卡羅拉馬力是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉馬力相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
卡羅拉的 AUX 接口不能解碼。 AUX 接口主要是用于音頻輸入的，比如您可以把 MP3 這類電子音頻設(shè)備連到 AUX 接口上，然后通過車載音響來播放音樂。 像 2019 款卡羅拉，能用 AUX 接口放音樂，但它確實(shí)沒有解碼的功能。 如果您 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車可以刷馬力。 對(duì)于采用渦輪增壓系統(tǒng)的車型，找專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的渦輪和數(shù)據(jù)調(diào)校能提升馬力。 自然吸氣車型刷馬力相對(duì)困難，得找專業(yè)人員調(diào)整。比如樂馳手動(dòng)擋能改馬力，方法有更換高流量空氣濾清器、優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)如升級(jí)火花塞和點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>
卡羅拉起步會(huì)頓挫，這在自動(dòng)變速箱車型里較常見。 像換擋時(shí)，轉(zhuǎn)速到一定高度自動(dòng)升檔，轉(zhuǎn)速下降就會(huì)帶來頓挫，4 檔自動(dòng)變速箱車型更突出。 要減輕頓挫，輕踩油門踏板，車平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩讓自動(dòng)升擋，能讓頓挫感變?nèi)酢?要是深踩油門踏板加速，變速箱 閱讀全文>>
4102 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常為 120 匹。 4102 中的 4 代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)，即有 4 個(gè)氣缸；102 代表氣缸直徑。它的活塞總排量約是 3.76L，標(biāo)定功率是 44/2000。 馬力是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要參數(shù)，能換算成功率，功率反映了 閱讀全文>>
如果您想更換豐田卡羅拉的雨刮器，其實(shí)并不難，按照以下步驟來就行。 第一步，從擋風(fēng)玻璃上抬起雨刮器臂，立起雨刮器。記得要輕拿輕放，還可以用毛巾墊在擋風(fēng)玻璃上，防止磕碰。 第二步，扣開雨刮器上面的卡扣。 第三步，拿起雨刮器前段，向下平推把 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是一個(gè)固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)差異，會(huì)導(dǎo)致實(shí)際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率高達(dá) 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
卡羅拉的轉(zhuǎn)向繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)盒內(nèi)。打開發(fā)動(dòng)機(jī)前艙就能看到保險(xiǎn)盒，轉(zhuǎn)向繼電器就在里面。 它的位置之所以在這兒，是因?yàn)檫@里相對(duì)集中地管理車輛的電氣系統(tǒng)，便于維護(hù)和故障排查。 同時(shí)，在卡羅拉上，轉(zhuǎn)向繼電器也有可能在車輛的中央電氣盒內(nèi)， 閱讀全文>>
卡羅拉使用的火花塞是銥鉑金材質(zhì)的，型號(hào)為 SC20HR11。 其原廠采用的是電裝品牌，電裝的火花塞品質(zhì)不錯(cuò)。 當(dāng)然，如果您有需求，也可以選擇 NGK、博世、麥坤等其他品牌。 卡羅拉火花塞的更換周期一般為 10 萬公里。 08 年至 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎出現(xiàn)異響的原因不少。 長時(shí)間停放，機(jī)油回流，冷車啟動(dòng)時(shí)油泵難以立刻建立油壓，氣門等部件就得不到充足潤滑。 機(jī)油黏度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足產(chǎn)生摩擦。 發(fā)動(dòng)機(jī)各皮帶組老化或者漲緊輪有問題，皮帶過松，出現(xiàn)摩擦、打滑。 車內(nèi)中控臺(tái)塑料模具安 閱讀全文>>
卡羅拉的高壓燃油泵位置就在發(fā)動(dòng)機(jī)上方。這一油泵多數(shù)由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。 打開卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，就能看到位于發(fā)動(dòng)機(jī)上面的高壓燃油泵。它可是汽車燃油系統(tǒng)的重要組成部分，作用十分關(guān)鍵。能將電子燃油泵輸送過來的汽油加壓，確保氣缸內(nèi)的噴油嘴順利將汽油噴出。 閱讀全文>>
卡羅拉增壓器的保修時(shí)間通常是三年或者 10 萬公里，這是以先到者為準(zhǔn)的。 具體而言，如果您在購車時(shí)沒有購買延保政策，那么保修期限就是三年或者 10 萬公里。 但要是您購買了延保，保修時(shí)間就另當(dāng)別論了。 需要注意的是，這里的三年或者 1 閱讀全文>>
卡羅拉渦輪增壓的壽命一般在 10 年左右或者 25 萬公里。這是一個(gè)較為常見的參考數(shù)據(jù)。 要知道，渦輪增壓器的原理是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)同軸的葉輪，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。 在正常工作狀態(tài)下， 閱讀全文>>
3SGE 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力不是固定的。 原廠狀態(tài)下，其馬力輸出有變化。初代美規(guī)版本為 138 匹，日規(guī)版本為 160 匹。第二代日規(guī) 165 匹，歐規(guī) 156 匹。第三代日規(guī)最大功率到 180 匹。1997 年開始的第四代，在豐田 VVTi 智 閱讀全文>>
卡羅拉掛空檔時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多，汽車跑了一段里程后，這兩種情況可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變高，從而導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是啟動(dòng)車時(shí)會(huì)更明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，要是出問題，震動(dòng)就會(huì)傳到 閱讀全文>>
卡羅拉頂棚發(fā)出異響的原因有多種。 可能是裝配不當(dāng)，比如在車輛生產(chǎn)過程中，頂棚的安裝沒有達(dá)到精準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)。 也可能是中控臺(tái)塑料部件的模具有偏差或者安裝位置不穩(wěn)，車輛顛簸時(shí)部件間產(chǎn)生摩擦或擠壓從而發(fā)出異響，像儀表盤下端處就有可能出現(xiàn)這種情況。 閱讀全文>>
卡羅拉右后門發(fā)出異響的原因有很多。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，用手晃動(dòng)或行車時(shí)按壓異響處，若異響消失，重新緊固就能解決。 車門鉸鏈合頁生銹，開關(guān)車門能聽到，清理鉸鏈并涂點(diǎn)黃油就行。 車門密封條老化，長時(shí)間沒保養(yǎng)會(huì)這樣，買瓶硅脂涂抹到密封條上，吸收一 閱讀全文>>
玉柴 4105 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實(shí)際馬力會(huì)因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達(dá)到 136 馬力。標(biāo)準(zhǔn)功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時(shí)有異響，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等，這些會(huì)在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異響。 負(fù)荷方面，可通過單缸或雙缸斷火法來鑒別異響與 閱讀全文>>
新款卡羅拉倒車?yán)走_(dá)的安裝位置在前部霧燈飾條邊和后部前輪輪眉上。總共八個(gè)探頭，前面四個(gè)，后面四個(gè)。 安裝時(shí)，如果是原廠配件，以北京地區(qū)為例，原廠配件建議零售價(jià) 95 元/個(gè)，預(yù)計(jì)工時(shí)費(fèi)用 300 元。 拆卸步驟是：前杠固定螺絲在前翼子板兩側(cè)， 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎倒車?yán)走_(dá)不響可能是下面這些情況。 雷達(dá)主機(jī)方面，先看主機(jī)電源線有沒有正確連接，電流能不能通過。要是電源線沒問題，再查查雷達(dá)主機(jī)的線纜松沒松。要是都正常，那可能就是雷達(dá)主機(jī)本身有毛病。 保險(xiǎn)杠線連接也得檢查，看看是不是完好的，還有掛 閱讀全文>>
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