如果放開(kāi)手剎繼動(dòng)閥會(huì)漏氣，這可能有多種原因。 首先，可能是車(chē)未安裝手剎快排閥和后剎車(chē)?yán)^動(dòng)閥，是剎車(chē)總泵直接連接后分泵，手剎閥也是直接連接，加上極端情況下緊急剎車(chē)的不正確操作，或者漂移過(guò)彎手剎車(chē)被卡住又需剎車(chē)時(shí)導(dǎo)致的。 其次，閥本身密封不好是 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

福特嘉年華油耗高可能有這些原因。 氣溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱量大，冬天油耗會(huì)增大，且熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也費(fèi)油。 車(chē)輛長(zhǎng)期不保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟，潤(rùn)滑不良，各部件運(yùn)動(dòng)阻力大，油耗上升，所以要定期保養(yǎng)。 火花塞到壽命沒(méi)換，點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火推遲，燃燒不完全 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

哈弗 H2S 油耗高可能有以下原因。 車(chē)輛未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟了會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，油耗就上去了。 火花塞老化或有積碳，點(diǎn)火效果變差，燃燒效率低，油耗自然高。 胎壓不足的話，輪胎與地面接觸面積增大，行駛摩擦力增加，油耗跟著漲。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔騰 B50 油耗高可能有這些原因。 溫度是一方面，冬天低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱量大，暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，得用更多汽油。 機(jī)油和空氣濾清器濾芯臟了不行，機(jī)油臟潤(rùn)滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力變大，就費(fèi)油。 火花塞到壽命得換，點(diǎn)火能量不足會(huì)延遲點(diǎn)火，燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 3 系冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)竄動(dòng)，這可能是以下原因造成的。 一是低溫啟動(dòng)且汽車(chē)轉(zhuǎn)速高。冷啟動(dòng)或低溫啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工況，所以進(jìn)氣量和噴油量加大致轉(zhuǎn)速偏高，這是正�，F(xiàn)象，一般隨著水溫上升，轉(zhuǎn)速會(huì)從 1200 多逐漸下降到 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作但油耗高，主要有以下幾個(gè)方面的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面，要查看輪胎氣壓和磨損狀況。氣壓不足或磨損嚴(yán)重，都會(huì)使行駛阻力變大，從而增加油耗。確保輪胎氣壓正常，磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因，短期內(nèi)積 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車(chē)子突然油耗增加的原因主要有以下這些。 首先是輪胎問(wèn)題，如果輪胎胎壓不足，會(huì)增大輪胎與地面的摩擦力和接觸面積，油耗就會(huì)增加，還可能導(dǎo)致輪胎異常磨損，甚至增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，所以要保持正常胎壓。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響燃燒，讓燃油不能充 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

水溫傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致油耗增加嗎？答案是一般不會(huì)。 水溫傳感器是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞水溫信號(hào)的重要部件。正常情況下，它能幫助控制單元精確調(diào)整燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓燃油充分燃燒。 當(dāng)水溫傳感器損壞時(shí)，并非一定會(huì)導(dǎo)致油耗上升。因?yàn)榧词顾鼔牧�，在�? 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸前后竄動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是曲軸止推瓦片磨損過(guò)度，這會(huì)導(dǎo)致軸向間隙過(guò)大，車(chē)輛起步時(shí)就會(huì)產(chǎn)生前后竄動(dòng)的情況。 還有曲軸軸瓦間隙過(guò)大，在加油、減油時(shí)能感覺(jué)到金屬撞擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。 曲軸軸向間隙過(guò)大也會(huì)引起曲軸軸向竄動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

更換節(jié)氣門(mén)后油耗增加的原因主要有下面這些。 首先是節(jié)氣門(mén)與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的匹配度沒(méi)達(dá)到理想狀態(tài)。比如原先節(jié)氣門(mén)臟，實(shí)際口徑變小，進(jìn)氣量少，電腦為了匹配空燃比，噴油量就少。換了干凈的節(jié)氣門(mén)后，進(jìn)氣量突然變大，為維持空燃比，電腦會(huì)增加噴油量，導(dǎo)致油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奔馳ML350 突然有闖動(dòng)的原因可能是自動(dòng)變速器換擋沖擊大。比如調(diào)整不當(dāng)、機(jī)構(gòu)元件性能下降或損壞，還有電子控制系統(tǒng)故障。 具體來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高會(huì)讓主油路油壓過(guò)高，這可能是節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不對(duì)。 升擋過(guò)遲可能是真空式節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奧迪 P1137 故障碼會(huì)影響油耗。 因?yàn)檫@一故障碼表示長(zhǎng)期燃油修剪出了問(wèn)題。燃油修剪是電子控制單元通過(guò)調(diào)節(jié)噴油器打開(kāi)時(shí)間來(lái)控制燃油輸送，確保發(fā)動(dòng)機(jī)有最佳空燃比。正�？杖急仁强諝鈱�(duì)汽油質(zhì)量比為 14.7：1。 出現(xiàn)奧迪 P1137 故障碼， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

剎車(chē)無(wú)法踩動(dòng)方向盤(pán)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)是比較緊急的情況，咱們別慌，一起來(lái)看看咋解決。 要是剎車(chē)踏板踩不下去，可能是剎車(chē)液不足、剎車(chē)管路堵塞或者剎車(chē)片磨損嚴(yán)重。這時(shí)候得先檢查剎車(chē)液，不夠就添加；管路堵了，得檢查清理；剎車(chē)片磨損厲害，那就得換。 方向盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 F800GS 在過(guò)減速帶前剎車(chē)無(wú)法捏動(dòng)，這可能是因?yàn)檎婵罩�力泵泄漏或故障�?真空助力泵要是出問(wèn)題，就沒(méi)法給剎車(chē)提供足夠助力，自然捏不動(dòng)剎車(chē)。 還有就是剎車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)期缺乏必要保養(yǎng)。剎車(chē)系統(tǒng)是由操控、液壓和助力等系統(tǒng)組成的，像剎車(chē)泵就很 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準(zhǔn)確，原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，這會(huì)讓浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng)，傳感器不能正常變化，油表指針也就定格了。 二是油泵設(shè)計(jì)存在問(wèn)題，難以均勻反映汽油消耗變化，導(dǎo)致油耗顯示時(shí)快時(shí)慢。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

福瑞迪油耗偏高可能由多種原因造成。 機(jī)械方面，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損老舊，需大修發(fā)動(dòng)機(jī)；若有故障導(dǎo)致效率下降，應(yīng)回廠檢修確定無(wú)故障。胎壓不足也會(huì)讓油耗變高，要時(shí)常注意輪胎狀況，保持合適胎壓，這樣不但省油還能增長(zhǎng)輪胎使用壽命。 人為操作上，溫車(chē)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

新車(chē)油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車(chē)型，這屬于正常水平。因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)本身動(dòng)力強(qiáng)，排量大，耗油就多，新車(chē)在磨合階段油耗 13 升沒(méi)問(wèn)題。 但要是家用緊湊車(chē)型，百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車(chē)都有磨合期，這期 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

邁騰油耗突然增加，可能由多種原因造成。 首先是燃油質(zhì)量低，不達(dá)標(biāo)的汽油會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致油耗上升。要解決這個(gè)問(wèn)題，得確保使用符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油。 其次，胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，從而加大油耗。所以要定期檢查輪胎胎壓，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

科帕奇油耗超高可能由多種原因造成。 首先是活塞和活塞環(huán)損壞，這會(huì)導(dǎo)致燒油，燃油無(wú)法充分燃燒做功。 新手上路駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，踩油門(mén)不抬，不注意變速駕駛，這無(wú)形中會(huì)讓油耗指數(shù)上升。 機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈也是原因之一。 油箱和油管損壞有漏油情 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

駐動(dòng)器和制動(dòng)器區(qū)別很大。 駐動(dòng)器也就是駐車(chē)制動(dòng)器，常說(shuō)的手剎，部分自動(dòng)擋車(chē)還有左腳外側(cè)的腳剎。它主要是停車(chē)后用，防止車(chē)在路面不平處前后滑行，一般是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，用手操作，拉桿在檔把附近方便操控。 制動(dòng)器就是行車(chē)時(shí)用的剎車(chē)，比如常見(jiàn)的腳剎。它是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31