車載高德導(dǎo)航怎么不報區(qū)間測速 車載高德地圖為什么導(dǎo)航不播報區(qū)間測速
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高德導(dǎo)航區(qū)間測速不顯示平均速度
信息沒有及時更新。高德導(dǎo)航是中國最大的導(dǎo)航電子地圖及應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)商,是高得地圖的衍生產(chǎn)品,區(qū)間測速不顯示平均速度這由于手機(jī)導(dǎo)航測速點(diǎn)信息沒有及時更新的原因,另外還有一些移動測速點(diǎn),導(dǎo)航是沒有辦法采集測速點(diǎn)的。
車載高德地圖為什么導(dǎo)航不播報區(qū)間測速車載高德地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)可以檢測到區(qū)間測速的信息,但為了避免影響駕駛者的行駛安全,通常不會在導(dǎo)航時播報區(qū)間測速。此外,一些區(qū)間測速設(shè)備并不是在所有時間都處于工作狀態(tài),如果導(dǎo)航系統(tǒng)常常播報這些測速信息,可能會引起不必要的誤解和困惑。因此,車載高德地圖通常會根據(jù)導(dǎo)航路線和實(shí)時交通情況提供速度限制和路況提示,幫助駕駛者安全地行駛。
高德導(dǎo)航區(qū)間測速在哪里
只有最新版本的高德導(dǎo)航區(qū)間測速可用。當(dāng)更新到最新版本時,可以使用區(qū)間速度測量。這個功能不需要打開。在區(qū)間測速道路上行駛時,該功能會自動開啟,向駕駛員提供實(shí)時車速報告。
區(qū)間測速系統(tǒng)是通過在道路檢查站設(shè)置攝像頭,建立監(jiān)控和抓拍系統(tǒng),對通過道路檢查站監(jiān)控區(qū)域的車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和抓拍,從而獲取車輛速度、交通流量、車牌號、顏色、物理近似尺寸和駕駛員特征等信息,再通過傳輸網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦步煌ㄖ笓]中心和交管分中心的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、查詢、比對等處理。從而進(jìn)行集中有效的管理,為公安部門有效打擊超速、肇事逃逸、可疑車輛等違法行為提供有效的技術(shù)支撐。所謂區(qū)間測速,就是在同一路段布設(shè)兩個相鄰的監(jiān)測點(diǎn),根據(jù)車輛前后通過兩個監(jiān)測點(diǎn)的時間計(jì)算出車輛在該路段的平均行駛速度,并根據(jù)該路段的限速標(biāo)準(zhǔn)判斷車輛是否超速違章,同時在led大屏幕上實(shí)時發(fā)布交通違法車輛信息,告知并警示更多的違法車輛。以往的單點(diǎn)速度計(jì),在駕駛員熟悉速度計(jì)的情況下,可以通過剎車來降低車速以避免處罰,容易造成追尾。而區(qū)間測速采用計(jì)算平均速度的方法來檢測車輛是否超速,阻斷了駕駛員的投機(jī)取巧手段,更加科學(xué)公平。
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