【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】6月7日，2015賽季POLO杯上海站第二回合的比賽在綿綿細(xì)雨中進(jìn)行。昨天進(jìn)行的第一回合無(wú)論哪個(gè)組別賽況都十分激烈。而本次分站賽，由美國(guó)高端潤(rùn)滑油“GT旅行者潤(rùn)滑油”進(jìn)行分站冠名。賽前準(zhǔn)備充分的韓泰輪胎，為賽車提供了干胎和雨胎；但最終多次評(píng)估了雨勢(shì)和賽道狀況之后，賽車還是選擇配備干胎進(jìn)行比賽；即使賽道有些濕滑，但干胎的抓地力也沒(méi)有損失，賽車速度也能較好的保持。

　　本站比賽中，除戴靈昊以外都是今年新加入POLO杯的車手；而對(duì)于1.4T的POLO GTI，戴靈昊也是再熟悉不過(guò)了。雖然第二回合第七位起步，但是憑借著與賽車的默契配合，以及對(duì)賽道的路線熟悉；戴靈昊一發(fā)車就趕超至第二位，僅次于從第五出發(fā)的宋博。之后，兩人展開(kāi)了激烈的攻防戰(zhàn)，最終宋博沒(méi)能頂住壓力，在第三圈自己失誤，戴靈昊順勢(shì)超越位居第一，并一直保持到最后。第一回合桿位出發(fā)的徐澤宇，昨天由于事故遺憾退賽；今天排在1.4T組最后一位發(fā)車。但憑借著拿到排位賽桿位的魄力，一路過(guò)關(guān)斬將，利用連續(xù)三圈的最快圈速，趕超至宋博身后，并在最后時(shí)刻超越宋博，獲得亞軍。最終，徐澤宇憑借2:18.520的最快圈速獲得全場(chǎng)比賽的“韓泰速度之星”以及“新人杯”。

　　戴靈昊賽后坦言雨水的確對(duì)比賽造成了影響：“發(fā)車之后，雖然我爬升了幾個(gè)位置，但我采取的策略還是比較謹(jǐn)慎的。雨水對(duì)比賽帶來(lái)了很大的影響，很多車手在過(guò)彎的時(shí)候都發(fā)生了打滑。在比賽中我始終堅(jiān)持自己的節(jié)奏，與對(duì)手纏斗時(shí)我也一直靜待對(duì)手犯錯(cuò)，最后在第三圈被我抓住了機(jī)會(huì)超越取得冠軍。能夠在兩回合不一樣的天氣條件下取得勝利很高興。”

　　同樣是雨戰(zhàn)，1.6L的戰(zhàn)況似乎更激烈。昨天拿下冠軍的楊碩在第二圈就超越陳蕭亮，隨后的比賽成了楊碩和童斯兩人的對(duì)抗賽。兩人在前半段進(jìn)行了激烈的纏斗，到了中段童斯突然發(fā)力，圈速始終保持在驚人的2分47左右，在第四圈完成對(duì)楊碩的超越后，童斯則繼續(xù)高歌猛進(jìn)，甚至一度追上了了兩臺(tái)1.4T組的賽車。賽后，童斯表示上海站的雨戰(zhàn)是他第二回合取勝的關(guān)鍵：“比賽中很多車手都有嚴(yán)重的打滑，我也有很多地方都犯了錯(cuò)，好在最后都救了回來(lái)。我之前在天馬賽車場(chǎng)跑過(guò)雨戰(zhàn)，相對(duì)于其他車手，我有一些雨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，我想這也許是今天能跑出這么快的圈速的原因；所以能從最后一位發(fā)車，拿到勝利也有一定的運(yùn)氣成分，但我對(duì)今天的表現(xiàn)很滿意。”楊碩雖然失去冠軍，但也憑借2:34.810獲得1.6L組的“圈速王”。

　　兩個(gè)回合落下帷幕，POLO杯2015賽季第二分站賽也全部結(jié)束。前兩個(gè)分站，1.4T組都是戴靈昊以兩個(gè)回合連勝結(jié)束了比賽；1.6L組則是變化多樣，兩個(gè)分站，四個(gè)回合有三位車手奪得冠軍。全年六站賽事，第三站天馬站將是一個(gè)分水嶺。在夏休期之前，各位車手是否能爭(zhēng)取更多的積分，是否會(huì)有人打破戴靈昊豪取四個(gè)冠軍的“連勝”；這些都將在兩周后天馬站的賽事中見(jiàn)分曉。