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豐田銳志改裝排氣系統(tǒng)對動力的影響不能一概而論。 如果改頭段,動力輸出提升效果較明顯,因頭段直接連發(fā)動機(jī),能減排氣阻力。 中段改能減排氣阻力,提升高轉(zhuǎn)速下動力,不過有三元催化器和消音,改直管帶高流量三元催化器雖響亮但可能損低扭。 尾段一般是消 閱讀全文>>
納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費用不是固定的。 簡單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗,大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤,價格幾百元到上千元不等,有優(yōu)惠時會更便宜。 臺灣TT SPORT剎車套裝,包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>
車載 GPS 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新頻率不是固定的。 普通的車載 GPS 終端一般約 1 秒更新一次。 無人駕駛場景中,能達(dá)到約 10Hz 的更新頻率。 高精度軍用差分 GPS 系統(tǒng)在靜態(tài)理想環(huán)境下,可實現(xiàn)更高更新頻率和厘米級精度。通常其更新 閱讀全文>>
汽車零部件加工中的質(zhì)量控制要點包括以下方面。 零部件的 APQP 開發(fā)及狀態(tài)管理十分關(guān)鍵,在新產(chǎn)品開發(fā)協(xié)議及技術(shù)協(xié)議簽署后啟動,通過五大階段精細(xì)管理開發(fā)過程,降低風(fēng)險,為量產(chǎn)前產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。 PPAP 及 PSW 簽署是投產(chǎn)前質(zhì)量保證的 閱讀全文>>
福美來三代改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)并非固定不變。 通常,更換全套進(jìn)氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。 改裝進(jìn)氣提升馬力的原理在于增多進(jìn)氣量,讓單位時間內(nèi)進(jìn)入汽缸的空氣變多,ECU 就會多噴油,燃燒更充分,發(fā)動機(jī)能量更大。 常見進(jìn)氣改裝方式不 閱讀全文>>
日常駕駛中容易損傷發(fā)動機(jī)線束的行為有不少。 比如路面顛簸,這可能讓底盤線束跟懸架產(chǎn)生摩擦,造成磨損。 密封不好,車身控制模塊或其與車身 A 柱連接處的線束就可能進(jìn)水,從而受損。 靠近熱源的線束要是沒固定好,容易被燙烙或者烤焦。 還有,線束總 閱讀全文>>
霍爾開關(guān)傳感器在汽車行業(yè)中的作用可不少。 能檢測汽車車輪轉(zhuǎn)速,讓車輛行駛更平穩(wěn)安全。 在氣瓶壓力監(jiān)測上也大顯身手,保障動力系統(tǒng)穩(wěn)定運行。 ABS 系統(tǒng)里,它能精確感知車輪狀態(tài),及時調(diào)整制動,避免車輪抱死,增強制動效果與安全性。 動力 閱讀全文>>
藍(lán)瑟翼神改裝排氣系統(tǒng)對動力的影響有限。 若只是單純改裝排氣,動力提升微乎其微。要顯著提升動力得綜合考慮多種方式。 比如加渦輪套件,像美國 CXRacing 渦輪套件搭配蓋瑞特 GT25 渦輪,能提升動力 40%左右,扭矩提升 30%左右,價 閱讀全文>>
中華駿捷剎車系統(tǒng)改裝想要性價比高,有這么幾種方案。 可以選擇臺灣 D1 最新剎車套裝,價格 7740 元,性價比不錯。 臺灣 TT 剎車套裝也可以,價格 5900 元。 預(yù)算多些,臺灣 JBT 力獅、森林人 大四活塞 分體全浮動碟剎車 閱讀全文>>
日常使用中,判斷電動車有著火隱患可從多方面入手。 先留意有沒有不尋常氣味。再看是否冒白煙。 安靜環(huán)境里,聽到電流嗡嗡聲或儀表盤故障燈亮,都可能是電池過熱。 電池是關(guān)鍵,像發(fā)熱嚴(yán)重、鼓包、漏液、缺少電解液等,都會增加著火風(fēng)險。 充電時 閱讀全文>>
汽車故障代碼 VAG02233 可能出現(xiàn)在大眾、奧迪等 VAG 集團(tuán)旗下的車輛中。 這個代碼出現(xiàn),可能是大燈相關(guān)問題,比如左側(cè)大燈功率輸出級沒有信號。這時候得檢查大燈線路,看有沒有松動、腐蝕或者斷路的情況。線路沒問題,可能是大燈功率輸出級 閱讀全文>>
皇冠陸放停車熄火后前機(jī)艙有異響,可能由以下原因?qū)е,并有相?yīng)解決辦法。 原因一:發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇的聲音。車輛行駛時發(fā)動機(jī)運行致機(jī)艙溫度升高,停車后行車電腦啟動電子冷卻系統(tǒng),驅(qū)動風(fēng)扇工作,可能發(fā)出嗡嗡聲。解決辦法:風(fēng)扇工作一段時間后異響自行消 閱讀全文>>
如果紅旗 H5 液晶顯示硬件連接異常,可以這樣處理。 先檢查供電,看供電模塊咋樣,像保險絲斷沒斷,蓄電池電壓低不低,供電電路有沒有故障。保險絲斷了就換新的,蓄電池電壓低就處理蓄電池,供電電路故障就修電路。 再看線路連接,瞅瞅排線接觸好不 閱讀全文>>
比亞迪 e6 有時候無法上 OK 電,可能是以下原因?qū)е,對?yīng)的檢修辦法如下。 儀表配電盒故障,要檢查針腳有無接觸不良、燒蝕,有的話用砂紙?zhí)幚砘蛐迯?fù)。 線束及接插件出問題,比如繼電器接插件沒電,得依據(jù)電路圖排查和修復(fù)。 CAN 網(wǎng)絡(luò)故 閱讀全文>>
標(biāo)致 3008 發(fā)動機(jī)故障亮黃燈不用慌,咱一起來瞅瞅咋解決。 先重點查查節(jié)氣門和氧傳感器,有問題就找 4S 店或?qū)I(yè)汽修廠清洗更換。 加油得加正規(guī)的中石化、中石油,機(jī)油也得按廠家推薦來。 要是故障燈亮了,車還能開也沒異常,可能是某個傳 閱讀全文>>
如果您的嵐圖 free ota 升級后沒網(wǎng)絡(luò),可以這樣辦。 先檢查車輛所處位置的網(wǎng)絡(luò)信號強度,信號弱就換個強的地方。 確認(rèn)手機(jī)嵐圖 APP 版本是最新的,不是就更新,防止舊版有兼容問題。 再查看車輛的網(wǎng)絡(luò)設(shè)置,別誤操作改了。 然后嘗 閱讀全文>>
車輛剎車優(yōu)先系統(tǒng)是否正常工作可通過以下方法判斷: 保持油門較大開度或全油門,同時左腳用力制動,與松開油門后左腳用力制動對比,若制動效果相差不大,可能裝有剎車優(yōu)先系統(tǒng),否則可能未安裝。 同時踩下剎車與油門時,觀察轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速降到 1000 閱讀全文>>
盲點偵測系統(tǒng)在不同天氣條件下的表現(xiàn)不一樣。 像下雨天,雨水可能影響傳感器的探測效果,但良好的防水設(shè)計能減輕這一問題。 霧天視線受阻,自動清潔裝置能保持傳感器的清潔,優(yōu)化的圖像處理算法能更精準(zhǔn)地識別目標(biāo)。 多傳感器融合技術(shù)能綜合不同傳感器的優(yōu) 閱讀全文>>
剎車輔助系統(tǒng)能在很大程度上縮短剎車距離。它包括電子制動輔助系統(tǒng)“EBA”和制動力輔助系統(tǒng)“BA”(也稱“BAS”)等。 在車輛行駛時,該系統(tǒng)會一直監(jiān)控制動踏板。正常剎車時,由駕駛員決定剎車力度,系統(tǒng)不干涉。但當(dāng)檢測到駕駛員突然大力快速踩下制 閱讀全文>>
新手在選擇汽車裝飾用品時,應(yīng)優(yōu)先考慮以下這些方面。 首先是防盜器,汽車安全至關(guān)重要,防盜器能有效保障車輛安全。 其次是倒車?yán)走_(dá),如今道路狀況復(fù)雜,倒車?yán)走_(dá)可減少碰擦和糾紛。 地膠也是必不可少的,它能保護(hù)車內(nèi)清潔,還美觀大方。 玻璃防 閱讀全文>>