離合器傳動鋼片的主要功能是將離合器蓋的動力傳遞給壓盤，同時允許壓盤有一定的軸向運動。 傳動片通常是用彈簧鋼片制成的，每組有兩片。一端用鉚釘鉚在離合器蓋上，另一端用螺釘與壓盤相連。 離合器處于發(fā)動機與變速器之間的飛輪殼內(nèi)，固定在飛輪的后平面， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

油箱加滿后油表沒有顯示滿，原因主要有這幾個。 一是油箱傳感器油浮子準(zhǔn)確度不高，比如浮子不行了，就算油箱加滿，傳感器也達不到相應(yīng)位置，表的指示就不準(zhǔn)。而且儀表有個標(biāo)準(zhǔn)電壓一般是 8V，要是模塊不準(zhǔn)，也會讓表不準(zhǔn)。 二是加油槍第一次跳槍，這 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

柴油機機油壓力過低的原因主要有以下這些。 機油泵安全閥壓力過低，以 2125 型柴油機為例，機油泵工作時，通過齒輪旋轉(zhuǎn)形成真空吸油，壓油時壓力逐漸升高，出油口處有限壓閥限制壓力。檢修保養(yǎng)時不允許自行調(diào)整，若新車或檢修后的機車機油壓力低，加 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

本田 cbr23 沒有高壓電，主要原因可能是高壓包損壞。 高壓包工作在高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態(tài)，外部環(huán)境潮濕或多塵會加大其損壞幾率。比如包內(nèi)高壓濾波電容擊穿，包內(nèi)高壓線圈匝間短路，包內(nèi)高壓硅堆漏電或擊穿，包內(nèi)初次級線圈短路，包體 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應(yīng)在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

捷達出現(xiàn)沒有高壓電的情況，原因主要有以下這些。 一是電瓶電量不足。遇到這種情況，得先檢查電瓶電量，看看是不是因為長期未使用或者使用過度導(dǎo)致電量不夠。如果是，及時充電或者更換電瓶。 二是起動機本身故障。要是電瓶電量沒問題，那就要查看起動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬5系的機油壓力調(diào)節(jié)閥位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角的位置。 一般在發(fā)動機正面下方的機油泵旁邊，靠近油底殼，有的就在燃油濾清器旁邊，也可能在噴油器下方或者渦輪增壓器之間。 它的外形類似于一個小型的氣門，由一個彈簧和一個活塞組成，通常還會由一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

手剎車放下后剎車片沒有回位可能由多種原因造成。 一是手剎拉線方面，比如天氣寒冷或潮濕，手剎拉線表皮變硬甚至結(jié)冰，或是生銹卡住，影響了剎車片回位。解決辦法是將車停在陽光下或用溫水淋洗手剎拉線。 二是剎車片和制動鼓的問題，低溫環(huán)境下兩者可能結(jié)冰 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

更換離合器后完全掛不上檔，這可能是多種原因造成的。 一種可能是離合器片磨損嚴(yán)重，與飛輪接觸不好，無法把動力傳給變速箱，這種情況得換離合器片。 還有離合器壓盤失效，讓離合器不能完全分離，也就掛不上檔，這時得換壓盤。 再有就是離合器調(diào)整不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

吉利自由艦方向盤沒有助力，原因主要在于 EPS 系統(tǒng)出故障，分機械與電控部分。 首先得判斷是機械還是電氣出問題。要是機械方面，可能是助力油不足，就跟人餓了沒力氣一樣，油不夠助力系統(tǒng)就“罷工”，得定期查看助力油的量。 也可能是助力泵有故障，它 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

離合器片有燒焦氣味一般就是出問題了。 正常情況下，離合器片在行車時緊密接合，不會有滑轉(zhuǎn)，也就不會有燒焦氣味。 出現(xiàn)燒焦氣味，主要是因為離合器片沒有緊密結(jié)合，產(chǎn)生了打滑，從而與壓盤摩擦。 那這種問題怎么解決呢？首先，如果是駕駛習(xí)慣不好， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動機機油壓力過高，可能是由多種原因造成的。 比如機油粘度過低或過高，這會影響機油在發(fā)動機內(nèi)的流動和壓力。 機油濾清器的濾網(wǎng)或濾芯要是堵塞了，也會導(dǎo)致機油壓力過高，因為機油不能順暢通過濾清器。 限壓閥和回油閥的彈簧力要是減弱或斷裂，或者閥結(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯柯達昕銳離合器發(fā)出異響的原因有不少。 分離軸承磨損或卡死，這會在踩下離合器踏板時產(chǎn)生異響。 分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠，也會導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。 傳動銷與銷孔因磨損而松曠同樣是原因之一。 如果慢踏離合器有吱吱吱聲，快踏沒有聲，可能是離合器踏 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行駛中踩下離合器發(fā)出異響，這是不少司機可能會遇到的問題。 原因主要有以下這些： 一是離合器分離軸承磨損、缺少潤滑劑。這種情況，您可以稍稍踩下離合器踏板使分離軸承與分離杠桿接觸，如果聽到“沙沙”的響聲，那可能就是軸承出問題了。要是加油后還響， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

油門踩下去聲音大卻提不起車速，這可能是由多種原因造成的。 電子油門要是出故障，比如位置傳感器過臟或電壓失衡，就會影響信號傳遞，導(dǎo)致動力不足。 進氣系統(tǒng)也可能有問題，比如漏氣或堵塞，這會讓汽車加油門時動力下降。 排氣管泄漏的話，車輛提速時排氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

干式雙離合器進水的臨界水位通常在 150 毫米左右。 這意味著當(dāng)水位達到這個高度，甚至超過車輪的中位線或者超過車輛輪胎的 1/2 時，水就可能從變速箱的散熱孔、通氣口或者散熱器孔進入箱體，從而造成進水的情況。 需要注意的是，這個 150 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾途觀增壓壓力信號過大的原因主要有以下幾個方面。 一是增壓壓力傳感器存在問題，比如傳感器故障、連接線路松動或損壞，還有增壓系統(tǒng)內(nèi)部積垢，這些都會讓傳感器不能準(zhǔn)確測量增壓壓力，產(chǎn)生過大信號。 二是增壓系統(tǒng)故障，像增壓器葉輪損壞或軸承故障，會 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰突然沒有多媒體聲音，可能是以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 首先是線路連接問題，這是常見原因之一。要檢查音響系統(tǒng)各個連接部位，比如音源線纜有無松動或損壞，確保主機等連接正常。 其次，導(dǎo)航系統(tǒng)音量設(shè)置不當(dāng)或靜音開啟也會導(dǎo)致沒聲音，得檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶駿 510 電子離合器會打滑，原因有不少。 比如說摩擦片磨損太嚴(yán)重變薄了，或者表面硬化，還有沾了油污或者鉚釘外露，這些都會影響離合器的正常工作。 離合器踏板自由行程要是太小甚至沒有，分離軸承老是壓在膜片彈簧上，壓盤就會處于半分離狀態(tài)，自然 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

康明斯發(fā)動機機油壓力低可能由多種原因造成。 首先是油泵方面，油泵出油量不足會致使油壓降低。工作環(huán)境和油品不佳，可能讓機油泵的主動齒輪磨損或開裂，主動齒輪側(cè)隙變化，使得機油泵抽油能力變?nèi)酢?其次，機油濾清器若堵塞，也會引起機油壓力下降。回油閥 閱讀全文>>

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• 2025-01-04