汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)蒸發(fā)器的作用相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車催化器的作用主要是將汽車尾氣排出的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體。 像一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化物(NOx)等這些有害氣體,經(jīng)過催化器的氧化和還原處理,會(huì)變成二氧化碳、水和氮?dú)狻?催化器雖然外觀類似鐵皮罐子,但內(nèi)部可不簡單。其 閱讀全文>>
汽車空調(diào)時(shí)好時(shí)壞,原因挺多的。 制冷劑添加量超標(biāo),就會(huì)讓車在使用空調(diào)時(shí)制冷狀態(tài)不穩(wěn)定。 有自動(dòng)啟停功能的車,正常行駛制冷,等紅綠燈時(shí)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢、制冷系統(tǒng)壓力低不制冷。 車高速行駛,轉(zhuǎn)速快致空調(diào)系統(tǒng)壓力高,壓縮器會(huì)因壓力控制器過高暫停 閱讀全文>>
汽車空調(diào)吹出熱風(fēng)的原因主要有這幾個(gè)。 一是沒開啟制冷模式,要是忘了按“AC”鍵,壓縮機(jī)不啟動(dòng),沒法正常制冷,自然就吹出熱風(fēng)。 二是壓縮機(jī)過熱保護(hù),保護(hù)裝置啟動(dòng)會(huì)斷了壓縮機(jī)電源,這樣系統(tǒng)過熱就會(huì)影響制冷,出現(xiàn)熱風(fēng)。 三是冷媒不夠,空調(diào)系 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不給力的原因主要有以下這些。 首先是冷媒問題,冷媒數(shù)量不足會(huì)使得進(jìn)入車內(nèi)空調(diào)蒸發(fā)器的冷媒變少,吸收熱量能力降低,導(dǎo)致制冷不良,這通常是管路泄露或冷媒與冷凍油品質(zhì)不良造成過濾器濾網(wǎng)堵塞所致。而冷媒過多也不行,加注過量超過空調(diào)系統(tǒng)所需容 閱讀全文>>
汽車空調(diào)保修期限通常隨整車保修期限而定,一般是兩年或 6 萬公里,以先到者為準(zhǔn)。 也就是說,如果您的車在兩年內(nèi)行駛里程未達(dá)到 6 萬公里,或者行駛不到兩年但里程達(dá)到了 6 萬公里,這兩種情況只要有一個(gè)先出現(xiàn),就意味著汽車空調(diào)保修期限已過。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)效果不佳可能由多種原因?qū)е隆?首先是缺氟,氟利昂量不足會(huì)影響制冷效果,需及時(shí)補(bǔ)充。 散熱不好也常見,水箱、冷凝器臟了會(huì)影響散熱,要定期清潔。 濾芯太臟會(huì)阻擋風(fēng)量,要按時(shí)更換。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛,影響壓縮機(jī)工作,需及時(shí)調(diào)整或更 閱讀全文>>
汽車空調(diào)總是跳動(dòng)可能是由多種原因造成的。 首先,節(jié)能模式如同家用冰箱,自檢溫度達(dá)到設(shè)定目標(biāo)就關(guān)閉壓縮機(jī),溫度變化再啟動(dòng),這在很多日系車款中常見,屬正,F(xiàn)象。 其次,排氣壓力高、吸氣壓力低也會(huì)導(dǎo)致跳動(dòng)。這可能是系統(tǒng)里有水,造成管道堵塞或冰堵, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不出冷風(fēng)可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是制冷系統(tǒng)缺少冷媒,也就是氟利昂 R-134a,它在空調(diào)制冷過程中不斷循環(huán),缺少就沒冷風(fēng)。檢查時(shí)接上冷媒表重新加注,加注前要查冷媒系統(tǒng)有無泄漏,有泄漏先維修泄漏點(diǎn)。 二是壓縮機(jī)不工作,包括 閱讀全文>>
汽車空調(diào)高壓過高是個(gè)常見問題,咱們來好好說說咋解決。 先瞅瞅制冷劑,要是多了,那就排放一部分,或者全放掉再重新加注。 冷凝器也得檢查,要是堵住了,趕緊清洗干凈。 壓縮機(jī)要是出故障,別猶豫,直接換新的。 冷凍油過量可不行,得把全部冷媒都放掉, 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不會(huì)滴水可能有以下原因。 一是空調(diào)不夠涼,蒸發(fā)箱沒水汽凝結(jié)。比如制冷劑不足或空調(diào)濾芯堵塞,影響制冷效果,蒸發(fā)器無法產(chǎn)生足夠冷凝水。 二是沒開空調(diào)制冷或制冷有故障。像壓縮機(jī)沒開啟,沒進(jìn)入 AC 制冷模式,只開自然風(fēng)模式就不會(huì)產(chǎn)生水滴。 閱讀全文>>
流水轉(zhuǎn)向燈的作用主要有以下幾個(gè)方面。 首先,它能在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)開啟,通過特定順序依次點(diǎn)亮形成流動(dòng)效果,非常醒目地告知前后左右的車輛和行人注意轉(zhuǎn)向動(dòng)作,大大提高了道路安全。 其次,流水轉(zhuǎn)向燈以閃爍方式清晰傳達(dá)車輛的轉(zhuǎn)向意圖,讓其他交通參與者能夠 閱讀全文>>
汽車網(wǎng)關(guān)有著重要的作用。 首先,它能把局域網(wǎng)上的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成可識別的診斷數(shù)據(jù)語言,比如 OBD2 診斷數(shù)據(jù),這讓診斷工作變得更加方便。 其次,網(wǎng)關(guān)能夠協(xié)調(diào)低速率信息與高速率信息在汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息共享,就好比一個(gè)交通指揮員,讓不同速度的 閱讀全文>>
汽車防雷器的作用主要有以下幾個(gè)方面。 一是保護(hù)汽車免受雷擊損害,雷電來臨時(shí),能將電流引入地面,避免電流進(jìn)入車內(nèi),保障車內(nèi)設(shè)備及乘客安全。 二是保護(hù)汽車電子設(shè)備,像 GPS 定位跟蹤發(fā)射接收器等,防止因雷擊導(dǎo)致設(shè)備故障。 三是具有防過電 閱讀全文>>
汽車空調(diào)線路圖較為復(fù)雜,一般由多個(gè)部分組成。 像控制電路,點(diǎn)火繼電器后的電壓會(huì)經(jīng)過 10A 空調(diào) 2 號保險(xiǎn)絲到達(dá)空壓縮機(jī)繼電器,再到空放大器 A20 端子,當(dāng) A20 端子輸出低電平控制信號,壓縮機(jī)繼電器線圈通電,開關(guān)觸點(diǎn)閉合。 電源 閱讀全文>>
汽車合格證的作用可大啦! 首先,有了合格證的汽車才符合國家對機(jī)動(dòng)車裝備質(zhì)量以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。這意味著車子在各方面都達(dá)到了國家規(guī)定的水平,質(zhì)量和性能有保障,開著放心。 其次,車輛登記注冊得靠它。車主買了車,就得拿著合格證去辦登記注冊手續(xù) 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的維修方法主要有以下這些。 首先,在維修前要關(guān)掉車輛電源,并根據(jù)情況排放空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。 膨脹閥通常在空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)氣口處,拆卸時(shí)先拆開進(jìn)氣管道,小心拆下膨脹閥,注意別損傷其他零部件。 拆下后,要對膨脹閥進(jìn)行清洗和檢查。 閱讀全文>>
空氣懸架系統(tǒng)作用可不少。 首先能增加穩(wěn)定性,通過調(diào)節(jié)減震氣囊或氣室中的空氣,改變減震狀態(tài),讓車身水平更穩(wěn)定。 其次能調(diào)節(jié)車身高度,在各種工況下把車身高度保持在合理范圍,比如越野時(shí)升高,高速時(shí)降低。 還能控制減震器的阻尼力,采集車速、轉(zhuǎn)向角度 閱讀全文>>
汽車空調(diào)不能切換風(fēng)向,這是不少車主會(huì)遇到的問題。原因主要有這么幾個(gè): 內(nèi)部調(diào)節(jié)電機(jī)故障,這會(huì)讓內(nèi)部零件沒法正常工作; 蒸發(fā)箱總成出問題,控制風(fēng)向的翻板卡滯或者變形,空調(diào)就只能吹正面,切換不了; 空調(diào)控制面板故障,開關(guān)或按鈕不正常也不行 閱讀全文>>
汽車空調(diào)水管堵塞清洗辦法有不少。 一是使用專業(yè)清洗液,把清洗液和水混合后倒入管道清洗。清洗前最好卸下排水管,先用清水沖洗,能清除簡單的灰塵和污漬。 二是關(guān)掉電源,用十字改錐打開前面板和隔板,露出冷凝器和排水槽。用礦泉水瓶裝滿水順著水槽沖洗排 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)之所以會(huì)壞,原因不少。 首先,電路系統(tǒng)故障能讓壓縮機(jī)出問題,比如電路短路或者接觸不良。 其次,制冷劑不足影響制冷效果,增加壓縮機(jī)工作負(fù)擔(dān),時(shí)間一長就容易損壞。 再者,壓縮機(jī)機(jī)械磨損也是常見原因,長期運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致零件磨損。 還有, 閱讀全文>>