各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享手剎和自動(dòng)剎車的區(qū)別，以及自動(dòng)擋電子手剎和自動(dòng)駐車有什么區(qū)別的相關(guān)問題知識(shí)，希望對(duì)大家有所幫助。下面我們開始吧！

電子手剎和自動(dòng)駐車的區(qū)別

1、電子手剎需要手動(dòng)開啟，自動(dòng)駐車不需要手動(dòng)按按鈕；

2、電子手剎從機(jī)械式手剎的拉手柄變成按鈕，自動(dòng)駐車是電子手剎的擴(kuò)展功能；

3、電子手剎用于日常停車，自動(dòng)駐車適合在市區(qū)的路況下使用；

4、電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，其通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，自動(dòng)駐車屬于制動(dòng)系統(tǒng)里的一個(gè)功能，在車輛停下來之后會(huì)自動(dòng)拉手剎保證安全，輕踩油門會(huì)自動(dòng)解除手剎效果。

手剎和剎車有區(qū)別嗎

車輛的剎車系統(tǒng)屬于行車制動(dòng)系統(tǒng)，目的是讓車輛減速或是停止，是全輪制動(dòng)的，也就是說每個(gè)車輪都參與制動(dòng)過程！而手剎屬于駐車制動(dòng)系統(tǒng)，目的是防止車輛溜車，一般都是機(jī)械式的鎖止后輪剎車來實(shí)現(xiàn)的！這兩者有本質(zhì)的不同！

1，腳剎：給與前輪差不多70%的剎車力和后輪30%。

2。手剎：給于后輪100%的剎車力，和前輪無關(guān)。

3。用手剎車甩尾就相當(dāng)于把滾動(dòng)摩擦變成了滑動(dòng)摩擦，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候突然拉手剎會(huì)造成over steering,轉(zhuǎn)向過大，這就是甩尾了。甩尾的另一種情況是后輪驅(qū)動(dòng)的車轉(zhuǎn)彎時(shí)突然的加油門使后輪失去摩擦力甩尾，兩種情況都很危險(xiǎn)，很容易失去對(duì)方向的控制。如果沒練過千萬別玩。

自動(dòng)擋電子手剎和自動(dòng)駐車有什么區(qū)別

1、電子手剎需要手動(dòng)開啟，自動(dòng)駐車不需要手動(dòng)按按鈕；

2、電子手剎從機(jī)械式手剎的拉手柄變成按鈕，自動(dòng)駐車是電子手剎的擴(kuò)展功能；

3、電子手剎用于日常停車，自動(dòng)駐車適合在市區(qū)的路況下使用；

4、電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)，其通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，自動(dòng)駐車屬于制動(dòng)系統(tǒng)里的一個(gè)功能，在車輛停下來之后會(huì)自動(dòng)拉手剎保證安全，輕踩油門會(huì)自動(dòng)解除手剎效果。