領(lǐng)克01三缸正時(shí)圖372是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于領(lǐng)克01三缸正時(shí)圖372相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
吉利去年推出領(lǐng)克01后,在市場(chǎng)上受到了不小的關(guān)注。首月銷(xiāo)量突破6000輛,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了漲價(jià)現(xiàn)象,但這也引起了不少消費(fèi)者的吐槽。比如在低溫環(huán)境下大燈出現(xiàn)起霧、進(jìn)水等問(wèn)題,也讓其質(zhì)量存疑。接下來(lái),領(lǐng)克將在今年推出一款車(chē),即領(lǐng)克03 閱讀全文>>
領(lǐng)克01_三缸混動(dòng)版性?xún)r(jià)比很低,但是質(zhì)量可靠。對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的C端用戶(hù)有一個(gè)普遍的誤解:追求者認(rèn)為它省油,詆毀者認(rèn)為它質(zhì)量差,這其實(shí)是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。知識(shí)點(diǎn)1:決定油耗的核心因素是"位移扭矩"。指排量式內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣或排氣流體的總體積,噴油量取 閱讀全文>>
領(lǐng)克01是三缸還是四缸 領(lǐng)克01使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 現(xiàn)在有很所汽車(chē)制造商為了減少造車(chē)的成本,同時(shí)也為了符合我國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn),都是使用了三缸發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的排量小,而且三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的體積比較小,能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙提供 閱讀全文>>
01不存在三缸和四缸一說(shuō),都一樣是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),0T的是四缸。而02的話就分為三缸機(jī)和四缸機(jī)。三缸是1.5T的,省油效果明顯。 閱讀全文>>