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作為一向以科技感著稱的VK奧迪系列終于開始進軍運動領(lǐng)域了。比如我們所熟知的奧迪S系列，就贏得了很多擁躉。這讓寶馬非常痛苦。這只是xml的開始，因為它是一款運動型SUV。奧迪已經(jīng)在2021 年的奧德賽中以七個席位嶄露頭角。 RS Q8的出現(xiàn)， 閱讀全文>>
屋頂雖然低，但還是很實用的。它配備了一個605升的行李箱(后排座椅折疊后可以擴展到1755升)，其余的內(nèi)部空間或多或少是直接從A8豪華轎車上抬下來的。這意味著你將獲得一個雙層觸摸屏和一個全數(shù)字化的“虛擬駕駛艙”儀器，以及一些令人印象深刻的建 閱讀全文>>
奧迪Q8于去年7月在歐洲上市，至于國內(nèi)何時上市，具體時間暫未得知。但是面對中國這個SUV極度火熱的市場，相信時間也不會太久，我們也只能期待。 閱讀全文>>
作為一向以科技感著稱的VK奧迪系列終于開始進軍運動領(lǐng)域了。比如我們所熟知的奧迪S系列，就贏得了很多擁躉。這讓寶馬非常痛苦。這只是xml的開始，因為它是一款運動型SUV。奧迪已經(jīng)在2021 年的奧德賽中以七個席位嶄露頭角。 RS Q8的出現(xiàn)， 閱讀全文>>
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