上汽大通 G10 空調(diào)充氟的費用不是一個固定值。通常在 100 元到 200 元之間。 這費用主要由人工和氟也就是冷媒兩部分構(gòu)成。人工費用一般幾十元。 冷媒費用按加注量算，普通的 30 元左右一瓶，好點的 50 元左右一瓶�？照{(diào)壓縮機一般需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

別克英朗空調(diào)溫度調(diào)節(jié)不靈敏，咱這么辦。 要是制熱，把鼓風機關(guān)了，就是把風量控制按鈕轉(zhuǎn)到 0 那。制冷的話，關(guān)鼓風機后還得按 AC 按鈕關(guān)壓縮機。 摸摸暖風水管，兩根都熱水箱一般就正常。再查查空調(diào)運轉(zhuǎn)、過濾網(wǎng)、制冷劑、冷循環(huán)系統(tǒng)還有風扇這些， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

邁騰 b6 空調(diào)面板改裝要注意這些。 準備工具，像 T20 螺絲刀、塑料撬棍，還有金屬撬棍。 車門扶手上的面板，用塑料撬棍撬開能看到三顆 T20 梅花螺絲，車門下沿還有兩顆黑色螺絲直接卸。 內(nèi)飾板上的卡扣用金屬撬棍撬，用力得適度。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

大眾高爾夫空調(diào)無法制冷，可能是由多種原因造成的，以下是一些常見的檢修方法。 首先是鼓風機風扇問題，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)下啟動鼓風機，檢查其在低、中、高三種速度下是否有異響或電動機運轉(zhuǎn)不良，若有應(yīng)維修或更換，否則送風氣流不足會影響制冷。 制冷時間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

極氪001 副駕空調(diào)沒風可能是以下原因及解決辦法。 一是空調(diào)設(shè)置問題，可能誤操作關(guān)了副駕出風，要檢查設(shè)置確保開啟。 二是出風模式設(shè)置不當，比如只對著主駕吹，得調(diào)整模式讓風能吹到副駕。 三是風量調(diào)節(jié)問題，風量小會導致副駕沒風，要適當調(diào)大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

林肯領(lǐng)航員空調(diào)時好時壞，可能是以下原因： 空調(diào)散熱器灰塵多，散熱慢； 壓縮機啟動不正常； 冷媒管路漏冷媒，冷媒量不夠； 空調(diào)濾芯堵塞； 鼓風機故障； 控制空調(diào)的電子控制單元 ECU 出問題； 制冷劑添加量超標； 車輛配置的自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

長城騰翼 C30 的制動液在剎車總泵上。 制動液是液壓制動系統(tǒng)傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)，作用關(guān)鍵。 以 2016 款 1.5L MT 舒適型為例，這是一款緊湊型車，長寬高分別為 4471mm、1705mm、1480mm，搭載 1.5L 自 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

要判斷電動車空調(diào)壓縮機是否故障，可以從以下幾個方面著手。 一是用萬用表測量電阻，打到電阻檔，紅黑表筆測壓縮機線圈，幾歐姆電阻值通常是好的，高阻態(tài)或短路則壞。 二是檢查壓縮機接線柱，上面的 S、M、C 三根接線柱，S 是啟動繞組，M 是運行繞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

不同品牌汽車燃油添加劑的區(qū)別挺多的。 成分和含量不一樣，像 PEA 含量有差別，影響使用效果。清潔型能快速清潔車輛供油不暢、氣門和噴油嘴積碳嚴重的情況；養(yǎng)護型能抑制積碳產(chǎn)生，保障部件正常工作。 包裝功能不同，有的能清洗多個部件，有的功能單一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

如果空調(diào)壓縮機不工作了，維修費用得看多種情況。 先說 1.5P 空調(diào)，原廠壓縮機帶更換費用一般在 1200 到 1500 元，這包括壓縮機、更換費用、抽真空和制冷劑費用。店鋪維修店非原廠的全新壓縮機更換費用大概 1000 元，還有 700 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

雷朋汽車膜價格高的和低的主要差距體現(xiàn)在這幾個方面。 一是質(zhì)保期，質(zhì)保期長價格高，像 8 年質(zhì)保的比 3 年質(zhì)保的貴很多。 二是性能，價格高的隔熱、防紫外線、防爆、隱私保護等性能出色，比如能抗更強紫外線、清晰度更高、有防眩光和隔熱功能。低的可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

進口車空調(diào)加氟收費標準通常是會高一些。 像一般乘用車在 4S 店加氟，要 400 - 800 元，個人維修廠是 200 - 500 元。轎車加氟大概 200 - 500 元，SUV 和商務(wù)車 300 - 800 元，特種車輛比如越野車得 5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

新款桑塔納開空調(diào)后噪音大，主要是以下原因。 開空調(diào)后聽到的最大噪音通常是電子風扇高速運轉(zhuǎn)發(fā)出的。因為壓縮機工作，發(fā)動機負荷增加，要提高轉(zhuǎn)速補充動力，不然會運轉(zhuǎn)不暢、怠速不穩(wěn)，車外聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速高噪音就大，不過被電子風扇噪音掩蓋不太明顯。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

江淮和悅 A30 更換空調(diào)濾芯這樣安裝。 先把副駕駛的扶手箱打開，它左右都有一個卡扣，向里稍用力再往外拉就能卸下來。 卸完后就能看到安裝濾芯的位置，用手捏住左右的卡子往外拽，舊濾芯就拿出來了，能看到原來就是一層薄薄的濾網(wǎng)。 然后插入新濾芯， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

馬自達 3 轎車空調(diào)無法制冷的原因有不少。 一是缺少冷媒，要是車輛沒發(fā)生過嚴重追尾，也沒拆過空調(diào)管路這類影響密封性的配件，氟一般不會消耗，可定期檢查汽車空調(diào)，及時補充制冷劑。 二是冷凝器過臟，水箱、冷凝器是重要散熱裝置，臟了會散熱不好，不光 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

奧迪 A4L 空調(diào)溫控失靈可能是以下原因。 溫控傳感器故障，先查看傳感器是否有電源，電源正常可能就是傳感器損壞。 壓力開關(guān)有問題，可短接測試，不管用且更換后仍不行要繼續(xù)查。 保險供電要檢查，沒問題再看控制面板出來的壓縮機電源。 留意壓力開關(guān) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

上汽大通 V80 后排空調(diào)不出風，可能是以下原因及解決辦法。 閥門故障：塑膠件老化或螺絲脫落致使閥門無法正常開合，影響出風，可借助工具輕輕撬開或前往維修店處理。 獨立控制開關(guān)故障：會導致后排出風口不出風，應(yīng)檢查并修復或更換開關(guān)。 濾芯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-18

五菱宏光mini空調(diào)不冷可能有這些原因。 一是缺少冷媒，系統(tǒng)內(nèi)冷媒不足會影響制冷，要補充冷媒。 二是空調(diào)翻板損壞，它控制冷氣流動，壞了冷氣無法正常送進車廂。 三是汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛，影響壓縮機運轉(zhuǎn)，得調(diào)整或更換。 四是空氣濾芯和過濾網(wǎng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

上汽大通 g10 高速開空調(diào)會熄火，這可能是多種原因造成的。 發(fā)動機怠速偏低，剎車時進氣歧管真空度變化易熄火；真空助力泵出問題，比如損壞、橡膠軟管破裂或沒插好，會造成真空度改變引起怠速不穩(wěn)進而熄火；燃油不好導致發(fā)動機積碳，影響正常工作，開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

林肯領(lǐng)航員空調(diào)風關(guān)不了可能是以下原因造成的。 首先是空調(diào)按鈕壞了，由于頻繁或不當操作，按鈕損壞就無法正常關(guān)閉空調(diào)，得更換新的適配按鈕。 其次溫控器壞了，這會影響空調(diào)控制導致關(guān)不了風，需要更換質(zhì)量好的溫控器。 再有開關(guān)觸點粘連，使得開關(guān)無法切 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17