車上的“rear”功能鍵即為后風(fēng)擋除霧功能鍵。

車載空調(diào)系統(tǒng)是一種對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行空調(diào)制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它能夠?yàn)轳{乘人員提供舒適的乘坐環(huán)境，降低駕駛?cè)藛T的疲勞程度，提高行車安全性。

按驅(qū)動(dòng)方式可分為：獨(dú)立式（專用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，空調(diào)制冷量大，運(yùn)行穩(wěn)定，但成本較高，體積及重量大，多適用于大、中型客車）和非獨(dú)立式（壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，空調(diào)制冷性能受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行影響較大，穩(wěn)定性差，多適用于小型客車和轎車）。

按空調(diào)性能可分為：?jiǎn)我还δ苄停▽⒖照{(diào)制冷、制熱、通風(fēng)系統(tǒng)分別組裝、獨(dú)立控制，互不干擾，多適用于大型客車和載貨汽車上）和冷熱一體式（空調(diào)制冷、制熱、通風(fēng)共用鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)管，在同一控制板上進(jìn)行操作，運(yùn)行時(shí)可分為冷熱風(fēng)分別運(yùn)行的組合型和冷熱風(fēng)可同時(shí)運(yùn)行的混合調(diào)溫式。轎車多采用混合調(diào)溫式）。

按操作方式可分為：自動(dòng)調(diào)節(jié)（利用計(jì)算比較電路，通過(guò)傳感器信號(hào)及預(yù)調(diào)信號(hào)控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)行，自動(dòng)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度和風(fēng)量）和計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)調(diào)節(jié)（以計(jì)算機(jī)為監(jiān)測(cè)中心，對(duì)車內(nèi)空氣環(huán)境進(jìn)行全方位、多功能的最佳控制和調(diào)節(jié)）。

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