四缸柴油機高溫是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來一個個解決。 要是冷卻液不足，這可能是冷卻系統(tǒng)泄漏了，像進氣歧管下墊、散熱器上水管下部開裂都有可能。 還有就是要注意風扇皮帶，太松了可能突然斷，太緊又容易磨損發(fā)動機軸承，讓冷卻風扇出問題。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

四缸車怠速會抖動，原因不少。 比如三元催化器堵塞，這會讓排氣不通順，動力變?nèi)�，油耗還會升高。所以得常檢查，該換就換，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 火花塞出故障也是個常見問題，會讓汽車怠速不穩(wěn)，要定期檢查更換，這樣能讓發(fā)動機好好工作。 節(jié)氣門要是有積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

四缸機油為什么會有機油？這可能是氣門油封老化導致的。氣門油封老化后，就沒法有效地阻止缸頭上部的機油通過氣門進到氣缸里，進而出現(xiàn)燒機油的狀況。 我們可以把火花塞拆下來，查看電極的積碳是不是很嚴重，如果第四缸明顯比其他缸的積碳多，那就表明存在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

四缸發(fā)動機失火的原因有不少。 首先是火花塞的問題，比如火花塞間隙過大、積碳嚴重，這就像打火機不好用了，沒法順利點燃混合氣，導致失火。 其次，點火線圈要是接觸不良或者電阻過大，甚至損壞了，也會造成點火不良，引發(fā)四缸失火。 再者，活塞環(huán)損壞會讓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

本田凌派的鑰匙電池型號是 CR2032 。 CR2032 是一種鋰二氧化錳電池，遵循 IEC 標準命名�！癈”表示以鋰金屬為負極，以二氧化錳為正極的化學電池體系，“R”說明電池形狀為圓柱形。20 指電池直徑 20 毫米，32 指電池高度 3 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

四缸車有一個火花塞壞了，車輛會出現(xiàn)不少問題。 首先，汽車啟動會變得困難，有時即便啟動了，行駛中也可能突然熄火。 其次，車輛駕駛時可能會微微抖動，尤其是在怠速時，甚至還會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、熄火的情況。 再者，動力會明顯下降，加速時感到無力， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

四缸發(fā)動機的使用壽命并非一個固定的數(shù)字，而是受多種因素左右。 比如說保養(yǎng)是否到位，使用方式是否合理。要是保養(yǎng)好且使用得當，它能持續(xù)工作 10 年以上，有的甚至能達到 25 年。 發(fā)動機自身的設計和制造質(zhì)量特別關(guān)鍵。像一些高端品牌，運用先進技 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

四缸柴油機噴油嘴壞一個是有影響的。 噴油嘴對于四缸柴油機來說很關(guān)鍵，它負責把燃油霧化后噴入氣缸。壞了一個噴油嘴，會讓發(fā)動機工作不均勻。 具體表現(xiàn)為動力下降，因為壞的噴油嘴不能正常噴油，進入氣缸的燃油量就不足，燃燒效率降低，輸出的動力自然就弱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

四缸四沖程發(fā)動機的做功順序一般有兩種，分別是 1-2-4-3 和 1-3-4-2 。 這兩種做功順序是由曲軸結(jié)構(gòu)等因素決定的。比如 1-2-4-3 的順序，在這個過程中，1 缸先做功，然后是 2 缸，接著 4 缸，最后是 3 缸。 而 1- 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

四缸柴油機供油角的調(diào)整是個專業(yè)操作。 要先做好準備，比如讓發(fā)動機冷卻到室溫，備好扳手、螺絲刀、油尺等工具。 確定供油角范圍，不同發(fā)動機可能不同，一般在 6°到 20°之間，要查維修手冊或技術(shù)資料。 接下來開始調(diào)整，以 195 型柴油機為例， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

本田凌派油耗高的原因主要有以下這些。 首先是進氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，解決辦法就是定期清洗。 油路和電路出現(xiàn)故障也較常見，得及時檢修。 火花塞、點火線圈損壞會讓發(fā)動機某個缸工作不正常，動力降低，這時可能就會長期猛踩油門，從而增加油耗，所以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

四缸柴油機冒黑煙無力的問題讓不少車主頭疼，其實這是有辦法解決的。 發(fā)動機的活塞環(huán)、氣缸套等損壞，壓縮壓力不夠，機油進燃燒室，混合氣濃，就會這樣。得找專業(yè)人員維修更換。 四沖程發(fā)動機磨損嚴重或折斷，曲軸箱機油多進燃燒室，要維修或更換，加機油別 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

如果您想拆卸凌派的中控，可以這樣做。 先把煙灰盒拆掉，里面有兩個自攻螺栓。接著拆掉 CD 機下面的 CD 碟片擺放盒，能找到 CD 機地下的兩個四厘螺栓，然后拆掉。 還要翹掉主機外圍的黑色面框，注意別用力太猛，防止翹壞。然后卸掉主機周圍的固 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

要拆卸凌派的中控臺，得按下面步驟來。 先準備好螺絲刀、塑料撬棒這些工具。 然后把車輛電源關(guān)了，避免拆卸時電路出問題。 接著用塑料撬棒小心撬起中控面板周圍的裝飾條，用力得均勻，別弄壞了。 再用螺絲刀擰下固定中控面板的螺絲，螺絲位置一般在面板四 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

凌派剎車異響可能是這些原因： 一是剎車片薄了，達到需要更換的程度。正常行駛中，剎車片是逐漸磨損的，薄了就會產(chǎn)生異響，這時就得趕緊更換。 二是剎車片質(zhì)量不行，就得重新?lián)Q質(zhì)量好的。 三是防抱死制動系統(tǒng)作用時產(chǎn)生噪音，比如路況不好它啟動，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

四缸發(fā)動機氣門調(diào)整其實不難，方法挺多。 常見的比如將 1 缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點，這時對準 0 刻度線或正時齒輪室的指針沖齊，就能調(diào)整 1 缸的進排氣門，2 缸的進氣門，3 缸的排氣門。 然后再轉(zhuǎn) 360°，接著調(diào)整 2 缸的排氣門，3 缸的進氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

四缸發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整方法有不少。 比如已知點火順序是 1-3-4-2 的發(fā)動機，先把 1 缸置于壓縮上止點，調(diào)其氣門。然后轉(zhuǎn)曲軸 180 度，讓 3 缸處于進氣下止點，調(diào)間隙。再轉(zhuǎn) 180 度，使 4 缸到排氣上止點，調(diào)間隙，最后 2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

四缸電噴柴油車打不著火，這可能是多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)出故障是常見的，比如系統(tǒng)里有空氣或者堵塞了，這時得用輸油泵把系統(tǒng)里的空氣排掉，仔細檢查燃油管路有沒有漏油、漏氣，還要疏通燃油系統(tǒng)。噴油器噴霧要是不好，得檢查調(diào)整或者直接換針閥偶件。輸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

調(diào)整四缸發(fā)動機的氣門間隙有多種方法。 首先要搞清楚缸序，比如常見的點火順序是 1-3-4-2。如果是這種順序，把 1 缸轉(zhuǎn)到壓縮上止點，就可以調(diào)節(jié) 1 缸的進、排氣門。 然后旋轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸 180 度，讓 3 缸處于進氣下止點，調(diào)節(jié) 3 缸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

廣汽本田凌派使用的輪胎型號有兩種，分別是 215/55R16 和 215/50R17。 215 表示輪胎斷面寬度為 215 毫米，55 和 50 是扁平比，分別代表輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例為 55%和 50%。R 表示子午胎，16 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-20