推薦CVT變速箱。

CVT的結(jié)構(gòu)有很多種類(lèi)，但車(chē)子上應(yīng)用最多的還是鋼帶和錐輪的結(jié)構(gòu)，而鋼帶和錐輪也是常用來(lái)衡量CVT真實(shí)壽命的核心結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)這兩個(gè)部件都沒(méi)壞，那其它的結(jié)構(gòu)一般也不會(huì)壞。雖然相比于錐輪，鋼帶會(huì)比較容易受損，但目前的鋼帶結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)后，其使用壽命可達(dá)30萬(wàn)公里。

CVT就是無(wú)級(jí)變速箱，CVT這個(gè)變速箱是使用的兩個(gè)可以變化直徑的滑輪和一條鋼帶組成的，變速箱中的兩個(gè)滑輪，一個(gè)是直接連接發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一個(gè)是作為連接驅(qū)動(dòng)輪，用鋼帶連接；工作時(shí)通過(guò)改變滑輪的直徑就可以達(dá)到變速的目的。這種變速箱的動(dòng)力比較明顯，輸出的動(dòng)力穩(wěn)定，并且動(dòng)力也比較好，整體較小，重量也輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以維修時(shí)價(jià)格也便宜。

雙離合是目前市場(chǎng)上最流行的變速箱，也是現(xiàn)在車(chē)子廣泛運(yùn)用的變速箱，其原理比較簡(jiǎn)單，就是兩個(gè)離合。起步時(shí)，第一個(gè)離合使用一擋，然后另一個(gè)離合已經(jīng)把二擋準(zhǔn)備好了，當(dāng)速度到達(dá)時(shí)就直接使用二擋，然后一擋的離合器再準(zhǔn)備三擋，以此類(lèi)推。雙離合的優(yōu)點(diǎn)是直接傳動(dòng)的，沒(méi)有鋼帶之類(lèi)的損耗，這樣動(dòng)力會(huì)更好，并且換擋是因?yàn)閮蓚€(gè)交叉，所以換擋方面比較順暢。