【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近些年中國自主品牌車企的快速發(fā)展想必大家有目共睹，多個車企在2019年可謂雄心勃勃，均布局了多款不同定位的新車。北汽集團便是其中之一，旗下北汽新能源、北汽紳寶等都將推出多款頗具看點的新品，車型包括純電超跑、家用城市SUV、豪華大型SUV等等。本文就將逐一介紹今年北汽系將要上市的新車，讓我們了解下北汽在2019年的新車規(guī)劃。

上市時間：2019年1月27日

新車亮點：時尚運動的外形，較為先進智能的多媒體配置，218匹馬力電機帶來不錯的加速表現(xiàn)。

　　北汽新能源EX5的外觀造型與北汽紳寶智行基本一致，僅在做了對應(yīng)純電車身份的修改，一定程度上其可以看作是紳寶智行的電動車版本。中網(wǎng)與前大燈組相連，下方輔以粗壯的鍍鉻飾條，前包圍線條簡潔飽滿，整體很時尚，也頗有氣勢。

　　由于純電車無需進氣讓燃油燃燒，北汽新能源EX5前臉中網(wǎng)設(shè)計成封閉式，中間品牌LOGO邊框加入了對應(yīng)新能源車型的藍色，下部設(shè)有攝像頭，作用是收集前方的路況信息。前包圍則設(shè)計了大尺寸梯形散熱口，視覺效果運動。

　　即便取消了進氣格柵，EX5還是保留了紳寶智行格柵邊框的一圈鍍鉻飾條，飾條很好地起到了點睛的作用，讓造型圓潤的前包圍不顯得單調(diào)。

　　牌照框架上方蓋板內(nèi)部為充電口，在車內(nèi)可控制其電動打開。內(nèi)部左側(cè)為快充接口，右側(cè)為慢充接口。近似“L”型的LED日行燈布置于前包圍兩側(cè)，點亮后視覺效果頗為搶眼。

　　車身側(cè)面，北汽新能源EX5采用了雙腰線的設(shè)計，搭配前低后高的車窗下沿線條，帶來“俯沖”的車身姿態(tài)?；ò晷螤畹匿X合金輪轂與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計非常新潮時尚。

　　車尾處設(shè)計簡潔，銀色鍍鉻飾條與左右兩側(cè)尾燈組相連接，起到點綴效果的同時也增強了視覺吸引力。車身尺寸方面，新車長寬高為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm。

　　北汽新能源EX5的內(nèi)飾是典型的家族式設(shè)計，整體運用了深色與淺色撞色的設(shè)計手法，并在二者之間加入了淺色木紋飾板作以過渡，從而營造出居家溫馨的內(nèi)飾氛圍。板正厚實的中控臺、圓形空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中控液晶屏....這些元素組合在一起既有時尚氣息也頗為耐看，甚至還帶有幾分北汽合作伙伴——奔馳的氣息。

　　中控臺造型大氣優(yōu)雅，布局規(guī)整，三幅式平底方向盤與樣式如同飛機引擎的空調(diào)出風(fēng)口為內(nèi)飾增添了不少時尚潮流的感受。

　　不同于當(dāng)前許多新能源車采用旋鈕式的換擋機構(gòu)，EX5裝配了電子擋把，個人覺得此類擋把要比突顯新潮的旋鈕式更有操作感、更加順手。

　　9英寸的中控觸摸屏內(nèi)置導(dǎo)航、手機互聯(lián)、語音識別、新聞資訊、車輛遠程控制、充電樁快速更新等功能。界面清晰，觸控操作時反應(yīng)還算靈敏。

　　全液晶儀表盤呈像清晰，能夠顯示的信息量很大，可同步中控屏的娛樂、電話、導(dǎo)航三種功能，通過手指劃動便可將導(dǎo)航切換至儀表盤顯示，很是先進。

　　北汽新能源EX5搭載一臺最大功率160kW(218PS)、最大扭矩300N·m的驅(qū)動電機，匹配電動車款最常用的單速變速箱。動力電池采用三元鋰動力電池組，并搭載第三代電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)和One Pedal單踏板能量回收功能，可有效提升續(xù)航里程。官方宣稱新車等速續(xù)航里程可達520km，綜合工況續(xù)航415km，0-100km/h在9.08s達成。

編輯點評：當(dāng)下新能源汽車技術(shù)正處于飛速發(fā)展階段，此時推出的北汽新能源EX5并沒有太多令人驚嘆、驚艷的地方，但它相比新能源對手們甚至是同價位燃油車，最大的特點是均衡。這款新車動力充沛順暢，底盤懸掛調(diào)校舒適但并未喪失年輕一族普遍所需要的一絲運動性，內(nèi)飾配置豐富，空間充足，續(xù)航表現(xiàn)較好。其每一方面都沒有可以碾壓對手的實力，但也沒有短板，這樣的車款恰好是最討大眾喜歡的。

上市時間：2019年4月

新車亮點：極其新潮的外表能帶給你超高的回頭率，動力參數(shù)出色，適合追求個性前衛(wèi)的人群。

　　北汽新能源EX3是該品牌的全新小型純電動SUV，新車主打跨界風(fēng)格，設(shè)計另類前衛(wèi)，主要面向追求個性潮流的年輕消費群體。此前北汽新能源EX3已于2018廣州車展正式發(fā)布，將于2019年4月正式上市。

　　外形上，北汽新能源EX3汲取了早前概念車的設(shè)計元素，設(shè)計方面主打跨界風(fēng)格。車頭擁有飄逸的前燈組線條，狹長的分體式大燈組與前臉的U形大嘴相對應(yīng)，使整個前臉連貫一體。如此設(shè)計很是偏激，看對眼會覺得個性動人，不對味的人會嗤之以鼻。

　　中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計，亮黑色的面板配合左右貫穿整個前臉的鍍鉻裝飾條，帶來較強的視覺吸引力和不錯的質(zhì)感。

　　車身側(cè)面線條較為舒展，腰線從前輪眉出發(fā)延伸至后尾燈組。尾燈組為當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計，以提升橫向視覺寬度。展車裝配的17寸雙五輻輪轂的樣式如同花瓣，雙色的設(shè)計凸顯了其對于時尚的追求，輪胎規(guī)格為215/50 R17。車身尺寸方面，其長寬高分別為4200×1780×1638mm，軸距為2585mm。

　　來到內(nèi)飾，新車中控的設(shè)計追求強烈的線條感與層次感，整體造型與外表相似，同樣追求別致新穎。新能源車內(nèi)飾常見的元素：液晶儀表、觸控大屏和旋鈕式換擋機構(gòu)均有配備。

　　配置方面，新車將根據(jù)車型不同提供多種輪圈造型、天窗、尾部標(biāo)識、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等配置。值得一提的是，北汽新能源EX3概念車搭載了一套Feeling you智能環(huán)境感知系統(tǒng)，并可實現(xiàn)智能且人性化的語音交互操作，預(yù)計北汽新能源EX3也會配備該系統(tǒng)。

　　北汽新能源EX3所搭載的純電動力系統(tǒng)擁有180kW（245PS）的最大功率，峰值扭矩為300N·m，0-100km/h加速時間僅為7.9秒，極速165km/h。續(xù)航里程方面，官方稱新車城市工況續(xù)航超500km，60km/h等速續(xù)航里程可達600km。

編輯點評：北汽新能源EX3是北汽新能源一次大膽的嘗試，從外觀到內(nèi)飾再到動力系統(tǒng)的參數(shù)都讓人眼前一亮，當(dāng)然未來這副前衛(wèi)外表定會飽受爭議。車企就是要以超前的外形搭配較強勁的動力去吸引追求與眾不同的消費群體，未來市場反響如何我們拭目以待。