汽車空調(diào)ac一開(kāi)就響是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)ac一開(kāi)就響相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
排氣管響的原因有不少。 首先是排氣管老化，這可能得重新固定或者直接更換才行。 三元催化器要是出故障，不能正常凈化廢氣，廢氣堵塞、擠壓就會(huì)讓排氣管響。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，燃油在氣缸內(nèi)沒(méi)法正常燃燒，像加速無(wú)力、容易熄火的情況就會(huì)出現(xiàn)，排氣管也 閱讀全文>>
剎車出現(xiàn)異響的原因主要有以下幾種。 一是剎車盤在“磨合”期，不論是新車剎車還是新裝上的剎車盤，在使用初期因未和剎車蹄片達(dá)到吻合狀態(tài)，急剎車或重剎車時(shí)會(huì)有尖銳異響，不過(guò)這是偶發(fā)情況，無(wú)需擔(dān)心，耐心磨合就能改善。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動(dòng)，急剎車 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)會(huì)響主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是探頭周圍有障礙物，比如灰塵、臟東西等，這會(huì)阻斷或干擾信號(hào)，要仔細(xì)檢查并清理干凈。 二是探頭安裝不當(dāng)，比如位置不對(duì)，得重新正確安裝。 三是探頭進(jìn)水，像后雨刮水管漏水滲入倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，要堵住漏水 閱讀全文>>
途昂常見(jiàn)的異響問(wèn)題及解決辦法如下： 車門內(nèi)飾板異響，通常是內(nèi)飾板沒(méi)固定好或內(nèi)部有雜物，解決辦法是重新固定或清理雜物。 車頂異響，多因車頂行李架等附件沒(méi)固定好，重新固定就行。 座椅異響，原因也是沒(méi)固定好或內(nèi)部有雜物，重新固定或清理就能解 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加氟的位置通常在空調(diào)儲(chǔ)氟罐或空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下： 1. 系統(tǒng)抽真空，關(guān)閉壓力表上的手動(dòng)閥和高低壓手動(dòng)閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開(kāi)制冷劑罐，擰 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，原因和解決辦法有不少。 比如制冷劑不足或泄漏，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完或泄漏，就會(huì)影響制冷效果。解決辦法是添加制冷劑，添加時(shí)可同時(shí)添加熒光劑，用專用熒光燈檢查泄漏點(diǎn)，有問(wèn)題就更換部件。 冷凝器太臟也會(huì)導(dǎo)致不 閱讀全文>>
新車減震響的原因有不少。 正常情況下，由于減震器的結(jié)構(gòu)連接，經(jīng)過(guò)顛簸路段被壓縮、外置彈簧被壓縮，汽車通過(guò)顛簸路面后彈簧力使減震器復(fù)位，這一過(guò)程會(huì)伴隨排氣聲，多是“嘶嘶”聲，類似理發(fā)升降椅聲音，這不用擔(dān)心，屬正常。 但要是減震器沒(méi)固定牢固，行 閱讀全文>>
威蘭達(dá)出現(xiàn)異響的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能會(huì)聽(tīng)到金屬聲音，這往往是某些零件出問(wèn)題導(dǎo)致的。 變速箱異響較為常見(jiàn)，比如軸承或齒輪磨損，猛加油時(shí)從底盤能聽(tīng)到“咔咔”或“沙沙”聲。維修變速箱費(fèi)用較高，所以要定期檢查并更換變速箱油。 冷車起步時(shí)， 閱讀全文>>
汽車天窗異響是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有多種。 如果是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導(dǎo)致的異響，在外部膠條位置噴點(diǎn)表板蠟或者加點(diǎn)女士用的護(hù)手霜能解決。 天窗內(nèi)部飾板間松動(dòng)異響，可通過(guò)加塞無(wú)紡布處理。 若是天窗固定螺絲松動(dòng)，將螺絲擰 閱讀全文>>
底盤異響的原因有多種。 螺栓松動(dòng)是常見(jiàn)原因之一，比如底盤某個(gè)螺栓沒(méi)緊固好，會(huì)發(fā)出細(xì)微金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更明顯，這得檢查底盤螺栓，松動(dòng)的擰緊就行。 襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致，像與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng)，還有發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化， 閱讀全文>>
汽車空調(diào)故障的檢測(cè)可以通過(guò)以下多種方法。 首先是觀察玻璃觀察窗內(nèi)的制冷劑流量，液體均勻透明是正常的。 看低壓電路是否結(jié)霜，表面結(jié)霜正常。 檢查制冷系統(tǒng)各接頭，干燥無(wú)油漬正常。 還要看壓縮機(jī)磁場(chǎng)線的工作情況，吸氣后轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)無(wú)異常噪音正常。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種特征。 比如，車子排出的廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，能清晰聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。 潤(rùn)滑不良時(shí)，活塞和氣缸壁過(guò)度磨損，活塞與氣缸壁間隙超正常范圍，運(yùn)行就有撞擊聲。 混合氣過(guò)濃，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、加速難、運(yùn)轉(zhuǎn)不均、冒黑煙、有異 閱讀全文>>
洗車后起步會(huì)響，原因主要有以下幾種。 一是制動(dòng)盤生銹。洗車后，制動(dòng)盤容易生銹，生銹部分與剎車片接觸摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。不過(guò)，多開(kāi)車磨損銹跡后，聲音通常會(huì)消失。 二是排氣管進(jìn)水。洗車時(shí)，大量水流進(jìn)排氣管，車輛加速時(shí)排氣壓力上升，水迅速排出會(huì)伴隨 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)異響不一定是拉缸。 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因挺多，像有機(jī)橡膠老化或松動(dòng)、混合氣過(guò)多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸和液壓支撐桿間隙過(guò)大、活塞、活塞環(huán)或者氣門機(jī)構(gòu)的磨損等都可能導(dǎo)致。 拉缸可不是小事，它是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深溝紋，這會(huì)讓 閱讀全文>>
車窗異響的原因主要有以下這些。 一是玻璃密封膠條老化，膠條長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬和溫度變化，容易硬化、開(kāi)裂，失去彈性，無(wú)法緊密貼合車窗玻璃，車輛行駛震動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響。解決辦法是用潤(rùn)滑劑均勻涂抹膠條或直接更換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物，比如灰塵、 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響的原因和解決辦法有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)導(dǎo)致噠噠響，這是不正常的工作狀態(tài)，解決辦法是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。 氣門異響，轉(zhuǎn)速增高響聲增大、節(jié)奏加快，解決方法是更換氣門。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障、缺缸，明顯表現(xiàn)是怠速時(shí)車身抖動(dòng)，排氣管口廢氣有明顯 閱讀全文>>
車窗異響的根源主要在以下幾個(gè)方面。 一是車窗玻璃密封條老化。密封條長(zhǎng)期處于外界環(huán)境，容易硬化、開(kāi)裂，失去彈性，無(wú)法緊密貼合車窗玻璃，車輛行駛震動(dòng)就會(huì)讓車窗玻璃與密封條摩擦而發(fā)出異響。 二是車窗升降器出故障。升降器內(nèi)部零部件磨損、松動(dòng)或者損壞 閱讀全文>>
汽車空調(diào)為何沒(méi)有冷風(fēng)？原因主要有以下這些，相應(yīng)的解決辦法也給您說(shuō)一說(shuō)。 制冷系統(tǒng)缺少冷媒，像氟利昂 R-134a 不足，空調(diào)制冷循環(huán)受影響，自然沒(méi)冷風(fēng)。這時(shí)候要接冷媒表檢查，加注前得查看冷媒系統(tǒng)有無(wú)泄漏，有泄漏先修泄漏點(diǎn)再加注。 壓縮機(jī) 閱讀全文>>
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