汽車空調突然沒有風，原因有多種。 常見的是鼓風機故障，它作為空調出風的核心部件，如果內部線圈過熱損壞或者電容損壞，就會不出風。車主可把車載空調的風速風量調到最大，聽鼓風機聲音來判斷有無故障。 空調濾芯堵塞也是常見原因，車外空氣經(jīng)其過濾進 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車原地停車時空調不制冷，這是不少車主會遇到的問題。造成這種情況的原因主要有以下這些。 一是缺少制冷劑，泄漏是制冷劑損失的主因。 二是冷凝器太臟，夏天柳絮多易粘上，影響散熱，導致空調效果差。 三是皮帶老化太松，保養(yǎng)時若 4S 店提醒更換得重 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調壓縮機的保修期沒有國家強制政策規(guī)定。 通常來講，至少保修一年，但很多汽車廠家會將其保修期延長至兩年或更久。 具體的保修期限，一般會在車輛保養(yǎng)手冊上有明確說明，所以查看保養(yǎng)手冊很重要。 比如有的廠家規(guī)定汽車空調壓縮機的保修期與整車保修 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調電扇不轉的原因主要有以下這些。 一是空調開關接觸不良，這會導致無法正常啟動汽車空調，風扇自然也無法工作。 二是風扇電機線圈損壞，這種情況下風扇無法運轉，需要更換新的電機線圈。 三是風扇軸承脫落，風扇就只能空轉，轉不起來，需要重 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要檢測汽車空調壓縮機的好壞，可以通過以下幾種方法。 首先是檢查壓縮機的密封性。用支管壓力表檢測，把支管壓力表的高、低壓軟管分別接到壓縮機的高、低壓維修閥上，啟動發(fā)動機讓其以 2000r/min 的轉速在怠速工況下運行。正常工作時能聽到壓縮機 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調系統(tǒng)的壓力一般來說，正常的高壓壓力應在 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2）之間，低壓壓力應在 0.15 - 0.25MPa（1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調風扇不轉的原因主要有以下這些。 一是空調開關接觸不良，如果開關有問題，就無法正常啟動汽車空調，風扇自然不轉。 二是風扇電機線圈損壞，這會導致風扇無法工作。 三是風扇軸承脫落，影響風扇正常運轉。 四是水溫不符合要求，比如水溫過低，風扇 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調壓縮機無法啟動的情況，可能由多種原因導致。 比如電路出現(xiàn)短路或斷路，這就需要車主及時檢查或者更換電路相關部件。 制冷劑與冷凍油互溶致使回油不足，要及時補充制冷劑。 長期處于高速轉動負荷狀態(tài)，壓縮機內部會磨損，得更換壓縮機零部件。 要 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調濾芯的正反面區(qū)分其實不難。 首先，看箭頭方向，找到空調濾芯中的箭頭，箭頭朝上時，朝上的那面就是正面，底部的那面則是反面，因為箭頭方向代表著氣流方向和安裝方向，所以正面要朝上來安裝。 其次，觀察濾芯的材質，正面一般是毛面的，反面會有支 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車空調微漏能用堵漏劑解決嗎？答案是不一定。 汽車空調堵漏劑能對空調內部細微漏洞進行密封性修補、填補，加強密封效果，預防冬季冷媒流失，讓空調機能達到良好性能。但堵漏劑有沒有效果得看具體情況。 要是漏氟是因為密封圈老化變形，堵漏劑能讓橡膠密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調重啟后能恢復制冷，通常是下面這些原因。 一是空調儲液干燥罐出問題，它負責吸收制冷劑中的水分和雜質，功能失效就會影響制冷。 二是壓縮機保護裝置跳脫，這會讓壓縮機沒法正常工作。 三是散熱器堵塞，散熱變差就影響制冷效果。 四是空調壓力開關 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調加氟通常需要的壓力不是固定不變的，會受到一些因素影響。 一般來說，高壓側壓力在 1300 到 1500kp 中間比較合適，低壓側在 150 到 250kp 中間較好。在不同溫度和運行狀態(tài)下壓力也有所不同。 比如 R134a 冷媒，室 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調出現(xiàn)制冷故障的原因有不少，主要是冷凝器片堵塞、空調壓縮機壓力不足、蒸發(fā)器片堵塞這三個方面。 先說冷凝器片堵塞，它會讓系統(tǒng)壓力變高�？照{運行時，壓縮機給壓力，要是冷媒多了或者管道堵了，系統(tǒng)壓力就上去了。這會讓控制系統(tǒng)斷開壓縮機電磁離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調充氟利昂一般有以下步驟： 首先，要準備完好合格的制冷劑加注工具。 然后，將加注工具與汽車空調適配接頭連接。 接下來進行抽真空操作。 如果從高壓側注入液態(tài)制冷劑，當系統(tǒng)抽真空后，記得關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥，把中間軟管一端與制 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調壓力檢測主要有以下步驟。 第一步，檢查接頭。檢測前，要查看并清理空調系統(tǒng)的檢測接頭以及空調壓力表上的高低壓連接接頭，比如用棉簽除掉污垢和灰塵。 第二步，檢查壓力表。查看高低壓閥門是不是正常關閉，各連接接頭有沒有連接緊固。 第三步，連 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調濾芯的正確安裝方向主要有以下幾種判斷方法。 首先，通過濾芯表面的箭頭來確定。箭頭朝上就是正面，需正面對著氣流方向安裝。 其次，觀察濾芯的表面，普通的毛面是正面，朝上正對氣流方向；有支撐線結構的面是反面，要背對氣流方向。含活性炭的黑色 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調開啟時會發(fā)出異響，原因有多種。 比如空調鼓風機軸承損壞，這時手套箱內會傳來異響，可更換軸承或整個鼓風機。 空調壓縮機有問題，通常是壓縮機失油或有雜質進入引起抱軸或卡缸故障，導致系統(tǒng)不制冷或制冷效果差，應更換壓縮機。 排風扇的馬達損壞 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車空調濾芯有正反之分，學會辨別很重要。 咱們可以這么來區(qū)分：先看空氣濾芯表面，普通毛面朝上對著氣流方向的就是正面，有支撐線結構的那面背對著氣流方向的是反面。 含活性炭的，黑色面朝氣流方向是正面，白色面背向氣流方向是反面。 再看箭頭方向，箭 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調壓縮機無法工作，原因有不少。 電路系統(tǒng)出故障，短路或斷路會讓電力傳遞路徑消失，電磁離合器就沒法正�？刂茐嚎s機工作。 缺少制冷劑也不行，氟利昂消耗完，冷凍油回油不足，壓縮機潤滑不好容易卡滯損壞。 壓縮機長期高速運轉，零件可能提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車空調風機產生異響的原因有很多。 比如空調濾芯較臟，這會影響風量并導致異響，解決辦法是定期清理或更換空調濾芯。 鼓風機扇葉里有雜物也會造成異響，可在不啟動汽車時直接打開鼓風機風量檢查，確認后清理雜物。 風扇葉變形或風扇馬達損壞，會讓空調運 閱讀全文>>

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• 2024-12-21