紅旗 H9 按點(diǎn)火鍵打不了火又自動(dòng)開(kāi)尾箱，這可能是由多種原因造成的。 車(chē)輛漏電是一個(gè)常見(jiàn)原因，比如自帶的手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電故障跑電、行車(chē)記錄儀開(kāi)了停車(chē)監(jiān)控等，導(dǎo)致電瓶虧電。自動(dòng)啟停功能耗電也會(huì)引發(fā)，車(chē)輛智能化配置高，自動(dòng)啟停時(shí)各種設(shè)備耗電量大。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

如果您的本田雅閣轎車(chē)出現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)保持開(kāi)關(guān)信號(hào)電路斷路的情況，可以這樣處理。 第一步，檢查儀表板上的電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)指示燈和電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)指示燈是否長(zhǎng)亮，系上安全帶按下自動(dòng)制動(dòng)保持開(kāi)關(guān)，看儀表板上的自動(dòng)制動(dòng)保持系統(tǒng)指示燈是否點(diǎn)亮。 第二步， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

車(chē)輛電瓶虧電后搭電啟動(dòng)不一定能完全恢復(fù)電量。 輕微虧電，搭電啟動(dòng)后正常行駛兩三個(gè)小時(shí)能恢復(fù)。 嚴(yán)重虧電無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，要跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)激活。 恢復(fù)電量方法有多種。比如用備用電瓶接電應(yīng)急，或更換新電瓶，特別是使用多年的。 還有脈沖修復(fù)、循環(huán)充 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

電子卡鉗和傳統(tǒng)卡鉗的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先是工作原理，電子卡鉗主要通過(guò)電子控制來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，比如 esp 會(huì)判斷和檢測(cè)駕駛員的意圖，然后將指令發(fā)送給相關(guān)部件，電子卡鉗再執(zhí)行夾緊、釋放等操作。而傳統(tǒng)卡鉗則是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

后視鏡自動(dòng)折疊按鈕開(kāi)關(guān)是可以后期加裝的。 如果您的車(chē)原車(chē)高配車(chē)型有這個(gè)功能，那就能加裝，不過(guò)這會(huì)涉及軟硬件的升級(jí)。 電動(dòng)折疊后視鏡后期加裝好處很多，比如能避免在擁擠地方停車(chē)后忘了掰后視鏡，這樣就減少了被刮花的可能，而且在泊車(chē)或者通過(guò)狹窄路段 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

輪胎規(guī)格尺寸通常標(biāo)注在輪胎的側(cè)面。 像常見(jiàn)的 205/55R16，其中 205 代表胎面寬度 205 毫米，55 是扁平比，意味著胎側(cè)高度是胎面寬度的 55%，R 表示子午線(xiàn)輪胎，16 指可安裝在 16 英寸的輪圈上。 再比如 195/65 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

自修復(fù)輪胎扎了能自動(dòng)修復(fù)的傷口一般在 5 毫米至 6 毫米以?xún)?nèi)。 像韓泰輪胎的自修復(fù)技術(shù)，內(nèi)部噴涂的特殊涂層自修復(fù)液體能應(yīng)對(duì)直徑 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研發(fā)的“自密封”涂層技術(shù)，能對(duì) 6 毫米以?xún)?nèi)的傷口有效處理。 在實(shí)際使用中，自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

輪轂在汽車(chē)車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的部位，通常就在車(chē)輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱(chēng)“車(chē)轱轆”。 它在汽車(chē)的四個(gè)角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個(gè)車(chē)輛的重量，并幫助驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

凱美瑞能用的輪胎挺多的。 像普利司通、橫濱、鄧祿普、優(yōu)科豪馬等品牌都可以。 輪胎型號(hào)常見(jiàn)的有 205/65R16、215/55R17、235/45R18 這幾種。 比如說(shuō) 205/65R16 這個(gè)型號(hào)，205 指的是輪胎斷面寬度，65 是輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)可能是由多種原因造成的。 蓄電池電容量不足是常見(jiàn)原因之一，比如車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未用或蓄電池老化，電量不夠就無(wú)法驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)機(jī)工作。 各導(dǎo)線(xiàn)連接松動(dòng)也不行，這樣啟動(dòng)機(jī)就沒(méi)法通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)獲得正常的電流傳輸。 接線(xiàn)柱臟污接觸不良同樣有影響，電流 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

啟停蓄電池是一種專(zhuān)門(mén)用于帶有自動(dòng)啟停功能汽車(chē)的電瓶。 它包括閥控貧液式玻璃纖維蓄電池（AGM 蓄電池）和增強(qiáng)型富液式蓄電池（EFB 蓄電池）。 啟停蓄電池的壽命較長(zhǎng)，能達(dá)到 6 年以上，普通電瓶只有 2 年左右。 它的電流量大，能快速充電和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車(chē)空調(diào)加氟的位置通常在空調(diào)儲(chǔ)氟罐或空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下： 1. 系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉壓力表上的手動(dòng)閥和高低壓手動(dòng)閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開(kāi)制冷劑罐，擰 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車(chē)燈會(huì)自動(dòng)亮的原因有不少。 比如大燈開(kāi)關(guān)損壞，這會(huì)讓開(kāi)關(guān)信號(hào)變得紊亂，得去修理廠更換。 大燈開(kāi)關(guān)電路開(kāi)路或短路，也會(huì)造成開(kāi)關(guān)信號(hào)亂套，同樣得去修理廠處理。 前擋的小雨傳感器信號(hào)出錯(cuò)，系統(tǒng)就會(huì)誤判車(chē)輛處于黑暗，所以大燈一直亮，這得更換傳感器。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)加油的。原因主要有這么幾個(gè)： 一是汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)。所有車(chē)?yán)鋯��?dòng)都有高怠速，這是電腦根據(jù)車(chē)上傳感器數(shù)據(jù)發(fā)出的指令，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常溫度，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 二是節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重。這會(huì)讓怠速控制不穩(wěn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)升轉(zhuǎn)速。解決辦法就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

奔馳 E 安全氣囊分布在多個(gè)位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤(pán)中心，碰撞時(shí)保護(hù)駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤(pán)中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

胎壓自動(dòng)升高的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是補(bǔ)充氣壓時(shí)加多了，這會(huì)導(dǎo)致胎壓超出正常范圍。遇到這種情況，使用氣壓表放掉一部分氣體就行。 其次，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間行駛后，輪胎溫度升高，氣體體積膨脹，從而使胎壓升高。在車(chē)輛連續(xù)高速行駛時(shí)，輪胎高速擠壓， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有不少。 像蓄電池電容量不足，各導(dǎo)線(xiàn)連接松動(dòng)、接線(xiàn)柱臟污接觸不良都會(huì)導(dǎo)致。 還有起動(dòng)繼電器線(xiàn)圈斷路或觸點(diǎn)燒蝕，電磁開(kāi)關(guān)上的電磁力線(xiàn)圈斷路或接觸盤(pán)接觸不良，起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電樞軸出故障，電刷磨損、刷面不正、彈簧無(wú)力、整流器接觸不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

啟停系統(tǒng)故障的原因有不少。 一是電瓶電量不足，這會(huì)讓啟停系統(tǒng)無(wú)法正常工作。 要是誤按了車(chē)上的自動(dòng)啟停按鍵，系統(tǒng)就關(guān)閉了，自然也就沒(méi)法發(fā)揮作用。 車(chē)輛蓄電池電量不足也是常見(jiàn)原因。 還有就是動(dòng)啟停功能的開(kāi)啟條件沒(méi)達(dá)到，比如沒(méi)系安全帶等。 自動(dòng)啟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)自動(dòng)加速的原因有不少。 首先是節(jié)氣門(mén)太臟，積碳多，這會(huì)讓怠速控制不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)還可能自動(dòng)升轉(zhuǎn)速，得清理節(jié)氣門(mén)來(lái)解決。 再有電磁干擾，讓電控部分出問(wèn)題，干擾油門(mén)踏板輸出的電壓信號(hào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，要維修電控部分，還得遠(yuǎn)離干擾源。 節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車(chē)停多久電瓶會(huì)沒(méi)電？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，如果汽車(chē)沒(méi)裝防盜器，停半年左右電瓶會(huì)沒(méi)電；要是裝了防盜器，大概 4 個(gè)月上下電瓶就沒(méi)電了。 這是因?yàn)槠��?chē)電瓶有自放電特性，就算沒(méi)連用電設(shè)備，時(shí)間長(zhǎng)也會(huì)沒(méi)電，而且電瓶自放電量跟材質(zhì)、制造質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07