冬天排氣管發(fā)出呼嚕聲，原因有多種。

混合氣濃度過(guò)濃，燃燒不完全，在氣缸內(nèi)燃燒時(shí)間長(zhǎng)，未燃燒的混合氣進(jìn)入排氣管，遇新鮮空氣再次燃燒就會(huì)產(chǎn)生呼嚕聲。

氣門密封不好、開(kāi)啟不充分，燃燒狀態(tài)不充分，多余廢氣無(wú)法排出，也可能導(dǎo)致排氣管發(fā)出呼嚕聲。轉(zhuǎn)速提高后，氣門漏氣率下降，聲音可能會(huì)消失，但進(jìn)氣門嚴(yán)重漏氣會(huì)使氣缸低速不工作，甚至駕駛時(shí)伴有化油器回火現(xiàn)象。

浮子室油位太高，會(huì)使可燃混合氣過(guò)濃，部分燃油未充分霧化就進(jìn)入氣缸，未完全燃燒的混合氣隨廢氣進(jìn)入排氣管重新燃燒，造成異響。

加了質(zhì)量差燃油，稀燃指標(biāo)不達(dá)標(biāo)也會(huì)有影響。

操作方面，平時(shí)多低速駕駛，突然高速駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快，排氣管可能放炮。

另外，排氣管排水孔堵塞，積水無(wú)法排出，也會(huì)出現(xiàn)這種情況，需找專業(yè)人員清理疏通。

冷車啟動(dòng)時(shí)燃油霧化不良，排出的煙氣含混合氣，排氣量增大，會(huì)有呼嚕聲，熱車后會(huì)消失。

要是呼嚕聲突然變大，很可能是消音器損壞，因其能利用腔和排氣管組合消音，壞了就無(wú)法消音，產(chǎn)生呼嚕聲，需專業(yè)人員維修或更換。

排氣管內(nèi)部有結(jié)冰或積雪，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熱氣流使其融化也會(huì)發(fā)出呼嚕聲。若積雪嚴(yán)重可能影響排氣和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，停車時(shí)避免停在積雪深的地方，定期檢查排氣管確保暢通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）