全速自適應(yīng)巡航和定速巡航是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于全速自適應(yīng)巡航和定速巡航相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
定速巡航失控后一般很難自行恢復(fù)正常。 定速巡航失靈分定速巡航無(wú)法啟動(dòng)和行駛中突然失效兩種情況。無(wú)法啟動(dòng)可能是車(chē)速未達(dá)最低限速 40 公里/小時(shí);行駛中失效,踩剎車(chē)或離合器無(wú)法停止。 這時(shí)要立即采取措施,切換空擋、踩剎車(chē)、停靠路邊,觀(guān)察交通, 閱讀全文>>
定速巡航失控會(huì)對(duì)車(chē)輛造成不小的損害。損害程度取決于多種因素,像傳感器故障、電子控制單元故障、油門(mén)踏板故障等都可能導(dǎo)致失控。 失控后,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件可能會(huì)過(guò)度磨損。比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)增加磨損和故障風(fēng)險(xiǎn);變速箱若持續(xù)在異常狀態(tài)下 閱讀全文>>
巡航控制指示燈亮了,您別慌,咱們這么辦。 先找到車(chē)輛的巡航控制開(kāi)關(guān),這開(kāi)關(guān)一般就在方向盤(pán)附近,有控制桿式、方向盤(pán)按鈕式、方向盤(pán)控制組式這幾種。找到后按下去,把巡航控制系統(tǒng)關(guān)了,要是指示燈滅了,那說(shuō)明系統(tǒng)成功關(guān)閉。 定速巡航系統(tǒng)能讓車(chē)在特定速 閱讀全文>>
奇駿自動(dòng)巡航偶爾失靈的原因有不少。 像定速巡航開(kāi)關(guān)損壞了,這就可能導(dǎo)致它不好使。 還有制動(dòng)踏板傳感器故障,輪速傳感器出問(wèn)題,相關(guān)電路有故障,ECU 接收不到巡航電磁閥的信號(hào),保險(xiǎn)絲和繼電器故障,電纜線(xiàn)束有毛病,按鍵觸點(diǎn)磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱 閱讀全文>>
定速巡航失靈能不能通過(guò)重啟車(chē)輛解決呢?這得分情況。 有的時(shí)候能解決,像宋新能源高速定速巡航突然失效關(guān)閉,再次打開(kāi)又能用。 但如果重啟車(chē)輛也不行,那可以試試下面這些辦法。 按下定速巡航撥桿上的開(kāi)關(guān)鍵或踩剎車(chē)來(lái)取消定速巡航。踩剎車(chē)時(shí)要雙手扶穩(wěn)方 閱讀全文>>
奧迪 A6L 定速巡航按了沒(méi)反應(yīng),可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 定速巡航開(kāi)關(guān)損壞,這是關(guān)鍵,壞了系統(tǒng)就沒(méi)法工作,得檢查開(kāi)關(guān)是不是正常。 電路故障也不行,像制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障及相關(guān)電路有問(wèn)題,ECU 接收不到正確信號(hào),得找專(zhuān)業(yè) 閱讀全文>>
三菱翼神自適應(yīng)大燈故障燈亮了,這可不是小事。通常這意味著系統(tǒng)檢測(cè)出了問(wèn)題。 自適應(yīng)大燈能在光線(xiàn)變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整,靠的是輪速傳感器和轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器給 ECU 傳信號(hào),ECU 處理后指揮大燈工作。 故障燈亮的原因不少?赡苁谴鬅舯旧砘蛳嚓P(guān)電 閱讀全文>>
定速巡航出現(xiàn)問(wèn)題好不好修理,這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),不算特別難修。關(guān)鍵是要先搞清楚壞的具體原因,然后再針對(duì)性修理。 常見(jiàn)的定速巡航出問(wèn)題的原因有電路故障、巡航開(kāi)關(guān)損壞、ECU 無(wú)法接收信號(hào)等。 遇到這種情況,把車(chē)送到汽車(chē)修理店或者 閱讀全文>>
定速巡航失靈的原因不少。 像定速巡航開(kāi)關(guān)損壞就可能導(dǎo)致失靈。 制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路出問(wèn)題也會(huì)這樣。 還有ECU接收不到巡航電磁閥的信號(hào),控制開(kāi)關(guān)按鍵觸點(diǎn)磨損,連接巡航控制開(kāi)關(guān)的線(xiàn)束故障或者保險(xiǎn)絲、繼電器壞了,車(chē)速?zèng)]達(dá)到 閱讀全文>>
定速巡航不起作用的原因有不少。 比如未達(dá)到最低車(chē)速要求,通常得在 40 公里/小時(shí)以上才能啟動(dòng)定速巡航。 要是行駛中踩剎車(chē)或離合器不能停止定速巡航,可能就存在故障了。 車(chē)速不符合巡航控制的限制,像過(guò)高或者過(guò)低,定速巡航都會(huì)失效。 還有巡航控 閱讀全文>>
巡航控制燈突然亮起的原因主要有下面這些。 一是系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛速度異常變化,像行駛中遇到陡坡、急轉(zhuǎn)彎或突然減速,導(dǎo)致速度無(wú)法保持設(shè)定的巡航速度,這時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉巡航功能并亮起指示燈提醒駕駛員。 二是傳感器故障或連接有問(wèn)題。巡航控制系統(tǒng)依靠車(chē) 閱讀全文>>
奧迪自適應(yīng)大燈出現(xiàn)故障,別著急,咱們來(lái)一步步解決。 先把車(chē)停在平坦地面,關(guān)了所有車(chē)燈,包括日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈。 接著打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),讓儀表板警告燈亮起,但別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 然后用奧迪專(zhuān)用的 OBDII 診斷工具,像奧迪多用途接口設(shè)備或在線(xiàn)服務(wù)診 閱讀全文>>
車(chē)輛是可以加裝自適應(yīng)巡航的。 自適應(yīng)巡航通過(guò)雷達(dá)檢測(cè)車(chē)輛前方情況,能智能調(diào)整車(chē)速,適應(yīng)交通狀況。相比傳統(tǒng)巡航,它更靈活智能。 加裝自適應(yīng)巡航的好處很多。比如能自動(dòng)控制車(chē)距,跟前車(chē)太近就制動(dòng)、降功率;前車(chē)不在行駛道上就自動(dòng)加速回設(shè)定速度, 閱讀全文>>
如果您的奔馳 C260L 定速巡航圖標(biāo)無(wú)法取消,別著急,有這么幾個(gè)辦法能幫您解決。 您可以輕踩剎車(chē)踏板,剎車(chē)開(kāi)關(guān)會(huì)把剎車(chē)信號(hào)傳給巡航控制 ECU,這樣定速巡航功能就會(huì)自動(dòng)取消,圖標(biāo)也沒(méi)了。 或者把擋位從 D 擋換到 N 擋,換擋信號(hào)會(huì)讓 閱讀全文>>
寶馬3系定速巡航控制系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng),常見(jiàn)原因有以下這些。 一是定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器故障。這倆部件是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵,要是出問(wèn)題,系統(tǒng)就沒(méi)法工作。 二是電纜線(xiàn)束有故障。它是連接各組件的重要部分,受損或磨損會(huì)影響信號(hào)傳輸,定速巡航也就啟 閱讀全文>>
巡航車(chē)不會(huì)發(fā)生死亡搖擺,主要是以下幾個(gè)原因。 一是巡航車(chē)的設(shè)計(jì)使得其重心分布相對(duì)合理且穩(wěn)定。不像有些車(chē)型,如加裝尾箱過(guò)重或尾部剛性不夠、重心提高等,容易導(dǎo)致尾部劇烈搖晃從而引發(fā)死亡搖擺,而巡航車(chē)避免了這些問(wèn)題。 二是路面因素對(duì)其影響較小。即 閱讀全文>>
定速巡航會(huì)失效的原因不少。 車(chē)速?zèng)]達(dá)到開(kāi)啟的限定條件,像有的車(chē)要超過(guò) 40 公里每小時(shí)才能用,沒(méi)達(dá)標(biāo)就不行。 定速巡航系統(tǒng)自身出問(wèn)題也常見(jiàn),比如開(kāi)關(guān)損壞、電路故障,像制動(dòng)踏板傳感器、輪速傳感器及相關(guān)電路有毛病,還有連接巡航控制開(kāi)關(guān)的線(xiàn)束故障 閱讀全文>>