汽車空調低壓壓力的正常范圍通常在 0.1MPa 至 0.25MPa 之間，相當于 1.0bar 至 2.5bar，也可以表述為 100kPa 至 250kPa ，或者 1 至 2.5kg/cm? ，又或者 15 至 35Lbf/in? 。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調低壓正常高壓偏低，這可能會影響到空調的制冷效果，讓人在車內感到不舒適。 造成這種情況的原因和解決辦法有不少。 要是空調壓縮機損壞，那壓縮機就得檢修，修不好就得換新的，換完還得重新加制冷劑。 還有可能是空調泵磨損或者轉速低，膨脹閥、管 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調低壓正常高壓高，原因有不少。 比如空調溫度調節(jié)系統(tǒng)出故障，導致暖氣混入冷氣通道。 膨脹閥損壞或堵塞也會這樣，還有溫度感應開關失效，讓閥門處于常閉狀態(tài)，得更換膨脹閥和干燥瓶。 冷凝器散熱不良也是常見原因，冷凝器被灰塵雜物覆蓋或內部管道 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車空調的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常運行時，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車空調低壓管出現(xiàn)水珠是正常的，只要汽車空調運行正常就沒問題。 這是因為空調運行時，冷凝溫度和冷凝壓力比較低，蒸發(fā)壓力也跟著降低，所以就會讓低壓管出現(xiàn)水珠。 那怎么判斷汽車空調運行是否正常呢？可以看制冷效果，如果車內能迅速涼快起來，說明空調 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車空調低壓壓力的正常范圍通常在 1.0—2.5bar 之間，換算過來約為 0.1—0.25MPa 。 具體而言，低壓正常范圍一般在 0.15—0.25MPa 之間，相當于每平方厘米 1.5 到 2.5kg 或 20 到 35lbf 。 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調低壓高而高壓正常的原因主要有以下這些。 首先是空調膨脹閥故障或損壞，可能會出現(xiàn)堵塞等問題，把膨脹閥卸下檢查工作狀態(tài)，有故障就更換。 其次，車輛空調的溫度感應器損壞，這會讓空調壓縮機運行不正常，影響空調調節(jié)，造成工作紊亂，導致頻繁 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調高壓低壓正常但不制冷，可能是以下這些原因。 冷凝器有問題，它是容易被忽略的部件，汽車長時間運行，冷凝器會積累很多灰塵，這會讓其散熱效果變差，進而影響空調制冷。 膨脹閥堵塞也會導致不制冷，比如干燥瓶失效、有臟物或者壓縮機機器磨損金 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車空調低壓正常但高壓低，一般是空調壓縮機出現(xiàn)故障或損壞導致的。 壓縮機是汽車空調蒸汽壓縮式制冷裝置的主要部件，負責將氣態(tài)制冷劑加壓后送到冷凝器中冷卻和冷凝。 如果壓縮機有問題，就無法有效地將制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，從而出現(xiàn)低壓正常而高壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車空調的高壓正常壓力范圍一般在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓正常壓力應在 0.1 - 0.25MPa 之間。 當發(fā)動機加大油門時，低壓壓力會隨發(fā)動機轉速降低，轉速越快，壓力下降越多，說明壓縮機性能良好；若低壓不隨轉速降低，可能壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車空調低壓正常高壓偏低是什么原因,汽車空調低壓正常高壓偏低是怎么回事空調系統(tǒng)的壓縮機損壞會致使車輛空調低壓正常而高壓偏低。若無法修復，需更換壓縮機并重新添加制冷劑方可使用�？照{系統(tǒng)保養(yǎng)手段定期替換空調濾清器，清理車內空調管路，檢查壓縮機冷 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

機動車輛的空調低壓正常，高壓偏低是車輛空調系統(tǒng)的空調壓縮機損壞所導致，此時需要對空調壓縮機進行檢修，如無法維修，需要更換，更換壓縮機之后，需要重新添加冷媒才能使用。空調系統(tǒng)如何保養(yǎng)要定期更換空調系統(tǒng)當中的空調濾芯，對車內空調管線進行清理，定 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

高壓高低壓空調正常原因及解決辦法： 1、空調系統(tǒng)膨脹閥損壞或堵塞。 解決辦法：更換膨脹閥和干燥瓶，清洗管道和出風口。 2、溫度感應開關失效，閥門常閉導致高壓過高。 解決辦法：更換膨脹閥和干燥瓶，嘗試打開空調。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

汽車空調低壓的正常壓力范圍為0.15至0.25mpa（相當于每平方厘米1.5到2.5kg或20到35lbf）。汽車空調系統(tǒng)中，通常配備兩個壓力表，其中紅色代表高壓表，藍色代表低壓表。這些表上的讀數(shù)單位可能有所不同，包括巴（bar）、千 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

汽車空調低壓正常高壓不穩(wěn)定是什么原因：空調介紹汽車空調系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全�？照{裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。 汽車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

汽車空調高壓正常低壓低的原因是：制冷劑過少；空調管路堵塞；膨脹閥故障未開啟。管路阻塞使低壓冷媒流量不足。膨脹閥故障未開啟。制冷劑過少。都會導致冷媒流量不足，使低壓偏低。建議找原廠專業(yè)維修人員檢查看看。汽車空氣調節(jié)裝置（air condit 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、若加點油后高壓高走，低壓回落，則有以下可能：A、膨脹閥堵塞：由于干燥瓶（儲液干燥器）失效，有臟物或壓縮機機器磨損金屬物（可能）進入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和干燥瓶，并進行空調系統(tǒng)管路免拆清洗。B、二是溫度感應開關失效，使閥 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、汽車空調壓力表在多少正常？如果室外溫度在20℃左右，汽車空調運行時高壓值3-0mpa，低壓值0.12-0.25mpa為正常。2、汽車空調運行時，正常數(shù)值高壓為3-7mpa（13-17bar），低壓為0.1-0.25mpa（1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、汽車制冷不好，連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都偏高，可能是膨脹閥處于常開狀態(tài)，導致制冷系統(tǒng)中有空氣，高低壓混合，導致空調制冷效果差，更換膨脹閥即可解決問題。2、當汽車空調出現(xiàn)低壓壓力低、高壓正常現(xiàn)象時，排除氣候寒冷的自然原因，一般都是由于空 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17

1、汽車空調高壓正常低壓低的原因是：制冷劑過少；空調管路堵塞；膨脹閥故障未開啟。2、管路阻塞使低壓冷媒流量不足。膨脹閥故障未開啟。制冷劑過少。都會導致冷媒流量不足，使低壓偏低。建議找原廠專業(yè)維修人員檢查看看。汽車空氣調節(jié)裝置（air co 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-16