油電混合動(dòng)力汽車(chē)要充電嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于油電混合動(dòng)力汽車(chē)要充電嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
判斷日產(chǎn)陽(yáng)光變速箱油是否足夠，可以通過(guò)油箱卡尺來(lái)查看。 操作時(shí)要先把車(chē)停在水平位置，啟動(dòng)后依次將檔位從 P 擋換到 D 擋再換回 P 擋，讓油液充分進(jìn)入管道。等水溫達(dá)到約 90℃時(shí)取出油尺查看油面高度。 通常油量應(yīng)在油尺的兩個(gè)刻度線之間，低 閱讀全文>>
新桑塔納不踩剎車(chē)能不能點(diǎn)火，這得分情況來(lái)看。 手動(dòng)擋的新桑塔納，通常不踩剎車(chē)是能點(diǎn)火的，不過(guò)得踩下離合器踏板。為啥要踩離合器踏板呢？因?yàn)檫@樣能讓車(chē)輛在最小負(fù)荷內(nèi)啟動(dòng)，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電機(jī)的壽命，還能避免車(chē)輛沒(méi)換擋就往前沖。 自動(dòng)擋的新桑 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃膠條老化是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有幾種。 要是老化嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)，那就直接更換新的密封條，去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容店或者 4S 店買(mǎi)合適的就行。 如果只是輕微老化，那就把密封條拆下來(lái)，用清潔劑洗干凈，拿干凈布擦干，再涂上薄薄一層潤(rùn)滑脂 閱讀全文>>
汽車(chē)電路膠帶的規(guī)格多種多樣。常見(jiàn)的有 8×10、10×10、12×10 等，PVC 膠帶常見(jiàn)規(guī)格有 8x10、10x10、12x10、19x20、38x20 等。 標(biāo)準(zhǔn)厚度常見(jiàn)的有 0.12mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm 等 閱讀全文>>
汽車(chē)三元催化器作用可大啦！ 它是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中的重要機(jī)外凈化裝置。能將汽車(chē)尾氣排出的像 CO、HC 和 NOx 這類(lèi)有害氣體，通過(guò)氧化和還原作用，轉(zhuǎn)變成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)�，從而凈化尾氣，降低�?duì)環(huán)境和人體的污染。 具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)高溫 閱讀全文>>
大眾原裝機(jī)油不一定都是全合成的。 在大眾 4S 店中，會(huì)根據(jù)保養(yǎng)車(chē)型來(lái)配套機(jī)油，可能是全合成、半合成，也可能是礦物質(zhì)機(jī)油，機(jī)油外包裝上通常會(huì)有標(biāo)注。 像一汽大眾的 SM5W-40 機(jī)油，就存在合成和非全合成之分。SM 作為機(jī)油的性能指標(biāo)，是 閱讀全文>>
大眾車(chē)在顛簸路段是有可能有異響的。 車(chē)身方面，車(chē)門(mén)與車(chē)身不正常撞擊或摩擦，焊接及螺絲部位異常摩擦?xí)a(chǎn)生異響。這就得檢查車(chē)門(mén)和車(chē)身的連接，看看焊接點(diǎn)和螺絲，有問(wèn)題就修復(fù)或更換。 車(chē)內(nèi)的飾板安裝不緊密、副駕駛手套箱松動(dòng)、安全帶卡扣撞擊都會(huì)引發(fā)異 閱讀全文>>
汽車(chē)車(chē)窗發(fā)出異響的原因有不少。 比如車(chē)窗玻璃密封膠條老化，要是新車(chē)，涂上潤(rùn)滑油，反復(fù)升降玻璃，看異響是否減輕。 車(chē)窗玻璃導(dǎo)軌有雜物，車(chē)卡槽密封條縫隙易進(jìn)灰塵和顆粒，引發(fā)玻璃震動(dòng)異響，多了還可能損壞升降電機(jī)，影響升降功能。 車(chē)窗玻璃內(nèi)部緊固螺 閱讀全文>>
消故障碼不一定要去 4S 店。 現(xiàn)在很多汽車(chē)修理店都能完成這個(gè)操作，甚至有些車(chē)主自己也能搞定。 汽車(chē)故障碼是汽車(chē)出故障后經(jīng)汽車(chē)電腦 ECU 分析得出的，一般是傳感器故障或工作不良導(dǎo)致，但像一些機(jī)械故障，ECU 可能檢測(cè)不出來(lái)。 當(dāng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)所需的電流一般在 100 到 300 安培之間。 這其中，發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，啟動(dòng)電流就越大。比如說(shuō)，要是柴油機(jī)啟動(dòng)，電瓶輸出電流甚至可能達(dá)到 1000 安培左右。 啟動(dòng)電流是有特定條件的，是指在零下 17.8 攝氏度和零下 28 閱讀全文>>
重新發(fā)動(dòng)后 ABS 燈正常熄滅的情況比較常見(jiàn)。這主要有以下幾種原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前會(huì)對(duì)全車(chē)控制單元進(jìn)行質(zhì)檢，如果是臨時(shí)故障碼，重新發(fā)動(dòng)后就可能熄滅。 比如，車(chē)輛在特殊路況下，比如濕滑路面，ABS 系統(tǒng)可能會(huì)短暫出現(xiàn)異常，但這并非真正的故 閱讀全文>>
224kpa 的胎壓是否正常，不能簡(jiǎn)單地一概而論。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)輪胎氣壓在 230 - 250kpa 之間屬于正常范圍，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)。 因?yàn)槊靠钇?chē)的最佳胎壓可能有所不同，具體的正常胎壓應(yīng)以車(chē)廠建議值為準(zhǔn)。 您可以在汽車(chē)車(chē)輛用戶 閱讀全文>>
保險(xiǎn)杠撞出窟窿是可以修補(bǔ)的。 汽車(chē)保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁組成，主要作用是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車(chē)身前后部�，F(xiàn)代汽車(chē)的保險(xiǎn)杠多為塑料材質(zhì)，一般是聚丙烯。 如果是小面積的穿洞能修補(bǔ)。比如有碎片，用焊槍焊上就行；沒(méi)碎片就從廢杠上拆一塊焊 閱讀全文>>
汽車(chē)氣門(mén)損壞后，會(huì)出現(xiàn)不少表現(xiàn)。 比如動(dòng)力明顯下降，這是因?yàn)闅忾T(mén)損壞影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，讓汽車(chē)在行駛中加速無(wú)力。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，加速也變得不良。 同時(shí)，氣缸會(huì)不穩(wěn)定，工作狀態(tài)不佳。 排氣方面，會(huì)冒黑煙，這是由于燃燒不充分。而 閱讀全文>>
想要準(zhǔn)確判斷汽車(chē)的公里數(shù)，辦法不少。 先看儀表盤(pán)內(nèi)的里程表，里程表通常用 ODO 表示，數(shù)值后面帶單位 km，上面數(shù)字是汽車(chē)總行駛里程，下面數(shù)字是當(dāng)前駕駛里程數(shù)，小計(jì)里程 trip 最小單位 0.1 公里，能用來(lái)算百公里油耗，公式是百公里油 閱讀全文>>
兩個(gè)安全氣囊都彈出嚴(yán)重嗎？這得看實(shí)際情況。 安全氣囊彈出并不一定意味著事故超級(jí)嚴(yán)重。安全氣囊彈出，只是表明撞擊觸發(fā)了傳感器，但車(chē)不一定損毀得厲害。 比如說(shuō)，撞擊的物品堅(jiān)硬又有沖擊力，車(chē)速達(dá)到一定程度，或者撞擊點(diǎn)就在傳感器附近，都可能讓安 閱讀全文>>
大眾雙保機(jī)油不是全合成的，而是半合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是 100%使用 PAO（聚 a 烯烴）或人工合成酯類(lèi)的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品，一般在機(jī)油桶上會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類(lèi)合成物，全部都是利用化學(xué)方式人工制成，最早 閱讀全文>>
昂科威需不需要換離合器總成，答案是視具體情況而定。 離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過(guò)螺釘固定在飛輪的后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸。 昂科威的雙離合片更換，通常要換離合片、壓盤(pán)和分離軸承三件套。在二類(lèi)維修廠，更換這些配 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會(huì)燒機(jī)油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特性決定了其在正常使用情況下機(jī)油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機(jī)油，其實(shí)是沒(méi)必要的。 在行駛中，機(jī)油確實(shí)會(huì)有一定消耗，但只要一個(gè) 閱讀全文>>
小車(chē)右前門(mén)是可以鈑金修復(fù)的。 鈑金修復(fù)其實(shí)是個(gè)針對(duì)車(chē)身金屬薄板的綜合冷加工工藝，像剪切、沖切、復(fù)合、折彎、鉚接、拼接、成型這些技術(shù)手段都能用上，能把受損的小車(chē)右前門(mén)修復(fù)得和原來(lái)差不多。修復(fù)后這車(chē)門(mén)厚度一致，外觀也平整，能很好地恢復(fù)原有結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
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