捷達(dá)雨刷噴水雨刷電機(jī)不動(dòng)，原因主要有以下這些。 傳動(dòng)連桿脫位，比如傳動(dòng)連桿連接至雨刷搖臂的方式不對(duì)，像有的支臂用螺絲固定到搖臂上，螺絲沒(méi)鎖死或者松動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致脫位。 保險(xiǎn)絲熔斷也會(huì)造成電機(jī)不動(dòng)，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲能防止電路過(guò)載，熔斷了雨刮器就不能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新捷達(dá)氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過(guò)稀的原因有不少。 一是噴油少，可能燃油壓力有問(wèn)題或者積碳太多，要去 4S 店檢查調(diào)整燃油壓力，清理積碳。 二是混合氣過(guò)稀，得清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門(mén)，更換汽油濾芯。 三是混合氣過(guò)濃，要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣，沒(méi)有的話 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

捷達(dá)剎車(chē)抱死不用慌，咱們有辦法應(yīng)對(duì)。 車(chē)輪抱死就是制動(dòng)器把輪胎夾緊，輪胎相對(duì)制動(dòng)器沒(méi)運(yùn)動(dòng)，相對(duì)地面滑動(dòng)。動(dòng)態(tài)抱死分前輪、后輪和前后輪同時(shí)抱死。前輪先抱死車(chē)會(huì)沒(méi)轉(zhuǎn)向能力，后輪先抱死車(chē)易側(cè)滑。 要是捷達(dá)車(chē)剎車(chē)抱死了，您可以這么辦。車(chē)后輪沾水停車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

老捷達(dá)燒機(jī)油可以這樣辦。 先檢查廢氣管是不是通暢，不通的話就清洗或者更換，然后開(kāi)一段時(shí)間看看機(jī)油少不少，排氣管還冒不冒藍(lán)煙。 再測(cè)量下氣缸壓力，正常的話，多半是氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的，那就把全部油封都換了。要解決燒機(jī)油，得拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

新捷達(dá)中網(wǎng)的拆換其實(shí)不難，只要按照正確步驟來(lái)操作就行。 先把車(chē)停在平坦地面，確保車(chē)輛熄火。 然后打開(kāi)引擎蓋，找到固定中網(wǎng)的螺絲，一般在中網(wǎng)頂部和兩側(cè)，用十字螺絲刀擰下螺絲并放好，避免丟失。 螺絲卸完后，用塑料撬棒輕撬中網(wǎng)和車(chē)身連接點(diǎn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

捷達(dá)轉(zhuǎn)彎時(shí)異響是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，不過(guò)別擔(dān)心，咱們一起來(lái)解決。 先看看發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，這可能是嚴(yán)重故障的先兆，得馬上檢查維修。 變速箱要是在轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，很可能內(nèi)部部件損壞或磨損嚴(yán)重，得送去專(zhuān)業(yè)維修廠全面檢查。 車(chē)輛長(zhǎng)期使用，車(chē)門(mén) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

捷達(dá)報(bào)警器一直響的原因有不少。 比如車(chē)門(mén)沒(méi)關(guān)好，包括后備箱門(mén)，這是常見(jiàn)原因之一，您得仔細(xì)檢查各個(gè)門(mén)和后備箱是不是關(guān)嚴(yán)實(shí)了。 還有電路問(wèn)題，如果電路沒(méi)完全斷開(kāi)，報(bào)警器也會(huì)響個(gè)不停，所以要確保電路是斷開(kāi)的。 再有就是報(bào)警器主機(jī)出故障了，像長(zhǎng)時(shí)間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

捷達(dá)節(jié)氣門(mén)匹配有多種方法。 第一種，使用專(zhuān)用或通用解碼器，按提示清空原有數(shù)據(jù)并識(shí)別新數(shù)據(jù)，建議去有專(zhuān)業(yè)設(shè)備的店清洗，洗完店會(huì)幫忙匹配。具體步驟是：先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至少等 10 秒，確定加速踏板完全釋放，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON 位等 3 秒，5 秒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

捷達(dá)汽油泵繼電器的位置比較固定，但也會(huì)因車(chē)型有所差異。 如果是老款捷達(dá)，其汽油泵繼電器通常在方向盤(pán)下面靠近離合器踏板的位置。 新捷達(dá)的油泵繼電器在駕室倉(cāng)主駕駛位置左腳上方，是個(gè)小型繼電器，全是 646 中間一排從左邊數(shù)最后一個(gè)。 另外，汽油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶對(duì)準(zhǔn)不難，按以下步驟來(lái)就行。 先確保 1 號(hào)活塞位于壓縮沖程的上死點(diǎn)。 然后讓凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記也要和油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊。 接著把正時(shí)皮帶安裝到曲軸鏈輪上，再經(jīng)由左側(cè)凸輪軸鏈輪到 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

捷達(dá)內(nèi)外循環(huán)翻板失靈是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。 外循環(huán)是從車(chē)外吸空氣到空調(diào)系統(tǒng)，加熱或制冷后從出風(fēng)口吹出，能改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，但干燥炎熱天開(kāi)，空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)不停制冷熱空氣，耗油。 內(nèi)循環(huán)則是車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)，車(chē)內(nèi)溫度到設(shè)定值，空調(diào)壓縮機(jī)斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

捷達(dá)風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)，可能是以下這些情況。 恒溫器出故障，溫度到了該往水箱送水時(shí)送不了或送得少，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，風(fēng)扇就不停轉(zhuǎn)。 漏水讓發(fā)動(dòng)機(jī)太熱，像橡膠軟管松了或壞了漏水，風(fēng)扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)。 車(chē)內(nèi)水溫高，溫度計(jì)顯示溫度高，風(fēng)扇就不停。 開(kāi)著空調(diào)，電子風(fēng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

老捷達(dá)倒檔掛不上咋維修？這得分情況看。 要是汽車(chē)能掛上其他檔，就倒檔掛不上，可能是變速箱里控制倒檔的齒輪壞了。這得把汽車(chē)變速箱拆開(kāi)，直接換齒輪。 要是離合器出問(wèn)題，像磨損嚴(yán)重、軸承脫落、缺乏潤(rùn)滑啥的，也會(huì)導(dǎo)致倒檔掛不上。這種情況就得去修理廠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

捷達(dá)的電子扇繼電器一般在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)絲盒中，膨脹壺加液口下面。 新捷達(dá)散熱風(fēng)扇的繼電器也是在膨脹壺加液口下面。 新款一汽大眾捷達(dá)的鼓風(fēng)機(jī)繼電器在引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角蓄電池旁邊的位置處。 汽車(chē)電子扇是由恒溫器控制的。水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

捷達(dá)同步器損壞的原因主要有以下這些。 首先是長(zhǎng)期使用帶來(lái)的磨損，因?yàn)橥�步器在日常使用中頻繁摩擦，內(nèi)部摩擦材料會(huì)慢慢損耗，從而讓同步效果變差。 其次不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣也會(huì)造成損壞，像車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就強(qiáng)行換擋，或者在高速行駛時(shí)突然降檔，這都會(huì)給同步器帶來(lái) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

老捷達(dá)開(kāi)空調(diào)水溫升高，原因有多種。 散熱器散熱不良是常見(jiàn)的，特別是在四五月份柳絮、棉絮多的季節(jié)，散熱器易堵塞。這時(shí)要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，查看保險(xiǎn)杠后方的散熱器有無(wú)過(guò)多異物，堵塞嚴(yán)重得去專(zhuān)業(yè)修理廠清洗。 節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)也會(huì)這樣，冷卻液不能正常循 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

捷達(dá)開(kāi)空調(diào)時(shí)水溫升高，原因不少。 比如散熱器散熱不良，特別是四五月柳絮、棉絮多的時(shí)候，異物容易堵塞散熱器，這得打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩查看，嚴(yán)重的要去修理廠清洗。 節(jié)溫器要是無(wú)法正常打開(kāi)，冷卻液循環(huán)就不正常，水箱及回水管常溫，上下水管還會(huì)因氣體膨脹變硬 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

老捷達(dá)開(kāi)空調(diào)時(shí)水溫升高的原因有不少。 首先是散熱器散熱不良，像四五月份柳絮、棉絮多的時(shí)候，散熱器容易被堵住。您可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，看看保險(xiǎn)杠后面的散熱器有沒(méi)有很多異物，要是堵得厲害，找專(zhuān)業(yè)修理廠清洗就行。 節(jié)溫器要是出問(wèn)題不能正常打開(kāi)，冷卻液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

捷達(dá)空調(diào)風(fēng)扇發(fā)出很大聲音的原因有不少。 首先是壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶，要是皮帶松緊不合適，比如太松容易打滑，太緊會(huì)讓電磁離合器負(fù)載增加，這就會(huì)引起異響，適當(dāng)調(diào)整皮帶松緊就能解決。 其次是電磁離合器，壓縮機(jī)經(jīng)常高負(fù)荷變速運(yùn)轉(zhuǎn)，它的電磁離合器要是接觸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

捷達(dá)空調(diào)不涼可能是以下這些原因以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 水箱和冷凝器臟污，它們是車(chē)輛散熱的關(guān)鍵，臟了會(huì)影響散熱，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高還直接降低空調(diào)制冷效果，去修理店清洗冷卻系統(tǒng)就行。 空調(diào)濾芯灰塵多，會(huì)減小空調(diào)風(fēng)量影響制冷，直接更換空調(diào)濾芯。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26