鉛酸電池加修復(fù)液后是需要特殊維護的。 加液前要先檢測電池，比如測量電壓。加液時水面高于電池極板 10 到 15mm，以水面漫過極板 1 公分為準，一般 15 毫升左右。工具可用注射器或塑料漏斗等非金屬器械，打開排氣閥加注。 加液后靜置 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

汽油加白糖對汽車油路系統(tǒng)的影響那可是非常大的！ 白糖會有細小顆粒跟著燃油進到發(fā)動機里，然后燃燒就產(chǎn)生積碳。這積碳一多，發(fā)動機就容易出毛病。 而且白糖能讓油路供油不順暢，在高溫下它會融化變得黏稠，進到發(fā)動機后就在油路里沉積凝固，直接把油路給堵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

要判斷邁騰燒機油的嚴重程度，可以從以下幾個方面著手。 先看機油消耗情況，每 1000 公里消耗 1 升機油以內(nèi)是嚴重燒機油，2000 到 4000 公里消耗 1 升機油屬于中等燒機油，4000 到 5000 公里消耗 1 升機油是輕度燒機油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

汽車油表是否故障，可以通過以下幾種情況來判斷。 油表示數(shù)突然降到 0，正常情況下，油表示數(shù)變化較緩和，若從 1/2 直接降到 0，大概率是油表失準，通常是傳感器出問題，長期使用可能有磨損或被汽油污垢蓋住。 油表示數(shù)時快時慢，駕駛中前半段 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

要在不損壞汽車的情況下把油箱的油抽出來，可以這樣做。 把車開到陡坡上，車頭朝高坡，讓油箱處于低位。 準備直徑約 1cm 的抽油管和裝油的容器，打開油箱蓋，把抽油管盡量伸到油箱底部。 還得準備螺絲刀、鯉魚鉗、開口扳手、一根電線。打開發(fā)動機艙蓋 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

什么樣的鉛酸電池適合加修復(fù)液？ 使用時間長老化，內(nèi)部鉛板有硫化物，電池容量下降、使用時間變短的鉛酸電池適合。 極寒環(huán)境中，電解質(zhì)結(jié)冰，電池失效或容量下降的可以加。 長時間未使用或維護不當，電量耗盡無法正常充電的也行。 從電池整體狀態(tài)看，長時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

使用中國京油對車輛發(fā)動機一般沒有不良影響。 中國京油的油品質(zhì)量是合格的，并且通過了國家相關(guān)質(zhì)量檢驗，獲得了經(jīng)營許可證書，是正規(guī)的私營加油站，至今未出現(xiàn)質(zhì)量問題。其油品具有動力足、價格低的優(yōu)點。 中國京油主要使用國內(nèi)原油，提煉工藝與中石油有所 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

油底殼的材質(zhì)常見的有鑄鐵、鋁合金、塑料以及復(fù)合材料。 鑄鐵材質(zhì)的油底殼耐用，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，強度高，耐高溫性出色。 鋁合金材質(zhì)的油底殼，重量輕散熱好，耐腐蝕性強，能承受較大沖擊力和壓力。 塑料材質(zhì)的油底殼價格便宜，重量更輕，安裝方便，設(shè)計自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

油底殼漏油是否在質(zhì)保范圍內(nèi)，得看具體情況。 一般來說，如果不是人為造成的油底殼漏油就在質(zhì)保范圍內(nèi)。 像新車首保就發(fā)現(xiàn)油底殼漏油，這明顯是車輛故障，而且在 PDI 時沒檢測出來，那完全能讓 4S 店賠償，廠家得負責處理，還能免費索賠。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

油底殼漏油不處理會導(dǎo)致一系列嚴重后果。 首先，油耗會增加，因為機油不斷泄漏，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的潤滑效果變差，摩擦增大，從而消耗更多的燃油。 其次，底盤會變得很臟，泄漏的機油會污染底盤部件。 再者，發(fā)動機容易缺油，這會引發(fā)拉缸的問題，甚至可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

油碟調(diào)節(jié)對剎車性能的影響非常大。 調(diào)節(jié)前要仔細全面檢查剎車系統(tǒng)，看剎車碟有無磨損、裂紋，剎車片厚度夠不夠，剎車油管有沒有泄漏。有問題就得馬上更換。 剎車手柄或踏板行程的調(diào)節(jié)很關(guān)鍵。行程短了，剎車太靈敏容易抱死；行程長了，響應(yīng)速度就慢。得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

油電汽車的維修難度大不大？答案是不能一概而論。 像豐田、本田等知名品牌的油電汽車，設(shè)計注重可靠性和耐久性，生產(chǎn)環(huán)節(jié)有嚴格質(zhì)量控制，零件質(zhì)量和裝配精度高，故障率低。很多車型保養(yǎng)和普通燃油車類似，比如雅閣九代油電混動車型保養(yǎng)價格跟燃油車差不多。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

余姚加凱汽車部件成立于 2016 年 11 月 16 日，總部在浙江省余姚市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)來雁路 28 號，注冊資本 500 萬。 重要管理人員是執(zhí)行董事兼經(jīng)理蔣亨雷和監(jiān)事袁調(diào)芬，主要股東是持股 95%的寧波鳳元汽車部件有限公司和持股 5%的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

余姚加凱汽車部件與同類型企業(yè)相比，優(yōu)勢不少。 股東方面，浙江峻和科技股份有限公司和寧波鳳元汽車部件有限公司的實力和資源為其提供強大支持。 人員保障上，城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險等參保人數(shù)達 125 人，重視員工福利，利于吸引和留住人才，保證生產(chǎn)穩(wěn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

給電瓶加補充液最好的環(huán)境是避免低溫。 在寒冷季節(jié)前要補充電解液并調(diào)節(jié)比重。車輛露天或車庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池放溫暖房間防結(jié)冰。 正常使用中，電瓶沒充鼓、沒磨損破爛漏液、接電樁沒損壞、極板過橋線完好，使用年限較短但存不住電、檢測有單塊或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

正規(guī)廠家生產(chǎn)的石墨烯電池不能加修復(fù)液。 因為石墨烯電池是新型的，有高能量密度、長循環(huán)壽命和快速充放電等優(yōu)點。它的電極特殊，材料好，導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性強，化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性也強，能抵御外界影響，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不易壞。 要是使用中出現(xiàn)容量衰減、充電變慢 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

自行給干電瓶加修復(fù)液不可行。 干電瓶是免維護電池，全密封結(jié)構(gòu)，采用鉛鈣合金柵架，充電時水分解量少，水份蒸發(fā)量低，外殼密封，硫酸氣體釋放少。其電解液是膠狀物質(zhì)，消耗量極小，使用壽命通常為普通蓄電池的兩倍。 干電瓶內(nèi)部沒有添加修復(fù)液的空間和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

自行給鉛酸電池加修復(fù)液是否安全？答案是：只要操作正確，一般是安全的。 正常使用電動車時，正確添加修復(fù)液并按照操作指南進行，安全系數(shù)相當高。但要注意一些問題。 首先，可能無法準確識別修復(fù)液的真?zhèn)魏唾|(zhì)量。網(wǎng)上售賣的修復(fù)液種類繁多，消費者難以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

ATF 油就是自動變速器油，是專門為自動變速器設(shè)計的。 早期自動變速器沒專用油，拿機油代替，可因為工況與技術(shù)要求差別大，機油很快就被淘汰了。 ATF 油作用可不簡單，它不只是液力變矩器的傳動油，還是行星齒輪機構(gòu)的潤滑油，也是換擋裝置的液壓油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

機油加多了可不是一件好事。 它可能會導(dǎo)致內(nèi)部機油壓力升高，這樣一來某些部件運轉(zhuǎn)就不順暢了，動力輸出也會受影響，車輛就難以獲得足夠的動力。 油耗也會增加，因為曲軸高速旋轉(zhuǎn)時會把大量燃油液滴吸入氣缸參與燃燒。 還可能出現(xiàn)漏油的情況，機油流 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08