各位老朋友們，大家好，今天由我來(lái)分享一些關(guān)于2010年款和2014款索納塔的8個(gè)參數(shù)配置問(wèn)題。希望這對(duì)大家有所幫助。如果可以幫到你，還希望你能關(guān)注和收藏本站，我們會(huì)為你提供更多有價(jià)值的內(nèi)容。謝謝大家！下面我們開(kāi)始吧！

索納塔2010年款8的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

索納塔8搭載了2.0升和2.4升ThetaII汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.4升ThetaII發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為132千瓦，最大扭矩為231牛米。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是G4KD，最大功率為121千瓦，最大扭矩為198牛米。

這款THETA2代發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.4L兩種不同排量的選擇，全鋁合金材質(zhì)制造，大大減輕了重量。在配氣機(jī)構(gòu)方面，這代發(fā)動(dòng)機(jī)采用了免維護(hù)正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，省去了傳統(tǒng)正時(shí)皮帶更換的麻煩。

此外，THETA2發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了排氣正時(shí)系統(tǒng)和電子系統(tǒng)連續(xù)控制進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟時(shí)間，以實(shí)現(xiàn)不同工況下的最佳動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了空心凸輪軸、樹(shù)脂進(jìn)氣管和特殊涂層的活塞裙部，減輕了重量、增加了進(jìn)氣效率并降低了摩擦。

此外，MFI多點(diǎn)燃油噴射、每缸獨(dú)立的高壓點(diǎn)火系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，使得2.0L和2.4LTHETA2發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出121千瓦和132千瓦的強(qiáng)大功率，位列同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者。

2014款索納塔8的參數(shù)配置

您好，您是想了解2014款索納塔8的參數(shù)配置嗎？2014款索納塔8的參數(shù)配置如下：

1、2014款索納塔8 2.0L GLX自動(dòng)豪華版(停售) 18.99萬(wàn)（北京現(xiàn)代級(jí)別）

2、發(fā)動(dòng)機(jī)：119kW(2.0L自然吸氣)

3、動(dòng)力類(lèi)型：汽油機(jī) 變速箱：6擋AT長(zhǎng)×寬×高(mm)：4820×1835×1475

4、車(chē)身結(jié)構(gòu)：4門(mén)5座三廂轎車(chē) 上市年份：2014

5、最高車(chē)速(km/h)：196 以上配置來(lái)源于索納塔官方發(fā)布的信息。

索納塔8的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型

索納塔8搭載有兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升和2.4升。

2011款索納塔（八代）相比2008款，最大的改變除了外觀(guān)就是動(dòng)力配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提升了近20%，扭矩提升了近10%。與此同時(shí)，整備質(zhì)量基本保持不變，動(dòng)力性能有了很大提升，加上從4AT升級(jí)到6AT，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率也得到了提高。在同級(jí)別的車(chē)型中，索納塔2.0的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。韓系車(chē)在近年來(lái)的整體做工和品質(zhì)方面有了很大進(jìn)步，質(zhì)量也相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)然與德系車(chē)相比，鈑金工藝、內(nèi)飾用料等方面還存在一定差距。