小車(chē)啟動(dòng)機(jī)打不著火的情況，原因有不少。 先說(shuō)沒(méi)油了，油表接近紅線甚至在紅線以下，或者油量特別少，那就沒(méi)法打火。 然后是曲軸位置傳感器故障，這會(huì)影響點(diǎn)火信號(hào)的傳遞，導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)不工作。 起動(dòng)機(jī)故障也是常見(jiàn)的，比如內(nèi)部零件損壞，就沒(méi)法正常啟動(dòng)車(chē)子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

啟典 150 打不著火，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題。 原因主要有以下這些，以及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 油路不通是常見(jiàn)的，要是化油器底部的放油螺絲擰開(kāi)后沒(méi)油流出，那就是油路堵塞啦，得趕緊檢查并疏通油路，保證燃油能順利流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)壓力不夠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

拆自動(dòng)變速箱要注意的可不少。 得先確認(rèn)故障在自動(dòng)變速箱內(nèi)部才能拆。 拆檢電氣設(shè)備前，把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到“OFF”或“LOCK”位置，從蓄電池拆下負(fù)極電纜 90 秒，這能防止安全氣囊出危險(xiǎn)。 拆電纜時(shí)，得扭松蓄電池端子螺母，垂直提起，別硬撬硬扭。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)怠速時(shí)，自動(dòng)變速箱是工作的。自動(dòng)擋車(chē)沒(méi)有離合，車(chē)在 N 擋或 P 檔，其都在運(yùn)轉(zhuǎn)。 因?yàn)閽?P 檔雖止鎖輸出軸停車(chē)了，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)，連接發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱油鼓輸入軸會(huì)與曲軸同步工作。 自動(dòng)變速箱靠變速箱油傳輸動(dòng)力，車(chē)輛怠速停止期間，自動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

如果您的軒逸自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障，別著急，咱們來(lái)逐一分析解決。 首先是電瓶電量不足的情況，當(dāng)電瓶電量低于 60%，自動(dòng)啟停就可能出故障，這時(shí)您得及時(shí)給電瓶充電。 再就是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，如果節(jié)氣門(mén)故障或者堵塞，會(huì)影響自動(dòng)啟停系統(tǒng)，得去 4S 店檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動(dòng)導(dǎo)航出現(xiàn)故障不用慌，咱們這么處理。 先冷靜下來(lái)，把車(chē)停到安全地帶，打開(kāi)應(yīng)急閃光燈，跟車(chē)上的人交流好，保證他們安全。 接著檢查導(dǎo)航系統(tǒng)硬件，像車(chē)載計(jì)算機(jī)有毛病就試著重啟，不行就找技術(shù)人員來(lái)修。傳感器和攝像頭也得瞅瞅，看連接好不好，有沒(méi)有壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停故障是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決辦法有不少。 一是檢查故障代碼，用專(zhuān)業(yè)診斷工具讀取車(chē)輛故障碼，鎖定出問(wèn)題的部件。 二是清潔傳感器和連接器，灰塵污垢等可能影響信號(hào)傳輸，得做好清潔。 三是更換電池，自動(dòng)啟停系統(tǒng)要良好電池支持 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

如果遇到自動(dòng)擋車(chē)鑰匙拔不出來(lái)的情況，別著急，咱們有辦法解決。 有時(shí)候汽車(chē)有方向盤(pán)自動(dòng)鎖止功能，汽車(chē)熄火后您要是左右轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)，這功能就可能開(kāi)啟，然后方向盤(pán)動(dòng)不了，鑰匙也拔不出來(lái)。這時(shí)候您右手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，左手左右搖動(dòng)方向盤(pán)，大概率就能拔出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

蓄電池自動(dòng)放電故障是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，解決辦法如下。 如果是密封材料破損，對(duì)于輕微裂紋的，可以用電烙鐵或熱鐵棒修復(fù)；嚴(yán)重開(kāi)裂或松動(dòng)的，要拆除并更換。 極柱松動(dòng)往往是拆卸引線檢查時(shí)用力過(guò)猛導(dǎo)致，要注意操作力度。 連接桿或電極腐蝕，若安裝時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)太臟，這會(huì)讓進(jìn)氣不均勻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，從而導(dǎo)致起步抖動(dòng)。 其次，油路不暢也得注意，比如低油門(mén)時(shí)油跟不上，發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作就不均勻，起步自然容易抖動(dòng)。 再就是變速箱工作不正常，這會(huì)直接影 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

車(chē)停幾天后油量會(huì)減少，原因有不少。 先說(shuō)油箱，要是油箱本身有損傷，比如底盤(pán)低，行駛時(shí)被石頭或路障劃傷，即便當(dāng)時(shí)沒(méi)明顯漏油，停車(chē)后刮花處可能滲油，油量自然就少了。 再就是停車(chē)位置，上坡或下坡停車(chē)，油箱傾斜，油表數(shù)據(jù)會(huì)變，讓人感覺(jué)油少了。 還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力的原因主要有以下這些。 電源導(dǎo)線出現(xiàn)故障，這會(huì)影響電流的傳輸，導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)得不到足夠的電力支持。 蓄電池?zé)o電，沒(méi)有足夠的電量供應(yīng)啟動(dòng)機(jī)工作。 電磁開(kāi)關(guān)保持線圈短路，使得電流分配出現(xiàn)異常。 起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，無(wú)法有效 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車(chē)安全的重要技術(shù)。 它主要通過(guò)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方目標(biāo)，分析距離和相對(duì)速度來(lái)發(fā)揮作用。當(dāng)駕駛員在緊急狀況下沒(méi)及時(shí)制動(dòng)或制動(dòng)力不足，系統(tǒng)就會(huì)介入。 這一系統(tǒng)由報(bào)警和緊急制動(dòng)兩大模塊組成。報(bào)警模塊會(huì)提前預(yù)警，比如在車(chē)速達(dá)到 65 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奧迪會(huì)自動(dòng)切換到 S 檔的原因有不少。 首先，駕駛者深踩油門(mén)加速，奧迪的駕駛模式選擇系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這種駕駛情況，從舒適模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)而自動(dòng)切換到 S 檔。 其次，單桿信號(hào)觸發(fā)機(jī)構(gòu)短路，會(huì)導(dǎo)致從 D 擋自動(dòng)換到 S 擋。 再者，汽車(chē)設(shè)定了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

博越鎖車(chē)不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是自動(dòng)關(guān)窗器損壞，這是較為常見(jiàn)的原因。 二是車(chē)輛尚未設(shè)置成功此功能，或者車(chē)輛本身就沒(méi)有自帶此功能。 三是可能設(shè)置了免提模式。 針對(duì)這些問(wèn)題，解決方案如下。 如果是自動(dòng)關(guān)窗器損壞，不要自行修理，建 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)多長(zhǎng)時(shí)間需要更換？ 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)通常在使用十年左右需要更換。啟動(dòng)機(jī)作為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，通過(guò)電池供電旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。 正常情況下，汽車(chē)的啟動(dòng)機(jī)是比較耐用的。但如果車(chē)輛使用時(shí)間很長(zhǎng)，起動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動(dòng)擋車(chē)方向盤(pán)鎖住了不用慌，有辦法解決。 首先把車(chē)鑰匙插到鑰匙孔里，右腳踩住剎車(chē)踏板，左手反向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，右手轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鑰匙，基本就能解鎖。要是一次沒(méi)成功，多重復(fù)幾次就行。 方向盤(pán)鎖死是因?yàn)檐?chē)輛熄火時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)，汽車(chē)安全系統(tǒng)認(rèn)為車(chē)有被盜風(fēng)險(xiǎn)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

寶馬后備箱自動(dòng)打開(kāi)，可能有這些原因。 鎖塊有問(wèn)題或鎖扣缺潤(rùn)滑太干；拉手的拉桿卡��；后備箱開(kāi)關(guān)損壞或系統(tǒng)控制單元故障。 關(guān)門(mén)沒(méi)關(guān)到位，后備箱沒(méi)完全關(guān)閉會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。車(chē)內(nèi)鑰匙和鎖車(chē)門(mén)鑰匙不匹配也會(huì)這樣。 還有可能是后備箱開(kāi)關(guān)故障產(chǎn)生誤操作；鎖塊或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動(dòng)擋車(chē)掛 N 擋熄火的原因有不少。 首先可能是車(chē)子怠速太低，這種情況會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，容易熄火。解決辦法是適當(dāng)提高怠速。 其次，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟也是常見(jiàn)原因，它會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致熄火。您可以先清洗節(jié)氣門(mén)看看效果。 還有就是信號(hào)輪受損或者臟了 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

自動(dòng)擋車(chē)換擋延遲的原因主要有以下這些。 變速箱油溫過(guò)高會(huì)造成換擋延遲，所以遇到提檔延遲時(shí)不妨先看看水溫表，確認(rèn)是否水溫過(guò)高。 節(jié)氣門(mén)臟了會(huì)讓進(jìn)氣不暢，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)而引發(fā)提檔延遲，要定期清洗節(jié)氣門(mén)。 自動(dòng)變速器油液不足或變質(zhì)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06