車燒機(jī)油嚴(yán)重的話，咱們可以這么辦。

要是氣門油封老化磨損，得及時(shí)換新的，保證氣門密封性。

活塞環(huán)積碳多導(dǎo)致卡滯，油環(huán)刮油不干凈，熱車轟油門冒藍(lán)煙的，輕的就免拆治理清洗活塞環(huán)積碳，重的就得換活塞環(huán)。

還有啊，得定期清理活塞環(huán)上的積碳。

要是氣缸密封效果不好，燒油嚴(yán)重，那就用高粘度油能緩解下。

要是廢氣閥壞了，機(jī)油蒸汽從進(jìn)氣道進(jìn)燃燒室燒掉，機(jī)油消耗厲害，進(jìn)氣道氣門口有大量機(jī)油，就得換廢氣閥。

另外，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣很重要，新車磨合期速度別超 100 公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超最高轉(zhuǎn)速 4000 轉(zhuǎn)。

定期換機(jī)油和機(jī)油濾清器，還得換正品的。機(jī)油量多也會(huì)燒機(jī)油，得注意。

發(fā)現(xiàn)機(jī)油流失異常，趕緊送維修店專業(yè)維修。

要是情況不太嚴(yán)重，沒損壞其他零部件，能免拆發(fā)動(dòng)機(jī)治理。

要是氣門油封壞了，就換油封。

一般燒機(jī)油都得清理積碳，這也是治理辦法。

對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修、清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳、更換損壞零部件，要是嚴(yán)重，還得大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

定期換高質(zhì)量機(jī)油、保持好駕駛習(xí)慣，像避免長時(shí)間低速行駛和頻繁急加速，能降低機(jī)油消耗。

要是輕微燒機(jī)油，還能添加適量機(jī)油添加劑改善活塞環(huán)密封性能，減少機(jī)油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）