1、對于轉(zhuǎn)盤道是先出后進，誰是出轉(zhuǎn)盤的，責(zé)任就小。緊轉(zhuǎn)盤道的責(zé)任就大，看你的圖顯示應(yīng)該是對等責(zé)任。就是一人一半。2、如果對方屬于進入轉(zhuǎn)盤狀態(tài)，正在進入的必須讓出轉(zhuǎn)盤的車輛，未讓行的全責(zé)；如果右側(cè)車輛圍繞轉(zhuǎn)盤正常行駛，出轉(zhuǎn)盤車輛屬于借道行駛 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

助力油不足。助力油是推動我們汽車行駛的主要動力來源，所以當(dāng)助力油出現(xiàn)不足的情況時，我們的汽車自然難以行駛，更別說轉(zhuǎn)彎改變方向了。轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞，造成轉(zhuǎn)向沉重。這是機械損壞，必須更換軸承。輪胎氣壓不足，尤其前輪氣壓不足，轉(zhuǎn)向會比較 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

在日常的汽車駕駛中，在轉(zhuǎn)彎半徑較小的山路或農(nóng)村公路上發(fā)生行駛時，會發(fā)生汽車A柱擋住視線的情況，造成行車安全隱患；解決辦法是減慢車速，同時打開駕駛一側(cè)車窗觀察路況，小心通過即可。如何解決汽車a柱的盲點安裝雷達 雷達安裝是一種相當(dāng)容易實現(xiàn)的方 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

分時四驅(qū)不能在鋪裝路面轉(zhuǎn)彎，只能在非鋪裝路面附著力不高的路面轉(zhuǎn)彎，例如土路、草地、泥地、雪地等，這是由分時四驅(qū)系統(tǒng)特殊構(gòu)造成的。分時四驅(qū)（PART-TIME 4WD）是一種可以手動選擇兩驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)。分時四驅(qū)4h是能拐彎的，不過在鋪 閱讀全文>>

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• 2023-09-13

不能打死，要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動方向。配置有助力方向機的車輛打方向是不宜將方向打死，因為方向過于打死時易損壞轉(zhuǎn)向桿的油封漏油。最好是打死了再回一點為好。汽車方向盤能不能打死 經(jīng)常在原地打死方向盤，長此以往，轉(zhuǎn)向助力泵機油將始終處 閱讀全文>>

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• 2023-09-11

這其實是因為汽車在行進的過程中，會盡量往阻力最小的方向前進，而直線行駛就是阻力最小的。因此，在汽車行駛時，車輪和方向盤會自動回正以減少阻力。轉(zhuǎn)彎之后會自己回正，最主要的原因就是汽車它有一個相應(yīng)的動力和回轉(zhuǎn)的動力，在這種情況下，方向盤就能慢 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、汽車車身的傾斜大部分是減震漏油或減振彈簧斷裂，導(dǎo)致對車身的有效支撐喪失。輪胎氣壓低可能會使車身傾斜，但并不那么明顯。最壞的結(jié)果是車輪的腐蝕引起沖擊吸收，檢查胎壓，減震器，懸掛是否有問題�？梢愿淖凂{駛習(xí)慣來補償。2、如果你想考慮舒適性， 閱讀全文>>

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• 2023-09-04

汽車轉(zhuǎn)動輪胎時有異響是怎么回事1、輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。2、第五個方面：汽車的輪胎胎壓過于大，導(dǎo)致于路面產(chǎn)生大的摩擦，而發(fā)出的異響。第六 閱讀全文>>

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• 2023-08-21

1.7 注意燈光進入彎道前，應(yīng)提前關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，以免照亮前車或迎面而來的車輛。遇到無燈路時，控制車速并按喇叭，讓對方車輛做好準(zhǔn)備。身體越長，曲線越大。例如，駕駛大貨車平車時，盡量向外轉(zhuǎn)向；如何安全駕駛注意以下幾種情況：1 降檔減速。當(dāng)我們即將 閱讀全文>>

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• 2023-07-14

汽車轉(zhuǎn)彎時,哪個輪胎先抬起來1、極端情況下（例如爆胎）小車真的如果發(fā)生你所說的輪胎離地現(xiàn)象，一般來說會是先右側(cè)輪胎離地，然后左側(cè)離地，運氣好你還能多滾幾個圈，這樣的經(jīng)歷還是不要有的好。。2、當(dāng)然是前兩個輪同時動啦！因為前兩個輪又叫方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-13

軸距就是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是摩托車前軸中心到后軸中心的距離。長的深一點， 短的淺一點。從實際使用看，軸距的長短直接影響車的長度，進而影響車的使用空間。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-13

轉(zhuǎn)彎時輪胎好像摩擦地面有響聲,這是為什么?1、這是因為低溫使輪胎變硬，導(dǎo)致抓地力下限。轉(zhuǎn)彎時超過輪胎抓地力極限，導(dǎo)致打滑，異常噪音是輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音。汽車輪胎常用的復(fù)合材料在高溫下較軟，尤其是熱熔輪胎。2、汽車轉(zhuǎn)彎時，輪胎發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-07-08

左轉(zhuǎn)掉頭要不要過斑馬線這種情況下，掉頭要越過斑馬線。不能在黃實線的地方掉頭，一定要等綠燈了越過停止線掉頭才行，否則壓實線也是要被罰的。需要越過斑馬線才能掉頭的情況，則意味著要受信號燈的約束。掉頭要越過斑馬線嗎掉頭要越過斑馬線。因為機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-08

汽車轉(zhuǎn)彎有異響怎么回事?1、汽車轉(zhuǎn)彎有異響 汽車轉(zhuǎn)彎時有異響是一些車主朋友們經(jīng)常會遇見的問題，異響原因包括方向機損壞、剎車片損壞、輪胎損壞、前束值不對等。2、車輛轉(zhuǎn)彎時有異響可能的原因：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，需要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-07

汽車轉(zhuǎn)彎時，輪胎發(fā)出吱吱響是什么原因？汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎吱吱的響是橡膠于地面之間的摩擦響聲，這是正�，F(xiàn)象。因為轉(zhuǎn)彎時汽車的慣性是往前，但拐彎了就是輪胎和地面阻力摩擦的聲音。汽車輪胎在接觸地面時，會明虧因道路的種激兆神類或凹凸?fàn)顟B(tài)、汽車行駛速度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

汽車開久了，總會出現(xiàn)一些故障。如果前輪在轉(zhuǎn)彎時發(fā)出吱吱聲，可能是以下原因造成的：1、前輪軸承缺乏潤滑或損壞。解決方法：涂潤滑油，不僅要涂在軸承表面，還要涂在軸承內(nèi)外圈的保持架與滾子之間的間隙。軸承屬于易損件，使用久了出現(xiàn)損壞屬于正常現(xiàn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

一、如何安全駕駛注意以下幾種情況1、降檔減速當(dāng)我們即將進入匝道時，不僅要降低車速，還要將檔位換到較低的檔位。有車過來，轉(zhuǎn)彎前一定要長按喇叭，告訴對面司機有車經(jīng)過； 1 盡快打開小頭燈和防霧燈2 用喇叭提醒其他車輛注意3 慢行并隨時剎車準(zhǔn)備在 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-15

車輛過彎一直是超級車迷才關(guān)心的事，然而對于那些追求駕駛樂趣的司機朋友來說，快速通過彎道同樣也是令人興奮的事情。今天我們提供6種快速通過彎道的駕駛方法，不妨記在心里，帶著朋友兜風(fēng)時你也會大顯身手了。當(dāng)然，你一定要記住安全始終是最重要的。一.轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07

1、轉(zhuǎn)彎時，要根據(jù)道路寬度、曲率、交通狀況，確定合適的車速和轉(zhuǎn)彎時間。2. 轉(zhuǎn)動方向盤以適應(yīng)車速。要加速，請快速轉(zhuǎn)動方向盤。3、在彎道行駛時，盡量避免急剎車或急換檔。4、注意轉(zhuǎn)彎掃視后視鏡，了解后方車輛。5、過路口轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-30

SUV轉(zhuǎn)彎前輪碰到路牙石，天黑沒注意到，車輪還沒完全上去，上去了一半多，我又往后倒車這樣能劃到底盤是不是劃到了底盤，你自己不清楚，我們不在現(xiàn)場，還能清楚？SUV一般情況下沖上路牙石是不會有事的。因為SUV底盤高。但轉(zhuǎn)彎的時候碰到 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-26