全新奔馳A級(jí)長(zhǎng)軸距如何詮釋新生代豪華轎車?
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】三廂,加長(zhǎng),這兩個(gè)詞眼一向都是中國(guó)消費(fèi)者較為青睞的轎車特性,有條件當(dāng)然還要考慮上倍有面兒的豪華品牌!當(dāng)然,要找到一臺(tái)顏值、性價(jià)比、面子一步到位的車并不容易,我們來(lái)看看這臺(tái)近期上市的全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車如何詮釋新生代豪華轎車。
車型僅供參考,實(shí)際配置請(qǐng)以實(shí)車為準(zhǔn)
外觀方面,奔馳A級(jí)采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,對(duì)于大家來(lái)說(shuō)已經(jīng)不會(huì)很陌生了,運(yùn)動(dòng)之余不乏沉穩(wěn)大氣,極為年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格很對(duì)年輕消費(fèi)者胃口。
前臉設(shè)計(jì)上,奔馳A級(jí)與號(hào)稱“最美奔馳”的奔馳CLS采用相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒三角燈的設(shè)計(jì)非常凌厲,滿天星中網(wǎng)格外凸顯品質(zhì)感。此外,運(yùn)動(dòng)版車型還采用了更具戰(zhàn)斗氣息的空氣動(dòng)力套件,包括更為浮夸的前杠造型等,富有視覺(jué)沖擊力。
來(lái)到側(cè)面,車身的線條非常優(yōu)雅,弧度完美的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出很好的光影效果,整體層次感較強(qiáng),前低后高的俯沖狀車身很有動(dòng)感。
來(lái)到車尾,奔馳A級(jí)秉承了奔馳一貫前衛(wèi)的光影設(shè)計(jì)理念,充滿動(dòng)感,三廂版車型更是如此。雙邊單出的排氣布局使奔馳A級(jí)的運(yùn)動(dòng)感得到提升,以鍍鉻包裹后則更顯豪華精致。
奔馳A級(jí)的尾燈同樣采用倒三角設(shè)計(jì),與前大燈組相呼應(yīng),Y字形的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很有視覺(jué)沖擊力,LED光源點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果也很養(yǎng)眼。
輪胎選擇上,奔馳A級(jí)最低配車型配備205/60 R16輪胎,其余車型則是205/55 R17輪胎,而先型特別版車型更配備了225/40 R19輪胎,更具檔次感。
底盤(pán)懸架上根據(jù)普通版車型與運(yùn)動(dòng)版車型分兩種配置,普通版車型采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式懸架,可加8000元選裝后多連桿式獨(dú)立懸架,而運(yùn)動(dòng)版車型則直接選用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架,配以奔馳成熟的底盤(pán)調(diào)教,在濾震能力以及車身姿態(tài)的穩(wěn)定性上可圈可點(diǎn)。
上面講到奔馳A級(jí)的外觀有奔馳CLS的味道,而它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念更是向奔馳的旗艦級(jí)轎車——S級(jí)看齊。整體第一感受就是豪氣十足,一體式中控液晶大屏同級(jí)別尺寸最大,操作功能強(qiáng)大之余,給駕乘者提供了更加舒適性的服務(wù)。
奔馳A級(jí)三廂車型主要面向中國(guó)市場(chǎng),全新奔馳A級(jí)三廂版車型基于奔馳全新MFA2平臺(tái)打造,搭載了全新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),與新款CLS與新款大G同樣,充滿人性化,從這點(diǎn)可以看出梅賽德斯奔馳對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的重視。
內(nèi)飾用料上,奔馳A級(jí)采用大量的真皮包裹,營(yíng)造出了豪華的品質(zhì),家族渦輪式出風(fēng)口設(shè)計(jì)十分抓人眼球,配上大量鍍鉻讓它更有質(zhì)感的同時(shí)運(yùn)動(dòng)基因也把控得十分得體,很符合消費(fèi)者對(duì)豪華車型的定義。
三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)金屬質(zhì)感很強(qiáng),直觀感受上提升了潛在的駕駛欲望,大量的鍍鉻材質(zhì)與平底化設(shè)計(jì)更加凸顯其車型定位。另外全新的多功能按鍵除了提供基本的物理按鍵操作外,還配備了觸控感應(yīng)按鍵,十分方便,操作順暢性極佳。
雙12.3英寸全液晶儀表提供了多樣的變化組合,供駕駛者選擇,隨著模式的切換,屏幕會(huì)呈現(xiàn)出不同的顯示效果,變化多樣的模式選擇也會(huì)直觀的從儀表臺(tái)有明顯區(qū)分,運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)典模式、簡(jiǎn)約模式隨意切換,顯示分辨率很高,視覺(jué)感受很好。
全新MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)非常有看點(diǎn),不僅功能強(qiáng)大,顯示清晰,同時(shí)專為中國(guó)市場(chǎng)做了優(yōu)化后的導(dǎo)航功能性更強(qiáng)。硬件上的完美不足為奇,軟件上依然碾壓同級(jí)別競(jìng)品車型,互聯(lián)服務(wù)種類多樣,提供了大眾點(diǎn)評(píng)美食推薦、微信互聯(lián)、實(shí)時(shí)路況信息查詢、網(wǎng)上沖浪、手機(jī)互聯(lián)、3D導(dǎo)航等功能,使用起來(lái)很方便,同時(shí)支持手寫(xiě)功能與語(yǔ)音識(shí)別,與人工智能對(duì)話可以通過(guò)語(yǔ)音輕松調(diào)節(jié)空調(diào)與車窗開(kāi)啟閉合,識(shí)別率很高,這樣的科技配置對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很與時(shí)俱進(jìn)的。
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