輻輪轂是當下大眾車型常見的款式，雙色設定很有時尚感，匹配偏向舒適節(jié)能的205/55 R16的鄧祿普ENASAVE EC300+輪胎，與車型定位相符。車身尺寸上，朗逸電動版長寬高分別為4670/1806/1474mm，與燃油版一致，軸距則為2680mm，比燃油版短8mm。
車尾處除了取消排氣管、加入e-Lavida標識以及后包圍下部鍍鉻條作出相應修改以外，其余設計均與燃油版保持一致。
朗逸電動版將燃油版車型的內飾“原汁原味”地引入其中，雖然其儀表盤的顯示數據有所不同，左側表盤改為電機輸出表，右側時速表的表底也改成160km/h，但樣式同樣保持一致，還是那熟悉的大眾氣息。
8英寸內嵌式中控屏同樣搭載大眾最新的人機交互系統(tǒng)，可提供GPS導航、AI語音助理、實時路況、實時天氣、藍牙等功能。雙色搭配的座椅和門板為整車內飾帶來些許動感、活潑的氣息。
動力方面，朗逸純電版搭載了最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的電動機，動力電池為三元鋰離子電池，被布置于底盤下方，NEDC工況續(xù)航里程278公里。快充模式下，該車充至80%電量需40分鐘，慢充充滿則需要5.5小時。懸掛方面，新車采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛。
途觀L七座版預計將沿用現款途觀L的外觀內飾設計，動力上搭載2.0T高/低功率發(fā)動機，低功率版本最大功率137kW（186PS），高功率版本最大功率162kW（220PS），匹配7擋雙離合變速箱。
途觀X車型定位轎跑SUV，基于途觀L打造，應用相同的動力總成，預計將采用溜背式的造型，主打時尚運動。有關上汽大眾這些新車的更多詳細信息，我們將持續(xù)保持關注。（文：太平洋汽車網 吳昱初）
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