如果您的車出現(xiàn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向輔助暫時(shí)受限的情況，別著急，咱們一起來(lái)解決。

先看看轉(zhuǎn)向器，機(jī)械轉(zhuǎn)向器要檢查轉(zhuǎn)向小齒輪、齒條、軸承及襯套的磨損與損壞，還有轉(zhuǎn)向器殼體上的裂紋。這里要注意，零件壞了不能焊接或矯正，得換，油封、防塵套也要及時(shí)換。

液壓轉(zhuǎn)向器得檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程、阻尼力和支承有沒(méi)有開(kāi)裂，端部的橡膠襯套是不是損壞老化，還要留意轉(zhuǎn)向器外殼的裂紋和漏油處，還有液壓分配閥有沒(méi)有問(wèn)題。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向器要檢查所有漏油的地方，O 形圈及密封墊都得換，小齒輪、齒條、軸承、油封和防塵罩也得看看有沒(méi)有損壞或老化，外殼有沒(méi)有裂紋和漏油。

動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要是暫時(shí)受限，可能因?yàn)殡姵仉娏康停蔷蜋z查電池電壓然后充電。傳感器故障的話，檢查傳感器連接和信號(hào)，不行就換?？刂葡到y(tǒng)故障得讓專業(yè)技師檢查維修。軟件有問(wèn)題可能得更新或重新編程。要是機(jī)械問(wèn)題，可能得換損壞部件。液位過(guò)低就檢查液壓液位然后補(bǔ)充。

還有可能是安全系統(tǒng)限制，那就等系統(tǒng)重新激活或者聯(lián)系專業(yè)技師。再比如轉(zhuǎn)向角度傳感器線路故障，要是發(fā)現(xiàn)線路有破損、開(kāi)裂或短路，就去修理廠維修并更換線路。轉(zhuǎn)向控制單元故障，用汽車診斷電腦讀取故障碼和數(shù)據(jù)流來(lái)分析工作狀態(tài)，確定故障了就換部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）