汽車空調(diào)熱風(fēng)不熱怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)熱風(fēng)不熱怎么回事相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)開啟 AC 時(shí)有異響且不制冷，可能是以下原因?qū)е隆?皮帶方面，空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)曲軸通過皮帶驅(qū)動，若皮帶松動、老化、磨損嚴(yán)重或者輪張緊力不足，就會打滑產(chǎn)生異響，還可能影響制冷。 壓縮機(jī)故障也會這樣，啟動時(shí)損壞就會有異響和不制冷。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓正常高壓高，原因有不少。 比如空調(diào)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)出故障，導(dǎo)致暖氣混入冷氣通道。 膨脹閥損壞或堵塞也會這樣，還有溫度感應(yīng)開關(guān)失效，讓閥門處于常閉狀態(tài)，得更換膨脹閥和干燥瓶。 冷凝器散熱不良也是常見原因，冷凝器被灰塵雜物覆蓋或內(nèi)部管道 閱讀全文>>
哈弗全新 H6T-Box 故障一般是指車輛的智能系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。 出現(xiàn)這種故障，可能是由以下幾種原因造成的。首先是信號問題，T-Box 接收或發(fā)送的信號可能受到干擾，或者信號強(qiáng)度不足。其次是軟件問題，T-Box 內(nèi)部的固件或軟件可能出現(xiàn)錯 閱讀全文>>
奧迪 Q5 空調(diào)制冷后出現(xiàn)熱風(fēng)，原因主要有這幾個(gè)。 一是電控系統(tǒng)故障，導(dǎo)致冷熱模式混亂，使得本該制冷卻出了熱風(fēng)。 二是冷熱模式設(shè)置錯誤，比如不小心設(shè)置成了制熱模式。 三是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑不足或泄露，這會讓空調(diào)無法正常制冷，從而吹出熱風(fēng)。 閱讀全文>>
汽車高速行駛時(shí)突然無法加速，原因可能有多種。 離合器打滑是常見原因之一，表現(xiàn)為猛踩油門車速上升慢，更換離合器片能解決。 油質(zhì)差會影響汽油濾清器和油路，導(dǎo)致供油不暢，需保證用油質(zhì)量。 油門積碳影響風(fēng)量使發(fā)動機(jī)動力不足，清潔油門可改善。 燃油系 閱讀全文>>
寶馬X3啟停后變速箱異常，可能有以下幾種情況和對應(yīng)的解決辦法。 變速箱故障是主要原因，比如閥體損壞、線束短路，這得找專業(yè)維修人員詳細(xì)檢測處理。 油品質(zhì)量不好也會這樣，油箱里有水和泥，所以加油得去正規(guī)加油站，外出時(shí)可以在加油槍口用紗布包過濾雜 閱讀全文>>
新捷達(dá)機(jī)油燈亮但溫度正常，這可能是由多種原因?qū)е碌摹?比如機(jī)油泵性能不佳，機(jī)油壓力感應(yīng)塞有問題，或者機(jī)油濾清器堵塞，這些都會造成機(jī)油壓力不足。 要是機(jī)油量不足，也會出現(xiàn)這種情況。 發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重，或者傳感器故障，像機(jī)油壓力傳感器線路短路、傳 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎3發(fā)動機(jī)溫度過高主要有以下這些原因及相應(yīng)的解決辦法。 風(fēng)扇故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，像風(fēng)扇電磁離合器或風(fēng)扇電動機(jī)溫控開關(guān)作用時(shí)機(jī)過遲、關(guān)閉過早，還有風(fēng)扇硅油式離合器失效。解決辦法是及時(shí)檢查和維修風(fēng)扇相關(guān)部件，確保其正常工作。 冷卻液 閱讀全文>>
吉利帝豪EC7轉(zhuǎn)向燈不亮，這情況不少車主可能都碰到過。原因呢，主要有這么幾種。 一是閃光器繼電器壞了，要是這壞了，您可以自己換，不過得留意不同車型的繼電器不太一樣，一般有三個(gè)插口，要選對適合自己車型的來換。 二是轉(zhuǎn)向燈泡出故障，這會讓燈不亮 閱讀全文>>
寶馬電子節(jié)溫器控制斷路故障指的是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)加熱器控制電路可能斷路，或者加熱器本身損壞。 電子節(jié)溫器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)關(guān)鍵部件，工作原理是ECU根據(jù)傳感器信號得出計(jì)算值，給電子節(jié)溫器內(nèi)加熱電阻元件提供占空比信號工作電壓，讓石蠟膨脹位移，溫度 閱讀全文>>
車輛無法啟動時(shí) eps 燈亮，這可能是由多種原因造成的。 首先，方向機(jī)故障是一個(gè)常見原因，方向機(jī)出問題會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向困難。 其次，助力泵的流量控制閥損壞或彈簧無力也會引發(fā)，這會讓轉(zhuǎn)向助力不足，方向盤沉重。 再者，轉(zhuǎn)向油液泄露或缺失，因?yàn)檗D(zhuǎn) 閱讀全文>>
車子熄火后水箱風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)，一般來說不是啥大問題，但咱也得搞清楚咋回事。 有可能是熄火時(shí)水溫正好到了風(fēng)扇得工作的程度，這時(shí)候風(fēng)扇轉(zhuǎn)一會兒就正常。您可以試試車子啟動后等水溫上來風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)了，再停下熄火瞅瞅轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)就沒事，轉(zhuǎn)的話就得檢查了。 閱讀全文>>
別克凱越 ABS 和手剎燈亮了，這可能由多種原因造成。 首先，模塊電路中使用電解電容而非固態(tài)電容，時(shí)間長了會滲液，導(dǎo)致線路腐蝕和短路，一般修不了，單獨(dú)換模塊就行，不用換 ABS 泵總成。 其次，輪速傳感器臟了或者誤差超差，會引起燈亮。剎車片 閱讀全文>>
寶馬 VANOS 凸輪軸故障，簡單來說就是發(fā)動機(jī)中控制進(jìn)氣凸輪軸的這一系統(tǒng)出了問題。 VANOS 是液壓和機(jī)械相結(jié)合的控制設(shè)備，由車輛發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)操縱，會根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置來操作進(jìn)氣凸輪軸。比如在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最低時(shí)，能讓進(jìn)氣門隨后 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常運(yùn)行時(shí)，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
奧迪 AUDI 預(yù)警系統(tǒng)突然提示，可能有以下幾種情況。 一是行駛中與前方車輛距離太近，這時(shí)預(yù)警保護(hù)系統(tǒng)啟動，安全帶會自動收緊，提示您注意保持車距。 二是雷達(dá)感應(yīng)器錯位或損壞，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常識別車輛情況，出現(xiàn)故障提示，這種情況要盡快將車 閱讀全文>>
斯巴魯森林人發(fā)動機(jī)故障燈閃是咋回事？這可能有好些原因。 比如燃燒狀態(tài)不佳，像燃油系統(tǒng)或者點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，就可能導(dǎo)致這情況。 發(fā)動機(jī)爆震也是一個(gè)原因，分三種，汽車無力行駛但故障燈不亮，或者汽車無力行駛且發(fā)動機(jī)噪音大故障燈亮，還有汽車行駛時(shí)有明 閱讀全文>>
ABS/DSTC 故障燈亮了，可能是以下這些原因。 ABS 車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染源覆蓋，這會讓傳感器不能準(zhǔn)確感應(yīng)車速信號，影響 ABS 電腦對車速的判斷，沒法正常調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)。這種情況，把車速傳感器上的臟東西清理掉，適當(dāng)調(diào)整 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的 epc 燈亮了，原因主要有這些。 節(jié)氣門臟污，進(jìn)氣不暢，得清理。 剎車燈出故障，比如燈泡壞了、開關(guān)或線路有問題，要檢修。 油品不好，像質(zhì)量差、變質(zhì)，還有燃油不達(dá)標(biāo)、噴油霧化不良等燃油系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
奔騰 B50 的凸輪軸信號失真通常是由于多種原因造成的。 比如傳感器受到干擾，這可能是周邊環(huán)境因素影響，或者附近有電磁干擾源。 間歇性電路故障也會導(dǎo)致，像間歇性開路或短路，需要仔細(xì)檢查電路連接是否正常。 傳感器和靶輪之間存在異物或安裝間隙過 閱讀全文>>
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