榮威RX5電瓶更換周期并非固定不變。 一般來說，無論車上裝的是免維護蓄電池還是普通蓄電池，正常使用壽命都在2 - 3年左右。 但汽車蓄電池的實際使用壽命與電瓶質量、環(huán)境溫度、車況、路況、駕駛員的習慣等密切相關，使用得當能延長其壽命。 想延長 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

捷達手動擋儀表不顯示檔位，一般是下面這些原因。 擋位傳感器故障，它要是壞了，沒法正確檢測擋位信號，儀表就不能顯示當前擋位。比如您掛擋了，可傳感器沒把正確信號傳給儀表，那檔位信息就沒了。 線路傳輸有問題也不行，就算傳感器正常工作，線路要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

思域十代火花塞的更換周期一般是四年或 6 萬公里，但原廠使用的是 NGK 銥金火花塞，其更換周期為 10 萬公里。 同時建議每行駛 1 萬公里檢查一下火花塞的工作狀態(tài)。 火花塞的更換周期和材質密切相關。常見的火花塞材質有鎳合金、鎳釔合金 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

如果您想查看大眾捷達大燈的生產日期，有以下幾種方法。 通過車燈的印章來找，仔細在印章上找對應的生產日期信息。 還能看大燈底部的標簽，這上面也許有明確的生產日期標注。 捷達 VS5 車型的大燈生產日期通常在大燈本體或者燈座上。您打開發(fā)動機蓋， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

新帝豪的火花塞更換周期不是固定不變的。 吉利新帝豪官方建議的更換周期為 20000 公里里程。像新帝豪 2019 款 領軍版 1.5L 手動時尚型 國 VI ，火花塞首次更換周期是 20000KM 或 21 個月（以先到為準）。 不過， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

捷達換擋頓挫感加劇，主要原因在于變速箱油內油泥增多。 油泥在變速箱里循環(huán)，會把閥體內的油路堵住，讓變速箱油變臟，進而導致頓挫感更厲害。 還有就是駕駛員的操控技巧很關鍵。不管手動擋還是自動擋，各個擋位間都存在變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動的緩沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾捷達開空調發(fā)出異響，原因及解決辦法如下。 原因： 壓縮機軸承或內部柱塞等部件出問題，需檢修； 壓縮機電磁離合器故障，因其常接觸雨水泥土，軸承易損壞產生噪音，要更換； 壓縮機傳動皮帶松緊度不合適，太松易打滑，太緊電磁離合器負載大， 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

老捷達風扇不轉導致水溫高，常見原因有以下這些。 節(jié)溫器損壞是一個重要原因，當主閥沒冷卻會啟動過熱保護，或者主閥無法關閉，冷卻液一直循環(huán)到水箱被冷卻，暖風就不熱，得更換節(jié)溫器。 冷卻液不足也會導致，若有泄漏得盡快修理管子，沒泄漏就添加相同 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

太平洋汽車買車趣活動攜手捷達在鄂爾多斯開設車展啦，位于鄂爾多斯市鄂爾多斯北國新天地站，展覽時間為12月21日至12月22日，提前預約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

捷達 VS5 用的是玲瓏品牌的輪胎，具體是玲瓏 GREEN-MAX HP200 系列，規(guī)格為 225/50R18。這個系列的輪胎性價比高，性能表現(xiàn)不錯。 捷達 VS5 所使用的這款輪胎，輪圈造型更加年輕化，采用了花瓣式多幅輪圈，雙色配色動 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

捷達冷車起步會頓挫像供不上油，可能是以下原因。 發(fā)動機低溫，尤其冬天，這時發(fā)動機內燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油保證動力，但低溫下燃油霧化差，點火能量降低，車子就會抖動。 發(fā)動機和進氣道積碳也會這樣，積碳會吸燃油，讓 ECU 判斷出錯， 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

捷達 VS5 出現(xiàn)三角嘆號通常意味著車輛存在某種故障。 這是個常規(guī)故障指示燈，不是特指某一個具體問題，而是涵蓋了多種情況。 比如，要是車輛在行駛中轉向系統(tǒng)故障指示燈亮起，那就可能是電動或機械轉向機構出故障了，或者轉向柱鎖有問題。這時，駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

太平洋汽車買車趣活動攜手捷達在安陽開設車展啦，位于安陽市安陽萬達廣場站，展覽時間為12月21日至12月22日，提前預約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

一汽大眾TSI發(fā)動機火花塞的更換周期不是固定不變的，通常為每兩萬公里，但會受發(fā)動機類型和火花塞材質影響。 比如普通鎳合金火花塞建議 20000 公里更換，鉑金火花塞建議 40000 公里更換，銥金火花塞能延長至 60000 至 80000 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

捷達汽車的空調壓縮機如果不工作，原因可能多樣。 一是壓縮機自身故障，比如電子元件損壞、密封件老化、機械部件磨損等。 二是制冷劑泄漏，壓力過高、密封件老化、管道連接損壞等都可能導致。 三是傳感器故障，多個傳感器用于監(jiān)測和控制空調運行，任何一個 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

捷達空調壓縮機能修嗎？答案是能修，但具體情況得具體分析。 如果是泵頭響或線圈燒了，能修。要是泵內部有問題、壓力不夠，那可能就得換泵了。 壓縮機與高低壓管結合處容易出現(xiàn)泄漏，這是常見故障，維修時此處因安裝位置原因檢查較麻煩。 制冷劑泄漏時，壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾捷達的空調壓縮機價格因品牌、型號和銷售渠道的不同而有所差異。 比如，適用東風風行的汽車空調壓縮機電磁離合器，價格約為 130 元；適用于大眾高爾夫捷達帕薩特夏朗 Bj.的壓縮機，價格約 627 元。 華域三電汽車空調壓縮機 SE7H15 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

捷達空調壓縮機的價格因品牌、型號和銷售地區(qū)等因素有所不同。 比如，適用于大眾高爾夫捷達帕薩特夏朗 Bj.的壓縮機，價格約為 627 元。 東風 風行 汽車空調壓縮機電磁離合器東風冷氣泵頭離合器價格約 130 元。 華域三電汽車空調壓縮機 S 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬剎車片的更換周期不是固定不變的。 普通寶馬剎車片按行駛里程算，大概 3 萬公里更換，按年算一般兩年換一次。 前剎車片更換周期短些，約 5 萬公里；后剎車片約 8 萬公里。但具體還得看剎車片情況。 比如新剎車片厚度一般 1.5cm，剩 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾捷達剎車片的價格因品牌、渠道等因素有所不同。 一般來說，在大多數修理廠，更換一套普通的非原廠剎車片價格在 100 元左右。如果選擇大眾新捷達原廠的博世品牌剎車片，價格大概在 169 元一套。其中，原廠前剎車片價格約 250 元，后制動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17