汽車(chē)空調(diào)時(shí)好時(shí)壞，原因主要有這些。 一是制冷劑添加量超標(biāo)，導(dǎo)致制冷混亂，一會(huì)制冷一會(huì)不制冷。解決辦法是控制制冷劑添加量。 二是車(chē)輛自動(dòng)啟停功能影響，停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢，空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力低，制冷暫停；高速時(shí)轉(zhuǎn)速快，壓力過(guò)高，壓縮機(jī)停止運(yùn)作。這 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)沙沙聲，原因主要有以下這些。 首先是螺絲松動(dòng)、膠帶老化或松動(dòng)、尾門(mén)鎖死，這會(huì)影響空調(diào)部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生沙沙聲，及時(shí)檢查并緊固螺絲、更換老化的膠帶就能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)聯(lián)動(dòng)不順暢時(shí)，壓縮機(jī)易出現(xiàn)異響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)固定架長(zhǎng)期 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)干燥器作用可不少。 首先是干燥作用，能吸收氟利昂中的水分。制冷系統(tǒng)若干燥不嚴(yán)格、有空氣進(jìn)入或制冷劑本身溶解水分，都會(huì)導(dǎo)致水分存在。而水分可能造成“水堵”，且氟利昂溶于水形成酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕空調(diào)管道，所以干燥器去除水分很關(guān)鍵。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào) AC 出熱風(fēng)的原因有多種。 一是壓縮機(jī)損壞或其離合器損壞。壓縮機(jī)正常工作時(shí)，能壓縮制冷劑并輸送到蒸發(fā)箱，實(shí)現(xiàn)制冷。若其損壞，無(wú)法壓縮制冷劑，就出熱風(fēng)。 二是壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù)或過(guò)流保護(hù)。負(fù)荷過(guò)高、溫度異�；蚩ㄋ拦收系�，都可能讓壓縮機(jī)停 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)出風(fēng)量小可能由多種原因造成。 比如汽車(chē)空調(diào)風(fēng)向選擇有錯(cuò)，吹向前擋風(fēng)玻璃或兩側(cè)車(chē)窗，車(chē)內(nèi)風(fēng)就小，要正確選擇風(fēng)向。 風(fēng)機(jī)故障也會(huì)這樣，像鼓風(fēng)機(jī)短路、功率下降，風(fēng)量會(huì)減少。 空調(diào)濾芯臟會(huì)堵塞出風(fēng)口，雜質(zhì)多影響出風(fēng)量，定期清洗或更換很重要。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)自動(dòng)開(kāi)啟的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是停車(chē)前未關(guān)閉空調(diào)，系統(tǒng)會(huì)記住上次設(shè)置，下次啟動(dòng)車(chē)子時(shí)就自動(dòng)打開(kāi)了，所以停車(chē)前一定要關(guān)閉空調(diào)。 二是空調(diào)設(shè)置為自動(dòng)模式，它會(huì)根據(jù)車(chē)內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)，達(dá)到一定程度就自動(dòng)啟動(dòng)，不需要可關(guān)閉。 三是電瓶線虛 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)低壓管燙手的原因及解決辦法，咱得好好說(shuō)道說(shuō)道。 膨脹閥臟堵，這會(huì)讓空調(diào)沒(méi)法正常工作，熱量散不掉，低壓管就熱起來(lái)啦，得去維修廠修。 干燥瓶里干燥粒破裂堵塞也不行，同樣要去維修廠檢查維修。 還有，制冷劑要是不夠，制冷效果差，低壓管也會(huì)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)漏氟的原因有不少。 一是管路密封、冷凝器、蒸發(fā)箱被腐蝕，像汽車(chē)空調(diào)夏天長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)讓壓縮機(jī)內(nèi)部冷凍潤(rùn)滑油變質(zhì)，腐蝕部件導(dǎo)致漏氟。 二是冷凝器或壓縮機(jī)有泄露，比如壓縮機(jī)溫度過(guò)高，熔化了連接處管路密封，或者壓縮機(jī)的活塞環(huán)、軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

檢查汽車(chē)蓄電池的好壞可以通過(guò)以下幾種方法。 一是檢測(cè)電解液液面高度，用玻璃管測(cè)量，液面應(yīng)高出極板 10 到 15 毫米。 二是檢測(cè)電解液密度，所測(cè)密度要換算成 25 攝氏度的值來(lái)判斷放電程度。 三是測(cè)量蓄電池的開(kāi)路電動(dòng)勢(shì)，用萬(wàn)用表測(cè)，額定電 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)空調(diào)輕微泄漏，處理辦法如下： 使用肥皂水檢測(cè)法，把可能泄漏的部位擦拭干凈，刷上肥皂水，看到氣泡就表明這個(gè)位置有泄漏。 要全面檢查空調(diào)系統(tǒng)，因?yàn)榭赡懿恢挂粋�(gè)泄漏點(diǎn)，常見(jiàn)泄漏處在接口、接頭、配件和控制器那里。 染料檢驗(yàn)法也可行，在空調(diào)管道加 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)凹陷修復(fù)的方法有不少。 如果凹陷較小且未掉漆，可用木錘或塑料錘從凹坑后面輕輕敲擊，同時(shí)墊木塊防止敲彎周?chē)��?對(duì)于一些位置特殊的小坑，比如車(chē)身上雙層板或多層板部位，可采用拔坑器，要注意選合適電流。 從車(chē)身表面看頂凸起位置基準(zhǔn)面，凸出部分剛 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

輪胎數(shù)據(jù)的解讀方法其實(shí)不難。 首先看輪胎滾動(dòng)方向的箭頭，一般在輪胎外側(cè)，表示車(chē)輛向前行駛時(shí)輪胎滾動(dòng)的方向。Outside標(biāo)識(shí)指輪胎外側(cè)，裝反會(huì)影響抓地力和導(dǎo)水性。 再看生產(chǎn)日期，是 4 位數(shù)字，如 3120，表示 20 年第 31 周生產(chǎn)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)玻璃漏風(fēng)是個(gè)常見(jiàn)又惱人的問(wèn)題，下面咱就說(shuō)說(shuō)修復(fù)辦法。 常見(jiàn)原因有玻璃密封條老化、損壞，車(chē)門(mén)變形，玻璃升降器故障等。 要是密封條出問(wèn)題，先檢查有無(wú)破損、裂縫或變形，有的話及時(shí)換新，還要用清潔劑清潔密封條和玻璃接觸面。 車(chē)門(mén)變形導(dǎo)致漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)電瓶的卸載方法其實(shí)不難，但操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎。 首先，一定要確保車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，同時(shí)關(guān)閉所有電器設(shè)備，像大燈、音響、空調(diào)等都得關(guān)掉。 然后準(zhǔn)備好合適的工具，比如扳手、螺絲刀，且要保證工具的尺寸和類(lèi)型跟電瓶的固定螺絲能匹配上。 接下 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車(chē)門(mén)凹陷的修復(fù)方法有多種。 如果凹陷較淺且車(chē)漆未受損，可使用橋式吸力桿，吸住溶膠墊片后擰轉(zhuǎn)螺絲帽拉拔修復(fù)。 還能到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行輕鈑金，用吸盤(pán)吸出凹陷位置，借助鉤子頂出，再用橡膠錘處理。 凹陷無(wú)痕修復(fù)是常見(jiàn)選擇，其價(jià)格便宜、耗時(shí)短且能保留原 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

電瓶修復(fù)的有效方法有不少。 脈沖修復(fù)法，用脈沖充電器，靠瞬間大電流沖擊電瓶極板硫化物，讓其脫落溶解，恢復(fù)容量。優(yōu)點(diǎn)是操作相對(duì)簡(jiǎn)單，對(duì)輕度硫化電瓶效果好；缺點(diǎn)是對(duì)嚴(yán)重?fù)p壞電瓶效果有限。操作時(shí)要選對(duì)脈沖充電器，按說(shuō)明連電瓶，充電別太長(zhǎng)，防過(guò)充。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

油剎系統(tǒng)的加油方法主要有以下這些。 對(duì)于汽車(chē)油剎，首先要保證車(chē)輛在水平位置，拉好手剎防止移動(dòng)，準(zhǔn)備剎車(chē)油、漏斗、干凈抹布。找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近防火墻處有明顯標(biāo)識(shí)的剎車(chē)油壺，用干凈抹布清潔油壺口，然后小心擰開(kāi)油壺蓋，避免灰塵進(jìn)入。接著把漏斗插進(jìn)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

福特鑰匙的拆解方法有不少。 先按下鑰匙上的按鈕彈出機(jī)械鑰匙，找到智能鑰匙一側(cè)的凹槽，用平頭螺絲刀輕輕插入并撬動(dòng)，力度適中，避免損壞鑰匙。撬開(kāi)這一側(cè)后，再撬另一側(cè)的凹槽。 要是有金屬鑰匙，在其附近找凹槽，用平頭螺絲刀撬開(kāi)，金屬鑰匙分離后，再找 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)空調(diào)高壓管燙手，可能有以下幾種原因。 一是制冷劑充注過(guò)多，使得高壓側(cè)壓力過(guò)高，進(jìn)而導(dǎo)致高壓管發(fā)熱。 二是膨脹閥出現(xiàn)故障，造成制冷劑流動(dòng)不暢，引起高壓管過(guò)熱。 三是冷凝器散熱不良，無(wú)法將高溫高壓的制冷劑有效冷卻，從而讓高壓管溫度升高。 四 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)空調(diào)冷凝器漏水是比較常見(jiàn)的問(wèn)題，處理方法有以下幾種。 首先檢查冷凝器周?chē)�的軟管，查看是否有老化、破裂或連接不良的情況。若存在這些問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)拆除并更換新的軟管，保證管道暢通。 如果漏水源于壓縮機(jī)，比如壓縮機(jī)沖程末端封閉性不足，那就需 閱讀全文>>

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• 2024-12-29