寶馬x1是搭載了兩臺汽車發(fā)動機，一臺是三缸發(fā)動機，另外一臺是發(fā)動機。寶馬x1是華晨寶馬汽車旗下推行的一款緊湊SUV，這新款車的官方指導價格為27.88-33.98萬元。寶馬X1汽車發(fā)動機有三缸和四缸的。寶馬x1汽車三缸和四缸的區(qū)別在于平衡力，相對而言，三缸發(fā)動機不太平衡，而四缸則會穩(wěn)定些?，F(xiàn)階段中國微型車汽車發(fā)動機按缸數(shù)歸類有二種：一個是引進大發(fā)產(chǎn)品系列的汽車發(fā)動機，如天津夏利、華利為象征的三缸機，另一種是引進鈴木系列的四缸機，如長安奧拓等。這二種汽車發(fā)動機各有不同，一般而言，四缸機的平衡性和穩(wěn)定性要優(yōu)于三缸機。但三缸機也是有很多優(yōu)勢，因為部件少、構(gòu)造簡易，因而有利于檢修，自身重量也輕，相對性耗油量還要低一點。需要表明的是，汽車發(fā)動機的功率大小，也即汽車是不是有勁，主要在于汽車發(fā)動機的排量大小，與是不是三缸四缸無關，汽車發(fā)動機總排量越大，功率也相對性較大。單純問三缸與發(fā)動機誰的功率大，這一問題難以回答，只有在同樣排量下比較功率大小才有意義。衡量汽車發(fā)動機性能的指標除開至大功率外，還應看其耗油量、最大扭矩、自身重量等。從理論上講，在同樣排量狀況下，發(fā)動機未必就比三缸發(fā)動機的功率大。事實上，決定汽車發(fā)動機性能指標優(yōu)劣的主要因素應是制造廠家的設計技術、制造工藝水平等。另外，有些人把缸數(shù)看作汽車檔次的標志，覺得缸數(shù)越多汽車的檔次也越高；但也有些人覺得，用偏少的缸數(shù)就能做到較多缸數(shù)汽車發(fā)動機的效果，表明設計和制造水平高，技術含量相對性較高。