后輪異響的原因不少。 比如輪胎間隙有石塊卡住，車高速跑起來“咔嗒”響，車速變噪聲頻率也變。 制動片磨損到極限或材料硬，跟制動盤摩擦就會有很大異響。 后輪軸承磨損或松曠會導(dǎo)致異響。 擋泥板或隔音墊上異物堆多了，汽車轉(zhuǎn)彎時輪胎和異物干涉會響，清 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不出風(fēng)可能由多種原因造成，以下是常見原因及解決辦法。 鼓風(fēng)機(jī)故障是常見原因之一，內(nèi)部線圈過熱損壞或者電容損壞都可能導(dǎo)致，可將空調(diào)風(fēng)速和風(fēng)量開到最大聽聲音判斷，有問題得去 4S 店處理。 空濾濾芯堵塞也會讓空調(diào)不出風(fēng)，要及時清理或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

底盤異響是個常見問題，原因挺多的。 螺栓松動的話，底盤會有異響，走爛路時更明顯，檢查底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動機(jī)護(hù)板等處的螺栓，松動的擰緊就行。 襯套部件老化，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動機(jī)支架膠等橡膠件老化、破裂松動會造 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)過濾器一般在副駕駛手套箱后面，還有的在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。 先說副駕駛手套箱后面這個位置，更換時，要先打開手套箱，把兩邊的卡扣移開，拿出手套箱，就能看到空調(diào)濾芯。濾芯的蓋板兩側(cè)有固定卡扣，打開后，取出舊濾芯，按安裝方向裝上新的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轎車暖風(fēng)不熱的原因和解決辦法挺多的。 先說發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)方面，如果節(jié)溫器常開或開啟過早，冷卻系統(tǒng)就會過早大循環(huán)，外邊氣溫低，水溫上不來，暖風(fēng)就不熱，得維修或更換節(jié)溫器。 水泵葉輪要是破損或丟轉(zhuǎn)，流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量不夠，熱量也上不來，這得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓報警通常是由多種原因引起的。 首先是輪胎氣壓問題，比如四輪胎壓過高或過低。過低可能是輪胎被扎、慢漏氣、長時間不充氣、低胎壓行車時間過長等。過高可能是充氣過多。氣溫變化也會影響胎壓，天冷可能導(dǎo)致胎壓過低。 其次是輪胎自身與地面的摩擦、頻繁 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轎車暖氣不熱的原因有不少。 像發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)方面，節(jié)溫器常開或開啟太早，會讓冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán)，外邊氣溫低的時候，發(fā)動機(jī)水溫就上不來，暖氣自然不熱。 水泵葉輪要是破損或者丟轉(zhuǎn)了，流到暖風(fēng)小水箱的水流量就不夠。 還有冷卻系統(tǒng)要是有氣阻，循環(huán)就 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

胎壓燈亮通常有以下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法。 輪胎被扎會導(dǎo)致極慢漏氣，可用胎壓表測量，不嚴(yán)重能緩慢開到維修點(diǎn)換胎，嚴(yán)重就立即停車求助。 胎壓過高也會觸發(fā)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型 2.8 - 2.9bar，最高不超 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車怠速不穩(wěn)可能由多種原因造成。 首先，機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，會使個別汽缸功率變化，各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。比如配氣機(jī)構(gòu)故障，個別汽缸功率下降過多，影響發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)定性。 其次，發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不正常，混合氣燃燒不良，各汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油乳化就是機(jī)油變成了乳狀液體，顏色呈現(xiàn)乳白色或者乳黃色，樣子就像用水?dāng)嚢璧拿婧�，還帶有泡泡。 出現(xiàn)機(jī)油乳化的情況，原因有不少。像發(fā)動機(jī)升溫太慢，這種情況在混動車型里比較多見，因為混動車型靠電起步，發(fā)動機(jī)升溫就比較慢。還有就是在寒冷的季節(jié)容 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車怠速不穩(wěn)主要是以下這些原因造成的。 首先是機(jī)械零件方面，臟污、磨損、安裝不正確等，會讓個別汽缸功率變化，各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)。 其次是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)不正常，使得混合氣燃燒不良，各汽缸功率難以平衡，引發(fā)怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門和 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

D檔熄火的情況不少見，原因主要有這幾個。 一是燃油不行，用了劣質(zhì)燃油，發(fā)動機(jī)就容易積碳過多。 二是發(fā)動機(jī)或者變速箱有機(jī)械故障。 三是駕駛不熟練，比如操作不當(dāng)。 還有就是燃油系統(tǒng)出問題，像燃油濾芯堵了、供油管路不通暢、燃油泵壞了，都會讓供油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

渦輪遲滯就是從踩油門到感受到渦輪增壓發(fā)動機(jī)扭矩沖擊之間的那段時間。 它產(chǎn)生的原因是發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速、低負(fù)載巡航狀態(tài)時，產(chǎn)生的排氣壓力不足，沒法迅速旋轉(zhuǎn)渦輪并將壓縮進(jìn)氣泵入發(fā)動機(jī)。 想減少渦輪遲滯，可以試試這些辦法：一是添加一氧化二氮。這就像魔 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不涼快，原因有不少。 首先是壓縮機(jī)老化或損壞，這會讓制冷效果變差，只剩鼓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)，就像吹自然風(fēng)。 循環(huán)模式也很關(guān)鍵，外循環(huán)容易把車外高溫帶進(jìn)車內(nèi)。 制冷劑的問題要重視，過多過少都不行，會影響制冷效果。 空調(diào)濾芯要是堵塞，灰塵堆積，冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車子跑偏的原因主要有以下這些： 一是車輪胎壓，兩側(cè)輪胎胎壓相差大，接觸地面面積不同，摩擦力不一樣，車輛會向低胎壓輪胎一側(cè)跑偏。解決辦法是檢查并調(diào)整胎壓到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。 二是剎車系統(tǒng)，車輪兩側(cè)剎車力度不同，剎車時會產(chǎn)生差速，車輛向剎車力度小的 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車沒有熱風(fēng)可能是由多種原因造成的。 比如汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有氣阻故障，這會導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良，水溫升高，暖風(fēng)不熱，得維修氣阻導(dǎo)致的循環(huán)不良情況。 暖風(fēng)是靠鼓風(fēng)機(jī)把暖風(fēng)小水箱的熱量吹入駕駛室，如果風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不好，熱量散發(fā)不出來， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)不制冷可能有多種原因，對應(yīng)的解決辦法也不一樣。 制冷劑不足是常見原因，汽車空調(diào)用久了，冷媒消耗完，制冷效果就會變差。解決辦法是添加空調(diào)制冷劑。 制冷劑泄漏也會導(dǎo)致不制冷，此時要檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)出熱風(fēng)的原因有不少。 比如制冷模式?jīng)]開啟，AC 鍵是控制空調(diào)制冷的，要是沒按，壓縮機(jī)不工作，自然就沒冷風(fēng)只有熱風(fēng)。 汽車空調(diào)制冷劑不足也會這樣，要是車買了兩三年，空調(diào)不制冷或不夠冷，很可能是制冷劑的問題。 開外循環(huán)也不行，邊開 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)漏氣慢是個常見但讓人頭疼的問題，下面咱們就來聊聊咋解決。 肉眼檢測是個辦法，留意空調(diào)管路和各個接口有沒有油漬，有油漬的地方很可能就是漏點(diǎn)，得趕緊去修。 肥皂水檢測也不錯。把肥皂水抹在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部，有氣泡的位置就說明漏了，接口、配 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車空調(diào)時好時壞是不少車主會遇到的問題，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo)，這會導(dǎo)致汽車使用空調(diào)時一會制冷一會不制冷。 二是車輛的自動啟停功能，車輛暫停行駛后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力過低，就會出現(xiàn)制冷時有時無。高速行駛時轉(zhuǎn)速快， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26