車不冒藍(lán)煙卻消耗機(jī)油，這確實(shí)讓人有些疑惑。其實(shí)原因有不少。

首先，氣門油封密封性下降得留意，橡膠材質(zhì)的油封長(zhǎng)時(shí)間高溫工作會(huì)變硬，失去彈性，密封效果變差，機(jī)油就容易消耗。

活塞與汽缸壁間隙過(guò)大、汽缸被拉傷，活塞環(huán)抱住或?qū)?，新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)裝反或彈力過(guò)弱，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗。

還有，機(jī)油加油口不向外倒氣、不冒煙，可能是氣門挺桿與導(dǎo)管間隙過(guò)大。漏機(jī)油的情況也得排查，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部位都可能漏。

機(jī)油進(jìn)入燃燒室但量少不冒藍(lán)煙，比如氣門油封密封不好?；钊h(huán)磨損嚴(yán)重或損壞，刮油效果差，機(jī)油就會(huì)殘留在氣缸壁上。

油氣分離器故障、曲軸箱設(shè)計(jì)有瑕疵也可能是原因。另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高、氣門油封老化、活塞環(huán)磨損、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障也會(huì)造成這種情況。

那怎么解決呢？要針對(duì)上述可能原因進(jìn)行檢查和維修。檢查廢氣管是否通暢，不通暢就清洗或更換。測(cè)量氣缸壓力，正常的話就考慮更換全部油封。清理燃燒室積碳，防止活塞環(huán)氣環(huán)卡滯。清除潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥，避免油環(huán)回油孔堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）