領(lǐng)克02是三缸還是四缸是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于領(lǐng)克02是三缸還是四缸相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
兩車(chē)搭電還是打不著火,原因可能有以下這些。 救援方面,比如搭線太細(xì),電流不足;搭電時(shí)操作不當(dāng),產(chǎn)生虛接;救援車(chē)輛自身無(wú)法啟動(dòng),電流電壓不夠。 被救援車(chē)輛這邊,電瓶多次沒(méi)電嚴(yán)重?fù)p壞,存不了電;或者車(chē)輛除了電流電壓?jiǎn)栴},還有像油泵卡滯這類(lèi)運(yùn)行性 閱讀全文>>
補(bǔ)輪胎應(yīng)該去 4S 店還是外面,這得看具體情況。 要是您對(duì)輪胎要求高,想得到更專(zhuān)業(yè)服務(wù),4S 店是好選擇。人家有專(zhuān)業(yè)技師和設(shè)備,能保證補(bǔ)胎質(zhì)量與安全,還能提供輪胎檢測(cè)、平衡、定位等服務(wù),對(duì)保持車(chē)輛性能和行駛安全很重要。 但要是輪胎只是小問(wèn)題 閱讀全文>>
汽車(chē)膜應(yīng)該貼在車(chē)內(nèi)。 因?yàn)橘N在車(chē)內(nèi)可以避免長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬,能有效防止膜不沾、卷邊或功能退化,老化速度更慢,從而延長(zhǎng)其使用壽命。 而且膜在車(chē)內(nèi)不會(huì)受到太多外部干擾,不會(huì)被掛壞碰壞,粘貼更牢固,不會(huì)出現(xiàn)起角之類(lèi)的狀況。 車(chē)膜貼在車(chē)內(nèi)還有諸多好處。 閱讀全文>>
汽車(chē)膜應(yīng)該貼在里面。 汽車(chē)貼膜包括前擋風(fēng)玻璃貼膜、后擋風(fēng)玻璃貼膜、車(chē)窗貼膜、懸窗貼膜等,都是貼在車(chē)內(nèi)側(cè)。 汽車(chē)貼膜貼在里面有很多好處。比如能防飛濺,發(fā)生意外時(shí)能將玻璃碎片粘在一起,降低對(duì)人身的威脅,保障安全。能防紫外線,阻隔 99%的紫外線 閱讀全文>>
輪胎黃點(diǎn)還是紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)氣門(mén)嘴?答案是黃點(diǎn)。 輪胎在制作過(guò)程中由于工藝水平限制,無(wú)法達(dá)到絕對(duì)平衡,所以有了紅點(diǎn)和黃點(diǎn)的標(biāo)注。黃點(diǎn)是輪胎最輕的位置,紅點(diǎn)是輪胎縱向震動(dòng)最大的位置。 輪轂的氣門(mén)嘴處是最重的,所以要將氣門(mén)嘴對(duì)準(zhǔn)輪胎的黃點(diǎn),這樣能保證輪 閱讀全文>>
領(lǐng)克 02 的火花塞型號(hào)是 VR6NII33S,品牌是博世,屬于鈦金火花塞。 火花塞在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中至關(guān)重要,其作用是將高壓電引入燃燒室,跳過(guò)電極間隙產(chǎn)生火花,從而點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。 鈦金火花塞品質(zhì)不錯(cuò),但更換周期需注意,一般建議在 閱讀全文>>
汽車(chē)斷電應(yīng)該拆負(fù)極。 因?yàn)槠?chē)的負(fù)極接線柱是和車(chē)身連在一起的,車(chē)身是金屬材質(zhì),整個(gè)車(chē)身都充當(dāng)了負(fù)極。這樣一來(lái),車(chē)上用電部件的負(fù)極只要連接車(chē)身就行,電流能通過(guò)車(chē)身回到負(fù)極,這節(jié)省了導(dǎo)線還方便檢修電路故障。 要是拆正極就危險(xiǎn)了,金屬的扳手在拆卸 閱讀全文>>
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整方法有不少。 比如已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 的發(fā)動(dòng)機(jī),先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn),調(diào)其氣門(mén)。然后轉(zhuǎn)曲軸 180 度,讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn),調(diào)間隙。再轉(zhuǎn) 180 度,使 4 缸到排氣上止點(diǎn),調(diào)間隙,最后 2 閱讀全文>>
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題,解決辦法有不少。 從發(fā)動(dòng)機(jī)自身構(gòu)造來(lái)說(shuō),廠商們采用多種方式來(lái)解決。 比如加偏心飛輪與單獨(dú)活塞組成一組,模擬出一個(gè)缸活塞的工作以平衡抖動(dòng);加平衡軸通過(guò)反向轉(zhuǎn)動(dòng)抵消不平衡;從機(jī)械角度通過(guò)一定方式抵消不平衡 閱讀全文>>
防滑鏈裝在前輪還是后輪得看車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式。 要是前驅(qū)車(chē),防滑鏈就裝在前輪;后驅(qū)車(chē)呢,就裝在后輪。四驅(qū)車(chē)得四個(gè)輪子都裝。 為啥這么裝?因?yàn)榉阑湹醚b在驅(qū)動(dòng)輪上,這樣才能增大與路面的摩擦力,起到防滑作用,保證車(chē)輛正常行駛。 像滑雪、越野、野外勘探 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋮s液不足應(yīng)該加還是換?這得看具體情況。 要是冷卻液還能接著用,只是量不夠了,那直接添加就行。 可要是冷卻液不能用了,量又不足,那就得換。 多數(shù)汽車(chē)用的是水冷發(fā)動(dòng)機(jī),靠冷卻液散熱,冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有大小循環(huán)兩條路。剛啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低 閱讀全文>>
需要換兩條輪胎還是四條輪胎,這得看具體情況。 如果輪胎磨損不嚴(yán)重,且經(jīng)濟(jì)條件有限,換兩條也是可以的,但要保證是同軸的兩條,且輪胎的花紋、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格、載重指數(shù)、速度級(jí)別等都得一致,這樣能避免影響行車(chē)安全。 要是經(jīng)濟(jì)條件允許,那最好是換四 閱讀全文>>
ESP 燈亮既可能是開(kāi)啟狀態(tài),也可能是關(guān)閉狀態(tài),還可能意味著系統(tǒng)出現(xiàn)故障。 正常情況下,ESP 系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟,此時(shí)指示燈熄滅。 如果 ESP 燈亮,可能是系統(tǒng)介入工作,比如車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑等情況,這時(shí)燈會(huì)閃爍。 要是燈常亮,可能是不小心按 閱讀全文>>
氣門(mén)響是機(jī)油稀還是粘造成的?這通常是由機(jī)油粘度不合適導(dǎo)致的。 機(jī)油粘度過(guò)稠,會(huì)影響液壓系統(tǒng)正常工作,機(jī)油難以及時(shí)供應(yīng)到氣門(mén);機(jī)油粘度過(guò)稀,潤(rùn)滑效果差,也會(huì)引發(fā)氣門(mén)響。 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)分進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén),進(jìn)氣門(mén)負(fù)責(zé)吸入空氣與燃料混合燃燒,排氣門(mén)負(fù) 閱讀全文>>
為什么電瓶搭電后還是啟動(dòng)不了?這可能有多種原因。 首先要確認(rèn)搭上去的電瓶電壓是否正確,電壓不對(duì),無(wú)法提供足夠電力。 搭電的線要夠粗且連接可靠,不然電流傳輸不足。 車(chē)輛長(zhǎng)期停駛不開(kāi),蓄電池會(huì)自然放電虧電,即便搭電也可能無(wú)法啟動(dòng)。 油泵繼電器工 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī) off 代表關(guān)閉。 在汽車(chē)中,很多行車(chē)輔助系統(tǒng)默認(rèn)是自動(dòng)開(kāi)啟的,設(shè)置有標(biāo)著 OFF 的按鍵,如果想關(guān)閉這些輔助系統(tǒng),按下 OFF 鍵就行。比如發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,一般默認(rèn)開(kāi)啟,重新啟動(dòng)車(chē)輛后也會(huì)自動(dòng)開(kāi),其按鍵帶有 OFF 字樣,按 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。 因?yàn)橘N在內(nèi)側(cè)有很多好處。 一是能有效隔熱和阻隔紫外線,減少夏天陽(yáng)光直射帶來(lái)的熱量,還能防止紫外線傷害乘客皮膚和減緩車(chē)內(nèi)內(nèi)飾老化。 二是具有防爆功能,當(dāng)玻璃意外碎裂時(shí)能黏住碎片,避免乘客被四處飛濺的碎片傷害,保障乘車(chē)安 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)。 因?yàn)橘N在內(nèi)側(cè)有諸多好處,一是能隔熱和阻隔紫外線,尤其是在夏天,可大大減少陽(yáng)光直射帶來(lái)的車(chē)內(nèi)熱量,還能避免乘客受到紫外線的傷害。 二是有防爆功能,萬(wàn)一玻璃碎裂,貼膜能黏住碎片,防止碎片飛濺傷人,保障乘客安全。 三 閱讀全文>>
輪胎速度級(jí)別字母的大小并不能簡(jiǎn)單地說(shuō)大好還是小好,得根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型和實(shí)際需求來(lái)判斷。 字母靠后的輪胎,性能往往更好,價(jià)格也更高。像字母 P—T 級(jí)的輪胎,最高速度 150—190km/h,適合小型及緊湊級(jí)轎車(chē),這類(lèi)車(chē)一般行駛速度較低。 U 閱讀全文>>
前檔貼膜應(yīng)該貼在內(nèi)側(cè)還是外側(cè)?答案是貼在內(nèi)側(cè)。 因?yàn)椴Aけ旧肀,貼外側(cè)風(fēng)吹日曬,壽命大幅下降,貼內(nèi)側(cè)能得到保護(hù)。 內(nèi)側(cè)貼膜發(fā)生意外時(shí)能黏住破碎玻璃,防止玻璃濺傷車(chē)內(nèi)人員。 而且貼內(nèi)側(cè)能延長(zhǎng)使用壽命,避免風(fēng)吹雨打?qū)е吕匣,使用中也不易被劃? 閱讀全文>>