新能源汽車(chē)空調(diào)突然不制冷，原因可能多種多樣。 要是制冷劑不足或過(guò)少，那可能是因?yàn)檩p微泄漏，或者維修時(shí)沒(méi)加夠，這就得檢查下有無(wú)泄漏點(diǎn)，及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。 制冷劑過(guò)多也不行，維修時(shí)添加過(guò)多冷卻油會(huì)導(dǎo)致散熱降低，得合理控制量。 空調(diào)管路的密封橡皮圈 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)空調(diào)突然不涼的原因主要有以下這些。 缺少制冷劑，汽車(chē)空調(diào)制冷劑是利用制冷劑的相變來(lái)傳遞熱量，常用的有氨、氟里昂類(lèi)等。如果制冷劑缺少，空調(diào)制冷效果會(huì)大打折扣。解決辦法是添加制冷劑。 空調(diào)翻板損壞，它在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車(chē)空調(diào)突然不工作了，原因有不少。 一是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，它就無(wú)法正常輸送冷氣。平常過(guò)度使用或長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，都可能讓壓縮機(jī)受損。可以聽(tīng)聽(tīng)壓縮機(jī)有無(wú)“嗡嗡”聲來(lái)判斷是否損壞。 二是制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑不足，壓力過(guò)低，空調(diào)就不制冷了，這時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)突然不能啟動(dòng)，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 模式開(kāi)關(guān)處于除霜或吹腳模式，面部風(fēng)門(mén)就不會(huì)有風(fēng)。如果模式開(kāi)關(guān)處于吹風(fēng)模式還沒(méi)風(fēng)，要檢查調(diào)速電阻是否正常，電源線(xiàn)正負(fù)極之間的電壓是不是在 9 - 16V 之間。正常就換鼓風(fēng)機(jī)。 有風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)空調(diào)突然沒(méi)有風(fēng)，原因有多種。 常見(jiàn)的是鼓風(fēng)機(jī)故障，它作為空調(diào)出風(fēng)的核心部件，如果內(nèi)部線(xiàn)圈過(guò)熱損壞或者電容損壞，就會(huì)不出風(fēng)。車(chē)主可把車(chē)載空調(diào)的風(fēng)速風(fēng)量調(diào)到最大，聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)聲音來(lái)判斷有無(wú)故障。 空調(diào)濾芯堵塞也是常見(jiàn)原因，車(chē)外空氣經(jīng)其過(guò)濾進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)空調(diào)突然不制冷，原因不少。 一是制冷劑不足，長(zhǎng)時(shí)間用會(huì)消耗，影響制冷。 二是制冷劑泄漏，內(nèi)外正常工作但沒(méi)制冷作用。 三是冷凝器太臟，雜質(zhì)包裹無(wú)法正常散熱，空調(diào)泵停止工作。 四是干燥罐防潮劑吸濕飽和，氟利昂循環(huán)不暢。 五是空調(diào)濾芯太臟，堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)空調(diào)突然不制冷了是什么原因,等一下又好了,汽車(chē)空調(diào)突然不制冷了是什么原因?汽車(chē)空調(diào)突發(fā)制冷失效可能由以下原因引起：制冷劑泄漏：制冷劑外泄時(shí)，盡管空調(diào)內(nèi)外機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但制冷效果欠佳。壓縮機(jī)電容故障：電容損壞或異常將致使壓縮機(jī)無(wú)法正常工作， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車(chē)空調(diào)突然不制冷了怎么回事?,汽車(chē)空調(diào)突然不制冷了怎么回事,開(kāi)關(guān)一下AC又好了汽車(chē)空調(diào)突然制冷失效，可能由以下原因引起：制冷劑不足或過(guò)量。制冷劑不足可能是由于微量泄漏導(dǎo)致的。而過(guò)多的制冷劑也會(huì)影響散熱，因此在維修時(shí)要注意冷卻機(jī)油的添加量。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因多為制冷劑不足或過(guò)少，可能是制冷劑微量泄漏所致。制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積比例是有要求的。如果所占比例過(guò)大，反而會(huì)影響其散熱量，同理，若在維修時(shí)過(guò)多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)使制冷系統(tǒng)的散熱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-18

1、風(fēng)向選不對(duì) 倘若通風(fēng)口的風(fēng)頻選吹向了擋風(fēng)玻璃時(shí)，那麼就很明顯覺(jué)得到排風(fēng)量的縮小。 2、鼓風(fēng)機(jī)故障問(wèn)題 風(fēng)機(jī)常常遇到的常見(jiàn)故障現(xiàn)象有風(fēng)機(jī)不工作中、風(fēng)機(jī)異常響聲、風(fēng)機(jī)短路故障或輸出功率過(guò)小等狀況， 當(dāng)風(fēng)機(jī)發(fā)生問(wèn)題情況之后 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

汽車(chē)使用年限長(zhǎng)，空調(diào)老化 首先筆者要提到的原因便是因?yàn)槠��?chē)整體的使用年限長(zhǎng)，或者說(shuō)因?yàn)槭褂妙l率高，致使車(chē)內(nèi)空調(diào)制冷劑泄漏，或者導(dǎo)致車(chē)內(nèi)的氟利昂不夠。夏季汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有：缺少冷媒；空調(diào)翻板損壞；冷凝器過(guò)臟；空調(diào)壓縮機(jī)的節(jié)流閥或膨脹閥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

寶來(lái)空調(diào)不制冷就是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。例如壓縮機(jī)密封件老化，壓縮機(jī)內(nèi)部部件磨損等原因，都會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)故障。一旦發(fā)現(xiàn)寶來(lái)汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)故障，要及時(shí)進(jìn)行維修或更換。汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因 機(jī)械性故障：例如漏雪種，雪種不夠，水溫過(guò)高，皮帶缺失 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

New energy vehicle air conditioning does not cool down due to insufficient or insufficient refrigerant.Insufficient or 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、查看空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)量小并增加車(chē)內(nèi)空氣污染。如果你的空調(diào)開(kāi)啟一段時(shí)間后風(fēng)量突然變小，這是由于蒸發(fā)箱結(jié)冰造成的，只需把溫度調(diào)高點(diǎn)即可。2、大眾寶來(lái)空不夠冷�？赡苁秋L(fēng)量太小。調(diào)高風(fēng)量。如果是自動(dòng)模式，調(diào)低溫度。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，最可能的原因是壓縮機(jī)保護(hù)裝置跳脫的現(xiàn)象。壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)會(huì)跳脫代表系統(tǒng)高壓壓力過(guò)高或過(guò)熱電流過(guò)大。高壓過(guò)高過(guò)熱的原因及排除：1，制冷劑過(guò)多。適當(dāng)減少制冷劑量。2，散熱不良。你好，系統(tǒng)有冰堵。或蒸發(fā)箱溫度傳感器損壞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-01

油耗增加跟空調(diào)系統(tǒng)加氟沒(méi)有關(guān)系，應(yīng)該是其他原因?qū)е碌摹�僅僅是給空調(diào)系統(tǒng)管路加氟，沒(méi)有令空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，是不會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加的。只有空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)候才會(huì)增大油耗�？照{(diào)系統(tǒng)管路上有泄漏點(diǎn)的應(yīng)檢漏補(bǔ)漏，不可以單純加氟。汽車(chē)很耗油主要原因早晨熱車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

汽車(chē)空調(diào)突然不制冷可能的原因如下：制冷劑泄漏，（表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作，壓縮機(jī)也工作，但就是沒(méi)效果）。壓縮機(jī)電容損壞或不良，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，（現(xiàn)象和上面差不多，但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，且過(guò)熱）。制冷劑過(guò)多。制冷劑的添加很有講究，過(guò)多反倒會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)散熱 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

這可能是壓縮機(jī)離合器壞了，可能是壓縮機(jī)壞了，鼓風(fēng)機(jī)也可能出現(xiàn)了故障。還可能是電路方面存在一些故障。汽車(chē)的空調(diào)是由很多部件組成的。汽車(chē)空調(diào)在制冷時(shí)，需要按下ac按鍵，這樣壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣壓縮機(jī)可以不斷壓縮制 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-25

夏天，空調(diào)的使用頻率會(huì)更高。如果空調(diào)使用時(shí)間長(zhǎng)了，可能會(huì)出現(xiàn)一些故障。汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)口不吹是什么原因？1、鼓風(fēng)機(jī)損壞。鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)能否出風(fēng)的重要組成部分。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，空調(diào)出風(fēng)口自然就沒(méi)有風(fēng)了。鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的原因可能是鼓風(fēng)機(jī)中的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

空調(diào)是夏季行車(chē)的良藥。沒(méi)有空調(diào)，就等于失去了生命。有時(shí)汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)故障會(huì)讓人生氣。汽車(chē)空調(diào)突然出現(xiàn)故障是什么原因？1、制冷劑太多，制冷劑的量不能太多，過(guò)多會(huì)影響空調(diào)的散熱功能，我們要做的就是把多余的制冷劑放掉，放制冷劑需要找個(gè)口， 此 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-15