在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上，少不了豪華車(chē)首度亮相，綜合各方面得到的情報(bào)，相信以下車(chē)型將出現(xiàn)在北京車(chē)展上，屆時(shí)您可以重點(diǎn)關(guān)注。
奧迪R8
奧迪R8是以?shī)W迪勒芒quattro概念車(chē)為原型的量產(chǎn)車(chē)型,在勒芒賽事中獲得5次冠軍的奧迪R8賽車(chē)中汲取了諸多頂尖技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。中置的V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)、新一代quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和ASF奧迪全鋁車(chē)身空間框架結(jié)構(gòu)，可供選擇的兩款變速箱——6速手動(dòng)變速箱和奧迪R tronic無(wú)極變速箱,賦予了R8卓越的運(yùn)動(dòng)性能,使其實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大動(dòng)力性和操控性的完美結(jié)合。4.2升V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309kW/7800rpm，峰值扭矩430Nm/4500～6000rpm，3500～7600rpm之間能爆發(fā)出 90%以上的峰值扭矩(與奧迪RS4搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)相同)。只需4.6秒, 奧迪R8即可從靜止加速到100 km/h。
奔馳CL63 AMG
AMG運(yùn)動(dòng)懸掛保留了奔馳的ABC主動(dòng)懸掛，AMG高性能制動(dòng)系統(tǒng)能與PRE-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)和睦相處。但Distronic PLUS主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)和PRE-SAFE兩項(xiàng)先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)僅作為CL 63 AMG的選裝配置。該車(chē)裝備AMG 6.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率525hp出現(xiàn)在6800rpm，630Nm的最大扭矩則在5200rpm時(shí)輸出，成為全球功率排量比最大的自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。CL63 AMG能夠在4.6秒內(nèi)從0加速到100km/h，而它的電子系統(tǒng)所限制的最高時(shí)速為250mph(這也是梅賽德斯的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)速)。除此之外，它還擁有升級(jí)版的懸掛配件以及全套梅賽德斯家族所特有的電子系統(tǒng)配置。
大眾途銳改款型
新款途銳的改動(dòng)項(xiàng)目達(dá)到2300項(xiàng)之多，外形方面的改動(dòng)集中在車(chē)頭，換上大眾新風(fēng)格的大型鍍鉻進(jìn)氣格柵以及大眾EOS式樣的新型大燈，重新設(shè)計(jì)了后視鏡、尾燈和排氣管等。
大眾汽車(chē)全新開(kāi)發(fā)的V8 FSI缸內(nèi)直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)將裝配新款途銳，這款燃油經(jīng)濟(jì)性突出的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出馬力達(dá)到350hp，最大輸出扭矩為440Nm。另外兩款汽油機(jī)分別是輸出280hp的V6 FSI和輸出450hp的W12。此外還有三款先進(jìn)的TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶(hù)選擇，分別是輸出174hp和225hp的V6 TDI，以及最大輸出313hp的頂級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)V10 TDI。
保時(shí)捷911 GT3 RS
RS是德語(yǔ)Rennsport的縮寫(xiě)，意為“競(jìng)速”。隨著Carrera GT的離去，911 GT3 RS將于今年十月在歐洲上市，將成為保時(shí)捷997的最強(qiáng)型號(hào)。相比之前推出的保時(shí)捷911 GT3，RS在性能方面的表現(xiàn)更極端，新911 GT3 RS動(dòng)力系統(tǒng)是3.6升415馬力(7600rpm)引擎，配以碳和陶瓷剎車(chē)片，寬大的尾部設(shè)計(jì)改進(jìn)的尾部擾流器。百公里加速時(shí)間僅4.2秒，而0~200km加速時(shí)間也僅為13.3秒，最高時(shí)速可以達(dá)到310km/h。
911GT3 RS尾翼由碳纖維制造，位于車(chē)尾的引擎蓋由特殊的輕量化合成材料制成，后窗也同樣采用合成材料以減少重量，因此RS的整備質(zhì)量?jī)H為1375公斤，重量功率比達(dá)到理想的4.5 kg/kW。
新911 GT3 RS售價(jià)111,600歐元起，德國(guó)含稅售價(jià)為129659歐元，顏色有銀、黑、紅、綠四種供選擇。
