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大眾凌渡 230 不會燒機油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動機,這種發(fā)動機的特性決定了其在正常使用情況下機油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機油,其實是沒必要的。 在行駛中,機油確實會有一定消耗,但只要一個 閱讀全文>>
大眾凌渡燒機油,原因主要有這些。 一是長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長。 二是燃油品質(zhì)和國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,還有加的燃油品質(zhì)不好。 三是氣門油封與前后曲軸油封老化。 四是空氣濾清器與機油濾清器堵塞。 閱讀全文>>
1、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會加劇機油的消耗。2、凌渡4T發(fā)動機問題 整體來說凌渡的這臺4T發(fā)動機是沒有太大問題的,有一些消費者關(guān)心的大眾凌渡發(fā)動機燒機油嗎車質(zhì)網(wǎng)也并不存 閱讀全文>>
1、大眾凌渡的質(zhì)量在同級別車型中算中下游水平,根據(jù)網(wǎng)友反映凌渡的最突出的質(zhì)量問題是行車記錄儀的問題,還有發(fā)動機燒機油比較嚴重。燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室與混合氣一起燃燒。2、你好。目前的最新款凌渡發(fā)動機為4t。機油在行駛至5000 閱讀全文>>
1、凌渡的4T發(fā)動機實際上屬于第二代EA211發(fā)動機。海外EA211配備了一套奧迪AVS可變氣門升程技術(shù)和氣缸關(guān)閉技術(shù)。毫無疑問,國產(chǎn)4T發(fā)動機減少了這項技術(shù)。2、款大眾凌渡14t比較燒機油。大眾凌渡燒機油的原因:加的燃油品質(zhì)不好;氣門油 閱讀全文>>
燒機油的原因:長期不清潔油路,防凍液更換不及時,機油使用周期太長 燒機油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續(xù)命機油會最后造成發(fā)動機爆缸。發(fā)動機好比是汽車的心臟,發(fā)動機燒機油說到底還是活 閱讀全文>>
1、大眾凌渡的質(zhì)量在同級別車型中算中下游水平,根據(jù)網(wǎng)友反映凌渡的最突出的質(zhì)量問題是行車記錄儀的問題,還有發(fā)動機燒機油比較嚴重。燒機油是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室與混合氣一起燃燒。2、凌渡4T發(fā)動機問題 整體來說凌渡的這臺4T發(fā)動機是沒有太 閱讀全文>>
1、整體來說凌渡的這臺4T發(fā)動機是沒有太大問題的,有一些消費者關(guān)心的大眾凌渡發(fā)動機燒機油嗎車質(zhì)網(wǎng)也并不存在這方面的投訴反饋。但確實存在著一些小小的隱患,這個隱患就是正時皮帶。2、大眾4t發(fā)動機不怎么燒機油。以下是關(guān)于大眾4T是否燒機油的相 閱讀全文>>
凌渡發(fā)動機詳解型號:EA211-DJR/DJS車型年份:2019款(DJR/DJS),2018款(CST/CSS)車型:朗逸、寶來、高爾夫性能參數(shù):EA211-DJR:最大功率96kW(5000rpm),最大馬力131Ps,最大扭矩225N 閱讀全文>>
主要是加的燃油品質(zhì)不好、氣門油封與前后曲軸油封老化、空氣濾清器與機油濾清器發(fā)生堵塞、節(jié)氣門臟污等原因造成的。 閱讀全文>>