主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)有用嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)有用嗎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
當(dāng)剎車(chē)失靈時(shí)，別慌，下面這些自救方法能幫您化險(xiǎn)為夷。 要保持頭腦清醒冷靜，控制好方向，別讓車(chē)亂了軌跡。 如果是手動(dòng)擋，趕緊把高速擋位換成低速擋位，上坡時(shí)剎車(chē)失靈就減入中低擋，保證有足夠動(dòng)力上坡。 間接性踩剎車(chē)，能避免剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)后鎖死輪胎失 閱讀全文>>
面包車(chē)剎車(chē)抱死是一種比較危險(xiǎn)的情況，遇到這種問(wèn)題不要慌張，以下是一些應(yīng)對(duì)辦法。 首先要檢查手剎是否完全松開(kāi)，如果手剎沒(méi)有松開(kāi)，那么松開(kāi)手剎就能解決問(wèn)題。 要是手剎沒(méi)問(wèn)題，那就可能是剎車(chē)分泵出現(xiàn)故障。這時(shí)候需要檢查剎車(chē)分泵的活塞是否卡死，如果 閱讀全文>>
真空助力剎車(chē)系統(tǒng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空壓力來(lái)增強(qiáng)剎車(chē)力的一種技術(shù)。 對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管自然能產(chǎn)生較高真空壓力，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則通常需要安裝真空泵來(lái)提供真空來(lái)源，以滿(mǎn)足真空助力制動(dòng)系統(tǒng)的要求。 真空助力器是剎車(chē)助力器的一種 閱讀全文>>
ABS 防抱死系統(tǒng)就是汽車(chē)上一種能在制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力大小的系統(tǒng)，確保車(chē)輪不被抱死，而是處于邊滾邊滑、滑移率約 20%的狀態(tài)，以此保證車(chē)輪和地面的附著力達(dá)到最大。 沒(méi)有 ABS 系統(tǒng)，一旦緊急制動(dòng)，車(chē)輪會(huì)迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)并開(kāi)始滑動(dòng)，這 閱讀全文>>
空氣懸架系統(tǒng)作用可不少。 首先能增加穩(wěn)定性，通過(guò)調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室中的空氣，改變減震狀態(tài)，讓車(chē)身水平更穩(wěn)定。 其次能調(diào)節(jié)車(chē)身高度，在各種工況下把車(chē)身高度保持在合理范圍，比如越野時(shí)升高，高速時(shí)降低。 還能控制減震器的阻尼力，采集車(chē)速、轉(zhuǎn)向角度 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)踩不下去可能有多種原因。 常見(jiàn)的情況是剎車(chē)助力系統(tǒng)故障。剎車(chē)助力系統(tǒng)一般通過(guò)真空助力或者電子助力來(lái)幫助駕駛者更輕松地踩下剎車(chē)踏板，如果這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如真空助力泵損壞、真空管泄漏、電子助力模塊故障等，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板變得沉重難以 閱讀全文>>
剎車(chē)燈不亮的自行修理方法如下。 先檢查燈泡，看是否破裂或燒焦，若有，擰下舊燈泡換上新的就行。 接著查看保險(xiǎn)絲，在汽車(chē)保險(xiǎn)絲盒中找標(biāo)有“WARNING”或者“BRK”的與剎車(chē)燈相關(guān)的保險(xiǎn)絲，用萬(wàn)用表測(cè)其好壞，熔斷就換個(gè)新的。 再就是檢查剎車(chē)燈 閱讀全文>>
電車(chē)剎車(chē)后給電不走，原因主要有以下這些。 首先是加速器（電門(mén)）內(nèi)部霍爾元件損壞。這元件對(duì)電車(chē)十分重要，它要是壞了，就算有電，踩油門(mén)車(chē)也不動(dòng)。檢查時(shí)得看霍爾元件額定的電壓和電流在不在規(guī)定范圍內(nèi)，超出范圍就會(huì)工作出錯(cuò)，得更換元件。 其次是剎車(chē)系 閱讀全文>>
日本的三大剎車(chē)品牌分別是迪比特、輝門(mén)菲羅多和飛樂(lè)多。 迪比特是由日本坂井茂樹(shù)于 1998 年創(chuàng)立的品牌，其產(chǎn)品豐富，不僅有改裝輪轂，還有扭齒減震器、制動(dòng)系統(tǒng)和性能套件。 輝門(mén)菲羅多是天納克集團(tuán)德雷威公司制動(dòng)業(yè)務(wù)的旗艦品牌，致力于為全球主機(jī)提 閱讀全文>>
摩托車(chē)前剎車(chē)不回彈的原因主要有以下這些。 一是剎車(chē)搖臂軸生銹或者剎車(chē)?yán)�生銹，這種情況需要對(duì)生銹部位進(jìn)行清理和保養(yǎng)，必要時(shí)更換相關(guān)部件。 二是剎車(chē)蹄磨損過(guò)大，得及時(shí)更換新的剎車(chē)蹄。 三是剎車(chē)絲損壞，那就得換新的剎車(chē)絲。 四是剎車(chē)踏板 閱讀全文>>
想要檢查汽車(chē)剎車(chē)是否正常，可以試試下面這些辦法。 啟動(dòng)車(chē)子后，在掛擋前踩剎車(chē)，如果感覺(jué)不硬，說(shuō)明剎車(chē)泵沒(méi)問(wèn)題。 找個(gè)沒(méi)車(chē)的路段，車(chē)速到 20 碼時(shí)來(lái)一腳急剎車(chē)，要是車(chē)子出現(xiàn)卡頓和異響，那就是 ABS 防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)了，這表明剎車(chē)系統(tǒng)在這方面 閱讀全文>>
鏟車(chē)剎車(chē)抱死的原因有不少。 像是制動(dòng)閥故障，不能及時(shí)回位，這就會(huì)讓剎車(chē)一直處于抱死狀態(tài)。 還有制動(dòng)鉗卡死在剎車(chē)位置，這肯定會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抱死啦。 再有就是空氣加力泵氣室活塞不能正�；匚唬矔�(huì)引發(fā)這一問(wèn)題。 另外，制動(dòng)總泵活塞不回，四個(gè)輪都會(huì)抱死 閱讀全文>>
剎車(chē)油管爆裂的原因主要有以下這些。 首先是油管質(zhì)量問(wèn)題，比如原裝制動(dòng)軟管損壞后，車(chē)主選用質(zhì)量差的劣質(zhì)制動(dòng)軟管，這類(lèi)油管管體橡膠質(zhì)量不佳，彈性差，接頭工藝粗糙密封差，使用一段時(shí)間就容易滲油甚至爆管。 其次是液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高，高溫影響液壓元件密 閱讀全文>>
剎車(chē)踩著會(huì)慢慢泄壓，通常是由多種原因造成的。 首先，剎車(chē)總泵和真空助力泵的接頭處或限位螺釘出現(xiàn)漏油情況，這會(huì)導(dǎo)致油壓不足，引起泄壓。 其次，剎車(chē)片磨損過(guò)度，不能有效制動(dòng)，也會(huì)讓您感覺(jué)剎車(chē)在泄壓。 還有，剎車(chē)油液不足或者油路堵塞，會(huì)影響 閱讀全文>>
車(chē)輛安全檢查包含的項(xiàng)目眾多。 首先是車(chē)身和底盤(pán)，要查看有無(wú)破損、變形、磨損、劃傷，還有明顯銹蝕等情況。 其次是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，得檢查是否正常，有無(wú)松動(dòng)、缺油、開(kāi)裂、松曠等問(wèn)題。 再者是潤(rùn)滑油和冷卻液，要保證油液充足，質(zhì)量良好，三濾也不能有異 閱讀全文>>
寶馬香氛系統(tǒng)是值得加裝的。 首先，它能通過(guò)香氛器把香味擴(kuò)散到整個(gè)車(chē)內(nèi)空間，有效去除車(chē)內(nèi)皮質(zhì)的異味和煙味，還能凈化空氣中的微粒，讓車(chē)內(nèi)環(huán)境健康又清新。 其次，香氛系統(tǒng)里香氣源于浸漬過(guò)香氛油的無(wú)紡布，這無(wú)紡布固定在香氛盒中，香氛油不會(huì)泄漏。而且 閱讀全文>>
車(chē)道輔助系統(tǒng)故障的原因有不少。 首先是車(chē)輛雷達(dá)系統(tǒng)異常，比如泊車(chē)輔助系統(tǒng)帶有的前后雷達(dá)掃描系統(tǒng)出問(wèn)題，其中前部雷達(dá)在泊車(chē)輔助時(shí)禁用的控制導(dǎo)線搭鐵出狀況，這樣就無(wú)法提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 其次，沒(méi)有標(biāo)志線或識(shí)別不到分界線，車(chē)速低于 65km/h 的激 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)分泵的質(zhì)保時(shí)間通常為一年。 但也有部分情況是質(zhì)保兩年或 6 萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。 需要注意的是，剎車(chē)分泵不屬于整車(chē)質(zhì)保項(xiàng)目。在保質(zhì)期內(nèi)，如果剎車(chē)分泵損壞，是在保修范圍之內(nèi)的，車(chē)主可以進(jìn)行索賠。 要保證剎車(chē)分泵能正常使用且延長(zhǎng)其壽命 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)異響的原因主要有以下這些。 首先是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)沒(méi)充分磨合。比如新車(chē)的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，或者更換新剎車(chē)片后安裝不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致異響。 其次，剎車(chē)片兩邊與剎車(chē)盤(pán)觸碰不均勻摩擦也會(huì)引起。 再者，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重變得很薄，剎車(chē)鼓直接接觸車(chē) 閱讀全文>>
探歌剎車(chē)發(fā)出異響，可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法。 剎車(chē)片損耗嚴(yán)重，報(bào)警片就會(huì)發(fā)出尖銳異響，提示您該更換了。 或者剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鋼盔過(guò)度磨損變薄，也會(huì)產(chǎn)生異響。 剛換的剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)或鋼盔接觸面不貼合，形成點(diǎn)或線接觸，也會(huì)有異響。這 閱讀全文>>
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