銷量不好?國(guó)產(chǎn)外觀不變,內(nèi)飾動(dòng)力換成高爾夫的,價(jià)格比高爾夫貴2萬(wàn),為情懷買單的還是很多! 詳細(xì)>>
誕生于1938年。80多年來(lái),這款來(lái) 自德國(guó)的個(gè)性小車早已家喻戶曉,同時(shí)成為了很多歐美國(guó)家年輕人的第一輛車 是什么原因要將這款個(gè)性的車型停產(chǎn) 詳細(xì)>>
無(wú)數(shù)次幻想之后給女朋友買一臺(tái)代步,很遺憾它的停產(chǎn)。 一句話總結(jié):甲殼蟲從上世紀(jì)的廉價(jià)國(guó)民車逐漸變成了較為昂貴的精品小車,停產(chǎn)是大勢(shì)所趨。 詳細(xì)>>
媳婦想買這車,聽說(shuō)停產(chǎn)了,哪里還有車呢? 詳細(xì)>>
瀉藥 是種遺憾但又是種必然 在我心里甲殼蟲、mini、菲亞特500等等這種 這種看起來(lái)不實(shí)用的車 往往車主對(duì)其忠誠(chéng)度是要比任何一款車 詳細(xì)>>
2019年7月10日,墨西哥Puebla工廠,德國(guó)大眾宣布停產(chǎn)甲殼蟲車型。 誕生于1938年的甲殼蟲汽車,至今已有81年歷史,是歷史上最偉 詳細(xì)>>
甲殼蟲,是文化。 隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)和制造技術(shù)的進(jìn)步,人們對(duì)空間、動(dòng)力、操控、設(shè)計(jì)的要求越來(lái)越高,類似于甲殼蟲、菲亞特500、mini這些有 詳細(xì)>>
甲殼蟲是不是沒(méi)有停產(chǎn)啊?之前看新聞?wù)f停產(chǎn)了,是不是真的? 詳細(xì)>>
蟲子今年真的要停產(chǎn)嗎?之后會(huì)不會(huì)出純電動(dòng)的蟲子?
蟲子今年真的要停產(chǎn)嗎?之后會(huì)不會(huì)出純電動(dòng)的蟲子 詳細(xì)>>
蟲子之后停產(chǎn)啦,想賣掉是不是就不好賣啦? 詳細(xì)>>