普利司通輪胎在濕滑路面的抓地力相當出色。

它通過采用先進納米技術(shù)，讓輪胎橡膠分子緊密排列，增強了耐磨性與抗老化性。

像 Battlax Sport Touring T32 運動休旅輪胎，獨特的脈沖式溝槽花紋與傳統(tǒng)直溝槽結(jié)合，加快排水，前輪黏著區(qū)域增加，后輪接地面積增大，提升整體抓地力，制動距離縮短。

泰然者 T005 系列輪胎緊急制動時，在濕滑路面剎車距離短，無滑動，制動線性。

遨然者 001 輪胎濕滑路面繞樁抓地力穩(wěn)定，側(cè)傾度小，保證緊急并線安全。

普利司通輪胎在一些車輛的測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，比如 0-100km/h 加速測試，即便關(guān)閉 ESP 起步也不打滑。100-0km/h 干地制動車身穩(wěn)定，濕地制動 ABS 介入明顯但能抓住地面，制動距離出色。18 米繞樁體驗中，輪胎表現(xiàn)良好。

而且普利司通輪胎靜音性能和舒適性也不錯，比如在滑行測試中，采用特殊材料分散硅分子，減少能量損失。在噪音測試中，像奔馳 GLE 搭配普利司通輪胎，車廂靜謐性出色，各速度區(qū)間胎噪不明顯。

總之，普利司通輪胎在濕滑路面的抓地力值得信賴，能為駕駛提供良好保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）