駿捷 cross 改裝懸掛系統(tǒng)需要注意很多方面。 彈簧的強度和長短很關(guān)鍵，決定車子動態(tài)平衡，運動型彈簧可降車身約 35mm，彈性系數(shù)提升 30%，增強抗傾側(cè)力和過彎極限。 車身降低在 25mm 內(nèi)、強度增加 15%內(nèi)，可用原裝減震器，否 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

奇瑞瑞虎改裝懸掛系統(tǒng)對舒適性影響挺大的。 比如更換蒙諾減震，舒適性提升顯著，過坑和減速帶不再硬邦邦，車內(nèi)噪音也能減少。 博韋德減震也不錯，過濾坑洼路段效果好，水利路面方向盤震動減小，過減速帶沒那么跳，該硬時硬該軟時軟，花費不多還很值。 萬都 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

想要提高沙灘車懸掛系統(tǒng)的適應(yīng)性，您可以這樣做。 首先，輪胎很關(guān)鍵，得選適合沙灘越野的，要寬且低，有特殊花紋能增強抓地力，讓車行駛更穩(wěn)、通過性更強。 然后，升級懸掛系統(tǒng)，彈簧剛度要高、行程要長，像一些沙灘車后懸架對稱設(shè)置，有搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、減震 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

現(xiàn)代ix35 改裝懸掛提高穩(wěn)定性可以這樣做。 彈簧方面，選螺旋彈簧成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、舒適且易維護，承載力高，可通過調(diào)整材質(zhì)和工藝，改變直徑、匝距等優(yōu)化性能；氣彈簧舒適、支撐力和高度可調(diào)，但系統(tǒng)復(fù)雜、成本高、壽命低、維護難，判斷是否完整要看 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

雪佛蘭樂風(fēng)改裝懸掛系統(tǒng)的費用沒有一個固定的標準，受到很多因素影響。 如果單純更換減震器，比如四個減震器，花費大概在幾百元到上千元。 要是更換兩條避震和兩個下擺臂，避震和下擺臂各 370 元，加上 100 元工時費。 在京東上，軟硬可調(diào)加高或 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

吉利博越的 BCM 通常位于主駕駛左上方的一個黑色盒子里，也可能在雜物箱內(nèi)部。 在這個位置，BCM 發(fā)揮著重要作用，它就像是汽車的大腦，負責(zé)接收并處理傳感器輸入的信息，然后將這些信息轉(zhuǎn)化為微處理器可以識別的信號。 其功能十分強大，包括接 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

途銳空氣懸掛的使用年限沒有一個絕對固定的標準。 通常情況下，如果正常使用，大約能用 6 年左右。但要是使用得當，其設(shè)計壽命在正常條件下可以達到 10 年以上，或者行駛里程超過 20 萬公里。這主要基于大眾汽車對材料和制造工藝的嚴格把控。 如 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您想拆卸吉利博越的遠光燈，方法并不復(fù)雜。 第一步，打開發(fā)動機艙蓋，這是操作的起始。 第二步，取下防塵罩，找到大燈總成后面的防塵罩，按照螺口方向擰下來。 第三步，捏住鋼絲卡簧，在大燈總成里找到燈泡底座，輕輕捏住。 第四步，去除燈泡 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您想改裝軒逸的懸掛，選擇配件時可以這樣做。 如果追求硬朗操控性能，KYB 藍桶避震器搭配短彈簧和 205 輪胎是不錯的選擇。 要是想提高舒適度，KYB 黑桶避震器搭配原車彈簧很好。 TEIN 金色短彈簧在改善過彎側(cè)傾和行車穩(wěn)定性方 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

懸掛通常是由鋁合金和鋼這兩種材料制成的。 一般來說，普通車輛大多使用鋼材，因為成本相對較低，而且耐用性也足夠滿足日常需求。鋼材制造的懸掛能夠承受車輛行駛中的各種力和力矩，保證車輛的正常運行和穩(wěn)定性。 對于一些追求操控性能的車輛，以及自重大的 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

博越鎖車不會自動關(guān)窗，原因主要有以下幾點。 一是自動關(guān)窗器損壞，這是較為常見的原因。 二是車輛尚未設(shè)置成功此功能，或者車輛本身就沒有自帶此功能。 三是可能設(shè)置了免提模式。 針對這些問題，解決方案如下。 如果是自動關(guān)窗器損壞，不要自行修理，建 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

博越車無網(wǎng)絡(luò)一般不需要更換主機。 遇到這種情況，有這些解決辦法。 可以先重啟內(nèi)置 SIM 卡，按住 SOS 按鍵 10 秒就行。 要是還不行，就試試斷電恢復(fù)，打開前引擎蓋，取下電池蓋板，找到電瓶右側(cè)的負極接線柱，用小扳手或鉗子松開固定 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利博越電子手剎松不開，原因主要在于電子手剎系統(tǒng)或執(zhí)行器出問題。 比如右側(cè)電子手剎電機損壞，這種情況直接更換電機就行。 還有可能是傳感器信號失真、電子剎車電機故障，或者電子手剎系統(tǒng)長時間未重置。 若電源電壓不在正常范圍、防盜鎖死、鑰匙有問題 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

博越 pro 的減震器品牌是韓國萬都。 減震器在汽車中有著重要作用，能抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩以及來自路面的沖擊，改善汽車行駛的平順性。 減震器工作時，當車架和車橋間發(fā)生相對運動，內(nèi)部活塞就會上下移動，導(dǎo)致油液反復(fù)從一個腔經(jīng)過不同孔隙流入 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

五菱之光改裝懸掛系統(tǒng)的價格差異較大。 如果選擇普通減震器改裝，價格大概在幾百元到一千多元，比如前后減震器改裝，用高低軟硬可調(diào)的避震彈簧約 350 元。 若追求更好品質(zhì)，像臺灣臺東現(xiàn)代福瑞迪等品牌的減震器，價格 180 元到 5800 元不等 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利博越突然熄火打不著，原因有不少。 火花塞損壞是常見的，它是點火系統(tǒng)關(guān)鍵部件，壞了發(fā)動機就沒法正常點火。 蓄電池沒電或出故障也有可能，低溫時電解液粘度變大、滲透能力變?nèi)�、電阻增大，輸出功率降低，影響發(fā)動機啟動，能拿萬用表檢查蓄電池電壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

博越 Pro 雙離合出現(xiàn)頓挫感的原因有不少。 發(fā)動機油路堵塞是其一，燃油燃燒由進氣、點火和噴油嘴共同決定，這是發(fā)動機的動力來源，一旦油路堵塞，動力傳輸就會受影響，從而導(dǎo)致頓挫。 變速箱油臟也是個重要因素，油臟可能造成電磁閥損壞，油泥在變速箱 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利博越的渦輪增壓無法工作，原因主要有以下這些。 渦輪增壓器故障，像葉片損壞、軸承磨損、密封件老化，都會讓其無法正常工作。 進氣系統(tǒng)若有問題，比如進氣管道堵塞、空氣濾清器過臟、進氣歧管漏氣，渦輪增壓效果就會受影響。 傳感器故障也會導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利博越車窗玻璃不能升降的情況，原因有不少。 像長按開窗按鈕時有糊焦味道或者門板內(nèi)有異響，大概率是車窗升降電機部件壞了，這就得找 4S 店或者汽修店換玻璃升降電機。 電機過熱保護也會讓車窗升降失靈，因為要保護供電電路，車窗升降電機有過熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利博越后備箱無法打開的原因主要有以下這些。 連動桿或鎖芯故障，如果經(jīng)常用鑰匙開但打不開，可能連動桿折斷，得去修理廠修；一直用遙控器開但不行，可能鎖芯臟污或生銹，往鎖芯噴除銹劑能解決。 后備箱門被異物卡住，觀察縫隙，有異物就去修理廠清理 閱讀全文>>

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• 2025-01-04