汽車空調(diào)外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)的區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
nao 剎車片和陶瓷剎車片是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中常用的兩種剎車片,它們有不少區(qū)別。 nao 剎車片是不含石棉的有機(jī)剎車片,采用多種纖維,具有重量輕、技術(shù)成熟、耐磨性高、散熱好、噪音低等特點(diǎn),利于延長(zhǎng)制動(dòng)盤壽命,落灰少,制動(dòng)腳感舒適,摩擦系數(shù)穩(wěn)定, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開不起來(lái)可能有多種原因,以下是常見的一些情況及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果出風(fēng)口無(wú)風(fēng)吹,先查看模式開關(guān)是不是在除霜或吹腳模式,不在的話,檢查調(diào)速電阻是否正常,電源線正負(fù)極之間的電壓是否在 9~16V 之間。正常的話,那可能是鼓風(fēng)機(jī)故障, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不制冷,原因可能有多種。 比如制冷劑不足,用久了冷媒消耗完或泄漏,制冷就會(huì)不足,這時(shí)要添加制冷劑,添加時(shí)可添加熒光劑檢查泄漏點(diǎn),有問題部件得更換。 冷凝器太臟也不行,長(zhǎng)期不清洗,雜質(zhì)包裹冷凝器影響散熱,空調(diào)泵會(huì)停止工作,得用高壓水槍 閱讀全文>>
冷凝器和水箱有不少區(qū)別。 先說(shuō)連接的管子,冷凝器連的是金屬管,一頭接空調(diào)壓縮機(jī),另一頭連儲(chǔ)液罐;水箱連的則是膠管,分別連著發(fā)動(dòng)機(jī)水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。 然后是作用,冷凝器屬于空調(diào)系統(tǒng),里面裝的是制冷劑,主要給車載空調(diào)散熱;水箱是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻部件 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷劑的作用主要是吸收和傳遞熱量,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣的冷卻,讓您在駕駛時(shí)能享受涼爽舒適的環(huán)境。 制冷劑在汽車空調(diào)系統(tǒng)中通過自身的狀態(tài)變化來(lái)完成這一使命。它在蒸發(fā)器內(nèi)吸收車內(nèi)空氣的熱量并汽化,降低車內(nèi)溫度。然后被壓縮機(jī)壓縮,溫度和壓力升高, 閱讀全文>>
0W30 和 0W40 是兩種常見的機(jī)油型號(hào),它們有不少區(qū)別。 粘度等級(jí)不一樣,0W30 粘度低,流動(dòng)性好;0W40 粘度高,潤(rùn)滑性強(qiáng)。 這就使得 0W30 適合較新的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),0W40 適合老舊或低性能發(fā)動(dòng)機(jī)。 在適用車型上,自 閱讀全文>>
汽車輪胎是有內(nèi)外側(cè)之分的。 想?yún)^(qū)分輪胎內(nèi)外側(cè),方法不少。 有些輪胎側(cè)壁標(biāo)有“INSIDE”,這表示里側(cè);標(biāo)有“OUTSIDE”,則表示外側(cè)。 如果沒這倆標(biāo)記,就找 DOT 標(biāo)志,有這標(biāo)志的那側(cè)是外側(cè)。 對(duì)稱花紋的輪胎,雖花紋正反區(qū)別不大,但 閱讀全文>>
銥金和鉑金汽車火花塞主要有以下區(qū)別。 首先是電極材料,銥金火花塞中心電極用銥金,鉑金火花塞則用鉑金。 銥金熔點(diǎn)高達(dá) 2454℃,遠(yuǎn)高于鉑金的 1773.5℃,所以在高溫工作環(huán)境中,銥金火花塞點(diǎn)火效果更好,能保持穩(wěn)定點(diǎn)火。 而且銥金硬度也比鉑 閱讀全文>>
汽車空調(diào)風(fēng)量變小一般有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一是空調(diào)濾芯太臟,長(zhǎng)期未更換,上面堆滿塵土雜物,降低透氣性,致使風(fēng)量變小。解決辦法是更換新的空調(diào)濾芯。 原因二是蒸發(fā)箱表面太臟,工作時(shí)產(chǎn)生水汽吸附灰塵,影響風(fēng)量。解決方法是清洗蒸發(fā)箱 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶區(qū)別大著呢! 施工方面,鍍晶復(fù)雜,得拋光、脫脂,步驟多還費(fèi)時(shí)間。隱形車衣相對(duì)簡(jiǎn)單,電腦裁膜的那種施工快,就是貼個(gè)膜。 防護(hù)原理不一樣,鍍晶是化學(xué)的,靠結(jié)晶讓漆面亮、變硬、防腐蝕和抗刮蹭,靠硬度護(hù)車漆。隱形車衣是環(huán)保薄膜,有 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件,它主要有這幾個(gè)作用。 一是控制制冷劑流量,能根據(jù)車內(nèi)溫度調(diào)節(jié),溫度高就增加流量,溫度到設(shè)定值就減少流量,保證蒸發(fā)器里有合適的溫度和壓力。 二是調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)壓力,蒸發(fā)器壓力低就自動(dòng)開啟增加流量 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不太制冷的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)芯堵塞,出風(fēng)量小,更換空調(diào)芯可解決。 二是蒸發(fā)箱灰塵多,需清洗空調(diào)。 三是冷凝器臟,常有污物堵塞,影響散熱,用水槍洗車能處理。 四是缺少制冷劑,壓力降低,熱量帶走少,需重新加注并檢查泄漏點(diǎn)。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)突然不制冷,原因不少。 一是制冷劑不足,長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)消耗,影響制冷。 二是制冷劑泄漏,內(nèi)外正常工作但沒制冷作用。 三是冷凝器太臟,雜質(zhì)包裹無(wú)法正常散熱,空調(diào)泵停止工作。 四是干燥罐防潮劑吸濕飽和,氟利昂循環(huán)不暢。 五是空調(diào)濾芯太臟,堵 閱讀全文>>
汽車空調(diào)濾芯作用可大啦! 能讓空調(diào)格貼緊殼體,沒過濾的空氣進(jìn)不了車廂。 能把空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)隔開。 還能吸附水份、煤煙、異味、碳氧化物等,強(qiáng)力持久吸住水份。 它給車內(nèi)提供好空氣環(huán)境,把雜質(zhì)、微小顆粒物、花粉、細(xì)菌 閱讀全文>>
判斷汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞可以從多個(gè)方面入手。 首先,要學(xué)會(huì)區(qū)分壓縮機(jī)上方的 S、R、C 三個(gè)端子,S 為起動(dòng)繞組,R 為運(yùn)行繞組,C 為公共端。用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值,SC 和 RC 之間的電阻值等于 RS 之間的電阻值為正常。全封閉壓縮機(jī)機(jī) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不熱的原因有多種,對(duì)應(yīng)的解決辦法也不同。 暖風(fēng)水箱堵塞是常見原因之一,因其內(nèi)部管道多易被堵塞,可能是冷卻水臟未更換或摻入其他液體生成水垢,導(dǎo)致冷卻液內(nèi)部堵塞、空氣流速降低、熱量不足。解決辦法是拆下加熱水管的兩根管子,用壓縮空氣吹, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)開啟時(shí)會(huì)散發(fā)出燒焦的味道,可能是以下原因: 新車塑料部件受熱,一般不嚴(yán)重多開幾次味道就會(huì)慢慢消失,嚴(yán)重的話要去修理廠檢查。 防凍液泄露,滴落到發(fā)動(dòng)機(jī)上蒸發(fā)產(chǎn)生氣味,得去 4S 店檢查泄露原因,若水壺壞了及時(shí)換。 排氣管粘上塑料 閱讀全文>>
倒車?yán)走_(dá)和倒車影像區(qū)別大著呢! 倒車?yán)走_(dá)就像我們的耳朵,一般由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器組成。原理是通過超聲波傳感器計(jì)算探頭與被檢測(cè)物體間的距離,倒車時(shí)靠聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物。它不能直觀看到車后物體,尤其車后盲區(qū) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)漏水是否正常,得分情況來(lái)看。 少量漏水,比如車停一段時(shí)間地上有透明干凈的水,這是正常的。因?yàn)榭照{(diào)制冷時(shí),蒸發(fā)器表面溫度低,車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)凝結(jié)在蒸發(fā)器內(nèi)部零件表面,產(chǎn)生的水滴被收集后沿管道送出。 如果漏水量大就不正常了。可能 閱讀全文>>
汽車空調(diào)蒸發(fā)器故障會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 比如可能會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,使得動(dòng)力輸出不再均勻,還會(huì)逐漸衰減。 而且油耗也會(huì)增加,這意味著您加油的頻率會(huì)變高,花費(fèi)也更多。 冷啟動(dòng)會(huì)變得困難,車輛啟動(dòng)不再那么順暢。 節(jié)氣門容易出現(xiàn)故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),轉(zhuǎn) 閱讀全文>>